王双生
- 作品数：7 被引量：61H指数：4
- 供职机构：江苏省交通运输厅更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学农业科学更多>>
- 香根草技术在道路路基防护与绿化上的作用被引量：6
- 2004年
- 香根草具有耐涝、耐旱、耐瘠、耐火、生长快等生物学特性。同时又具有优良的工程参数如抗张强度、剪切强度、穿透性等 ,其庞大深扎的根系可有效地固定坡地土壤 ,防止浅层土体的位移。它易种植、好管理、成本低、所形成的绿篱可有效地防治水土流失 ,保护公路、铁路边坡 ,以及稳固堤岸、水坝。
- 王双生徐礼煜刘金根
- 关键词：香根草路基防护水土保持
- 公路绿化服务与公路绿化建设标准的探讨被引量：11
- 2004年
- 从公路绿化服务的概念、潜在需求分析和主要表现形式出发,结合江苏实际,论述了公路绿化服务的功能、效益和需求规模;提出了以交通量为主要依据,结合土地资源和政策等制约因素,综合制定公路绿化建设标准的方法。
- 殷云龙王双生
- 关键词：风景园林
- 公路绿地系统的生态学分析被引量：32
- 2002年
- 从生态位、生物多样性、群落学和景观生态学的角度对公路绿地系统的生态位结构及功能植物、生物多样性的意义和应用方法、群落的合理结构与效益、景观格局中绿色通道的层次、密度、宽度和生态意义进行了阐述和论证 ,结合江苏公路绿化发展现状 ,就江苏公路绿地系统树种结构调整和绿地系统规划提出了建议和设想。
- 王永安王双生
- 关键词：生态学分析树种结构公路绿化
- 乳化沥青就地冷再生技术在江苏省干线公路中的应用被引量：2
- 2009年
- 介绍了国内外就地冷再生技术的应用现状,通过PCI和SSI指标评价了旧路状况;研究了作为面层的乳化沥青就地冷再生混合料的配合比设计并进行了路用性能试验;确定了最佳乳化沥青用量和水泥用量;通过国外先进的就地冷再生机组的工程应用总结了施工工艺。研究表明就地冷再生是一种有效的沥青路面养护方式。
- 高莉王双生
- 关键词：就地冷再生改性乳化沥青路面状况指数
- 南京机场高速公路的绿化设计被引量：3
- 1998年
- 绿化设计是南京机场高速公路的重要特色之一。根据高速公路绿化的要求,从植物生物学、生态学及环境美学的角度,结合南京机场高速公路沿线气候、地形、地理环境特点,阐述了南京机场高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。通过精心设计、合理布局、科学配置,使南京机场高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一,取得了明显的景观和生态效果。
- 许冬林王双生
- 关键词：高速公路绿化机场
- 江苏公路绿地系统的树种结构与发展水平评价被引量：13
- 2002年
- 对江苏省 13个市 70多条国省干线公路绿化树种的种类、数量和结构进行了调查统计 ,结果表明 :在树木数量结构中 ,杨树 (Populusspp .)最多 ,占总量的 45 %,其他依次为水杉 (MetasequoiaglyptostroboidesHuetCheng) 2 0 %、女真 (LigustumlucidumAifon) 9%、香樟〔Cinnamomumcamphora (L .)Presl〕7%、柳树 (Salixspp .) 3%、银杏 (GinkgobilobaL .) 3%、冬青 (Ilexspp .) 2 %、松树 (Pinusspp .) 2 %和广玉兰 (MagnoliagrandifloraL .) 2 %,乔木与灌木的比例为 2∶1。对树种及树种结构因子与环境 (气候 )和经济因素进行了相关分析 ,发现除树木种类和密度外 ,树种结构因子均与气候或经济因素呈极显著正相关或负相关 ,说明这 2个因素对绿化质量影响较大。采用简单灰色关联法对各市公路绿化系统树种结构综合因子进行了排序和评价 ,结果表明 :以无锡市的综合性状关联度最高 (r =0 .76 5 1) ,表明该市的绿化结构为最好 ,公路绿化发展水平最高 ,其次为镇江 (r=0 .6 0 42 )和苏州 (r=0 .5 92 2 )。
- 殷云龙徐建华张光宁于朝广卢余权王双生
- 关键词：公路绿地系统树种结构
- 公路绿化的生态服务功能与模式设计研究
- 从公路绿化服务的概念、潜在需求分析和主要表现形式出发,结合江苏实际,论述了公路绿化服务的功能、效益和需求规模;提出了以交通量为主要依据,结合土地资源和政策等制约因素综合制定公路绿化建设标准的方法。
- 殷云龙王双生
- 文献传递
