您的位置： 专家智库 > >

李闻

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：铁道第五勘察设计院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇预制
  • 4篇铁路
  • 4篇铁路客运
  • 4篇铁路客运专线
  • 4篇客运
  • 4篇客运专线
  • 3篇预制梁
  • 3篇预制梁场
  • 3篇制梁场
  • 3篇提梁机
  • 3篇平交
  • 3篇梁场
  • 3篇轨道梁
  • 1篇液压
  • 1篇预制箱梁
  • 1篇全液压
  • 1篇走行
  • 1篇箱梁
  • 1篇角模
  • 1篇高速铁路

机构

  • 4篇铁道第五勘察...

作者

  • 4篇李闻
  • 1篇刘长勇
  • 1篇陈卓
  • 1篇徐惠纯
  • 1篇杨少宏
  • 1篇周衍领
  • 1篇张立青
  • 1篇胡华军
  • 1篇王治斌
  • 1篇纪尊众
  • 1篇蔡泓

传媒

  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇2008年中...

年份

  • 1篇2008
  • 3篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
铁路客运专线预制梁场提梁机轨道梁设计综述
研究目的:为正在进行的客运专线梁场提梁机走行线基础设计提供参考.研究结果:提梁机轨道梁一般是变形控制设计而不是受力控制其设计.其设计应根据梁场实际工程地质情况,并考虑施工可行性及经济性,而采用不同的基础形式.
李闻
关键词：客运专线预制梁场
文献传递
铁路客运专线预制梁场提梁机轨道梁设计综述
研究目的:为正在进行的客运专线梁场提梁机走行线基础设计提供参考。研究结果:提梁机轨道梁一般是变形控制设计而不是受力控制其设计。其设计应根据梁场实际工程地质情况,并考虑施工可行性及经济性,而采用不同的基础形式。
李闻
关键词：客运专线预制梁场
文献传递
高速铁路客运专线预制箱梁全液压整体收放内模
一种高速铁路客运专线预制箱梁全液压整体收放内模，属于现场施工设备领域，包含有置于中部的顶模，位于两侧并与顶模相铰接的两个侧模，侧模下方分别有销轴铰接的角模，其顶模和侧模之间设有液压油缸，侧模与角模之间也设有液压油缸，顶、...
蔡泓王治斌纪尊众刘长勇徐惠纯杨少宏陈卓张立青李闻胡华军周衍领
文献传递
铁路客运专线预制梁场提梁机轨道梁设计综述被引量：3
2007年
研究目的:为正在进行的客运专线梁场提梁机走行线基础设计提供参考。研究结果:提梁机轨道梁一般是变形控制设计而不是受力控制其设计。其设计应根据梁场实际工程地质情况,并考虑施工可行性及经济性,而采用不同的基础形式。
李闻
关键词：客运专线预制梁场
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0