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李学兵

作品数:6 被引量:45H指数:3
供职机构:南华大学更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金湖南省教育厅优秀青年基金湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程冶金工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇涂层
  • 3篇喷涂
  • 3篇喷涂层
  • 3篇热喷涂
  • 3篇热喷涂层
  • 3篇耐磨
  • 3篇耐磨性
  • 2篇合金
  • 1篇电池
  • 1篇电池汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇性能研究
  • 1篇硬质
  • 1篇硬质合金
  • 1篇油封
  • 1篇熔覆
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池

机构

  • 6篇南华大学

作者

  • 6篇李学兵
  • 4篇邱长军
  • 3篇陈从桂
  • 3篇樊湘芳
  • 1篇肖爱红
  • 1篇杨毅
  • 1篇何彬
  • 1篇曾庆生

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇机械制造
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇现代机械
  • 1篇南华大学学报...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2006
  • 1篇2005
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
浮封环热喷涂层的结合强度和耐磨性研究
2008年
文中采用氧-乙炔火焰粉末喷涂设备,将硬质合金粉末喷涂到浮封环上,在氢气保护下进行了中温处理,对涂层结合强度进行了研究,然后在室温干摩擦条件下,在MRH-5A型环块磨损试验机上对热喷涂层/GCr15摩擦副在耐磨性方面与Q235/GCr15作了滑动摩擦对比试验。
曾庆生杨毅李学兵
关键词:浮动油封耐磨性热喷涂
绿色汽车的研究现状与发展方向被引量:15
2005年
在环境保护和能源短缺的压力下,绿色汽车在全世界得到了加速发展。本文简要地介绍了小排量汽车、混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车的概念、工作原理以及国内外的发展现状,最后得出了绿色汽车的发展方向:电动汽车和燃料电池汽车将是未来汽车的发展方向。
李学兵邱长军王少力陈从桂樊湘芳
关键词:绿色汽车电动汽车燃料电池汽车混合动力汽车
WC-Co硬质合金热喷涂层中温处理后的摩擦磨损特性研究被引量:10
2006年
在室温干摩擦条件下,对WC-Co热喷涂中温处理涂层/GCr15摩擦副在摩擦系数和耐磨性方面与45 钢/GCr15作了滑动摩擦对比试验,观察分析了磨痕形貌,并对WC-Co热喷涂中温处理涂层的磨损机理进行了分析。结果表明:在干摩擦情况下,WC-Co热喷涂中温处理涂层的摩擦系数比45钢的高,耐磨性比45钢提高约100 倍。WC-Co热喷涂中温处理涂层的磨损机理为脆性微剥落和磨粒磨损。
李学兵邱长军王少力陈从桂樊湘芳
关键词:耐磨性
WC-Co热喷涂中温烧结涂层的显微组织和磨损性能研究被引量:3
2006年
在室温干摩擦条件下,对WC-Co热喷涂中温烧结涂层/GCr15摩擦副作了滑动摩擦试验,观察分析了磨痕显微组织,并对WC-Co热喷涂中温烧结涂层的磨损机理进行了分析.结果表明:在干摩擦情况下,WC-Co热喷涂中温烧结涂层有一个比较稳定的磨损过程.WC涂层具有与GCr15相当的硬度和耐磨性.WC-Co热喷涂中温烧结涂层的磨损机理为脆性微剥落和磨粒磨损.
李学兵邱长军王少力陈从桂樊湘芳何彬
关键词:显微组织
WC-Co热喷涂层中温处理后的力学特性研究
热喷涂技术在工业中应用非常广泛,其优点是生产效率高,选材广,可在大工件上得到厚涂层,这是其它表面技术所不及的。但其缺点是涂层与基体的结合强度不太高,在工作中容易脱落。  为了提高热喷涂涂层的耐磨性,在保证热喷涂涂层结合良...
李学兵
关键词:热喷涂层耐磨性能力学特性
文献传递
激光表面改性技术及其应用综述被引量:17
2006年
综合论述各种激光表面改性技术的特点及其应用,介绍激光相变硬化、激光熔覆、激光合金化和激光表面冲击硬化的特点及其应用。同时将激光表面技术和常规表面技术进行对比。
肖爱红邱长军李学兵
关键词:激光表面改性技术相变硬化熔覆合金化
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