杨明辉
- 作品数：117 被引量：1,095H指数：22
- 供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 嵌岩桩竖向承载特性及承载力研究
- 通过对嵌岩桩竖向承载机理的研究,提出了按桩顶沉降量控制嵌岩桩竖向承载力的设想及其计算方法,可充分考虑桩侧土（岩）阻力及桩端岩层阻力的发挥程度,并结合某大桥嵌岩桩静载荷试验数据进行分析,理论计算与实测结果吻合良好。
- 赵明华曹文贵陈昌富刘齐建杨明辉
- 关键词：嵌岩桩竖向承载力荷载传递模型
- 文献传递
- 基于能量法的基桩变形P-Δ效应模拟分析被引量：5
- 2020年
- 复杂荷载下基桩受力分析是桩基设计计算重要内容之一.引入能量原理,针对基桩荷载倾斜与偏心的特殊情况,并考虑土体的成层特性,建立了三维基桩-土体系统能量控制微分方程.在此基础上,结合不同边界条件及桩土位移条件,基于有限差分方式得出了倾斜偏心荷载下基桩位移的半解析解答,该解答可充分考虑轴向与横向荷载共同作用对基桩变形的P-Δ放大效应.而后,开展了倾斜偏心荷载下单桩的室内模型加载验证试验.对比结果表明,本文理论解答与试验测试结果吻合较好,较好地模拟了组合荷载下基桩变形P-Δ放大效应.最后,对影响基桩P-Δ放大效应的主要因素进行了分析,结果表明,轴、横向荷载相对大小、桩顶自由段长度、桩身刚度及浅层地基土刚度等都对P-Δ放大效应有较大影响.
- 杨明辉李勇智罗宏
- 关键词：单桩最小势能原理变分原理P-Δ效应
- 土工格室+碎石桩复合地基加固机理及受力特性研究
- 根据理论分析和室内外试验研究结果,阐述了土工格室+碎石桩复合地基的加固作用机理,分析了它的破坏模式,提出了该复合地基形式的承载力及稳定性分析滑块平衡法,同时结合数值分析方法,研究了土工格室+碎石桩复合地基的受力性状,得到...
- 陈昌富赵明华杨宇杨明辉陈艳平
- 关键词：软基处理土工格室碎石桩复合地基受力特性
- 文献传递
- 散体材料桩膨胀量测试装置
- 本发明公开了一种散体材料桩膨胀测试装置，包括牵引绳、定位片、柔性套管、位移传感器、紧固件、测杆，读数装置组成，定位片串接在牵引绳上，柔性套管套在牵引绳上，其一端与紧固件连接，另一端的与位移传感器的测杆出口部位连接，位移传...
- 张玲赵明华刘义虎杨明辉苏永华罗宏雷勇邓岳保
- 文献传递
- 基于有限差分解的双排抗滑桩内力及位移分析被引量：2
- 2012年
- 首先,针对双排抗滑桩的工程特点,并考虑滑坡体影响范围与桩间距的影响,建立了双排桩与边坡的相互作用模型;在此基础上,基于滑动面上下岩(土)体工程性质的差异将双排桩分为不同特征段,利用连梁的刚度条件和桩顶位移协调,导出不同特征桩段的微分方程,并采用有限差分法进行了求解,得出了双排桩桩身内力和位移的计算方法。由计算算例可知,当差分段划分足够小时,本文计算方法可获得较高精度。最后,对双排抗滑桩的影响因素进行了敏感性分析,结果表明,上层地基抗力是影响双排抗滑桩内力位移的主要部分;后桩桩后地基抗力的发挥决定前后排桩滑坡推力的分担,放松桩顶位移约束可降低桩身弯矩;适当减小桩径及配筋率,后桩桩后地基抗力和前桩桩前剩余抗滑力可得到充分发挥。
- 涂征宇杨明辉万智
- 关键词：双排抗滑桩桩土相互作用
- 连续配筋混凝土板在岩溶及采空区公路建设中的应用被引量：10
- 2003年
- 采用连续配筋混凝土板对岩溶及采空区路基进行处理 ,可增强路面层抵抗弯矩的能力 ,消除安全隐患 ,具有良好的经济效益。本文给出的连续配筋混凝土路面板配筋计算公式经济合理 ,三维有限元整体分析安全可靠 ,对于西部高等级公路岩溶及采空区的处理具有较好的借鉴意义。
- 赵明华杨明辉曹文贵蒋德松
- 关键词：公路建设三维有限元采空区抗弯设计岩溶区路基处理
- 陡坡桩柱式桥墩双排桩施工数值模拟研究被引量：6
- 2010年
- 西部山区公路桥梁基桩往往位于陡峭岩坡上,其受力性状比平地基桩复杂。由于基桩之间的相互作用及桩与边坡的相互作用,常规的结构力学方式的计算方法显得更为繁琐而不切实际,而采用数值计算方法能考虑桩土的共同作用,计算的结果较为理想。故本文将采用数值计算法方法对双排桩进行计算,分析在施工过程中边坡及基桩的应力分布,深入探讨该类基桩受力特点,对比分析了同等条件下单桩与双排基桩桩体水平位移,具有一定的理论和工程应用价值。
- 刘建华赵明华杨明辉
- 关键词：桩基础桩柱式桥墩陡坡数值模拟施工过程
- 锚杆
- 本发明公开了一种锚杆，它包括杆体(1)，所述杆体(1)的锚固段设有若干根弹性附枝(2)，所述弹性附枝(2)朝上设置在杆体(1)上，所述弹性附枝(2)与杆体(1)成自然展开的角度为5°至85°。所述弹性附枝(2)的末端设有...
- 杨明辉罗宏刘广轩张小威汪罗成
- 基于被动楔模型的临坡段水平受荷桩计算方法被引量：3
- 2019年
- 当基桩设置于临坡地段时,由于靠斜坡一侧土体抗力的削弱作用,其水平承载能力将明显减少。为考虑该削弱效应,基于小比例模型试验提出一个针对临坡段水平受荷桩的改进土体被动楔体模型,该模型根据楔体发展深度的不同,可将土体被动楔体形状分为3种情况,从而充分考虑斜坡形态及基桩临坡距离的影响。在此基础上,根据临坡段与水平面水平受荷桩的差异,提出等效拓展深度的概念,将其导入土体传统p-y曲线方程,进而获得可考虑斜坡削弱效应的水平受荷桩的内力及位移求解方法。运用该方法对临坡水平受荷桩的室内模型试验及现场试验观测进行对比,对比结果表明,本文方法与实测数据吻合良好。
- 杨明辉杨明辉冯超博
- 关键词：水平受荷桩P-Y曲线法
- 岩质陡坡桥梁桩基承载机理及其分析方法研究
- 随着我国西部山区高速公路建设的蓬勃发展，为满足线形及保护自然环境的需要，在岩质陡坡段采用高架桥形式穿越不可避免。此时，如何确保陡坡桥梁桩基的设计合理与工程安全是一个值得工程技术人员密切关注的问题，而深入地了解其承载机理及...
- 杨明辉
- 关键词：桩基础岩质边坡数值流形方法室内模型试验
