您的位置: 专家智库 > >

李广佳

作品数:37 被引量:42H指数:4
供职机构:航天空气动力技术研究院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 12篇航空宇航科学...
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇军事
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 10篇无人机
  • 10篇螺旋桨
  • 9篇飞行
  • 6篇太阳能无人机
  • 6篇气动
  • 6篇飞行器
  • 5篇电机
  • 5篇飞机
  • 4篇航时
  • 4篇高空
  • 3篇电池
  • 3篇电机转速
  • 3篇阵风减缓
  • 3篇数值模拟
  • 3篇气动性能
  • 3篇转速
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇桨叶
  • 3篇飞行条件

机构

  • 36篇航天空气动力...
  • 2篇西北工业大学

作者

  • 36篇李广佳
  • 17篇李喜乐
  • 9篇贾永清
  • 8篇周波
  • 8篇李锋
  • 7篇张凯
  • 7篇孙凯军
  • 6篇郭林
  • 6篇李志国
  • 5篇朱文国
  • 4篇仲维国
  • 4篇陈志平
  • 4篇仪志胜
  • 4篇王永志
  • 3篇康传明
  • 2篇石文
  • 2篇马存旺
  • 2篇张强
  • 2篇李伟
  • 2篇吴伟伟

传媒

  • 2篇飞航导弹
  • 2篇航空工程进展
  • 1篇航空学报
  • 1篇飞机设计
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 7篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 6篇2017
  • 5篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2006
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种被动式变距螺旋桨及螺旋桨驱动的无人机
本发明公开了一种被动式变距螺旋桨及螺旋桨驱动的无人机,其中被动式变距螺旋桨包括螺旋桨叶以及连接于所述螺旋桨叶根部的变距桨根,所述变距桨根为桶状,所述变距桨根用于套设在无人机的桨毂芯轴外周,所述桨毂芯轴用于连接动力源;所述...
陈志平李广佳李喜乐康传明佟阳
文献传递
一种无人机地面投放试验系统及方法
本发明涉及一种无人机地面投放试验系统及方法,试验系统包括飞行器模型、姿态测量传感器、电磁铁、配重块、安装盘、吊塔、弹性保护绳。飞行器模型通过电磁铁吸附在安装盘上,并由吊塔的吊钩完成试验模型的升降;利用吊塔平台,通过对电磁...
薛海超贾永清李广佳李喜乐梁晗星
临近空间氢动力无人机技术发展与应用分析
临近空间氢动力无人机以液氢为燃料,可在20km高空持续飞行一周以上,具备抢占临近空间战略制高点的重要价值和广阔的军事应用前景。国外经过十数年发展已逐步进入实用化阶段,国内研究则起步较晚。本文结合笔者在相关课题中的研究基础...
李广佳陈柽贾永清郭林
关键词:氢内燃机氢燃料电池
文献传递
一种临近空间螺旋桨地面试验测试系统及测试方法
本发明公开了一种临近空间螺旋桨地面试验测试系统及测试方法,其包括来流模拟系统、螺旋桨转速控制系统、数据测量系统和支架。数据测量系统包括二分量天平和数据采集控制模块;螺旋桨前进速度和转速分别由拖车和电机精确控制。螺旋桨转速...
周波李喜乐李广佳孙凯军朱文国
文献传递
一种CFD数值模拟与风洞试验相结合的气动预测方法
一种CFD数值模拟与风洞试验相结合的气动预测方法,采用数据融合方法,先利用CFD数值模拟的结果来建立飞行器气动性能模型,采用风洞试验数据来对飞行器气动性能模型进行修正,并利用修正后气动性能模型对所有样本进行评估,最终得到...
王永志李锋李志国李广佳
文献传递
高空螺旋桨低密度风洞试验测试系统及方法
本发明公开一种高螺旋桨低密度风洞试验测试系统及方法,该系统包括:低密度风洞;螺旋桨单元设置于低密度风洞内,试验螺旋桨的中心轴线与低密度风洞的中心轴线重合;控制单元用于控制低密度风洞中的风洞试验的大气参数和试验状态参数;数...
李广佳李喜乐薛海超任素萍李伟
文献传递
一种CFD数值模拟与风洞试验相结合的气动预测方法
一种CFD数值模拟与风洞试验相结合的气动预测方法,采用数据融合方法,先利用CFD数值模拟的结果来建立飞行器气动性能模型,采用风洞试验数据来对飞行器气动性能模型进行修正,并利用修正后气动性能模型对所有样本进行评估,最终得到...
王永志李锋李志国李广佳
临近空间氢动力无人机技术发展与应用分析
临近空间氢动力无人机以液氢为燃料,可在20kin高空持续飞行一周以上,具备抢占临近空间战略制高点的重要价值和广阔的军事应用前景.国外经过十数年发展已逐步进入实用化阶段,国内研究则起步较晚.结合笔者在相关课题中的研究基础,...
李广佳陈柽贾永清郭林
关键词:军事技术
文献传递
k-kL两方程湍流模型的改进及验证研究
2016年
提高湍流数值模拟的准确性,从而明确湍流模型对数值模拟结果的影响具有重要的意义,应用K.S.Abdol-Hamid给出的尺度自适应k-kL两方程模型封闭RANS方程,并修改von Karman长度尺度的限制方法,通过平板、翼型、后台阶等流动的模拟,考察k-kL模型在湍流模拟中的准确性,及其反映主要流动特征的能力和网格收敛性,并对影响流动模拟准确性的因素进行讨论。结果表明:改进长度尺度限制之后的k-kL两方程模型无论是对附着流动还是分离流动都可以给出比较准确的结果。
李广佳李喜乐张强郝海兵李典
关键词:RANS
串置翼型数值模拟及气动特性分析被引量:13
2006年
串置机翼构型研究自从19世纪70年代之后已经成为航空领域的一个研究焦点。研究人员发现,此种布局构型除了结构和质量方面的优势,在理论上通过改变2个机翼之间的升力分布可以使得飞机的诱导阻力有较大减少。这种非常规布局为未来飞机设计提供了一个很好的选择。本文采用二维RANS方程求解器并结合S-A湍流模型对串置翼型在±6°翼差角的不同水平相对距离组合位置进行了数值模拟计算。计算结果表明,在负的翼差角下,水平相对位置越远,串翼系统的升阻比越高;在正的翼差角下,较近的水平相对位置升阻比较高。
李广佳李锋石文
关键词:数值模拟升阻比
共4页<1234>
聚类工具0