王婉娣
- 作品数：23 被引量：143H指数：7
- 供职机构：清华大学工程物理系公共安全研究院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划中国建筑科学研究院自筹基金课题更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 无吊顶或镂空吊顶空间排烟设计的优化被引量：1
- 2012年
- 目前建筑防排烟系统的常规设计尚存不足,对于无吊顶或镂空吊顶形式的空间,排烟口的开设方式被忽略。针对该类空间,该文进行了优化设计研究,提出了排烟口的开设不应只拘泥于常规设计中面向地面的向下排烟口,而应该更多考虑采用侧向排烟口和面向顶棚的向上排烟口。数值模拟结果比较表明:侧向排烟口和向上排烟口与常规设计的向下排烟口相比,烟气控制效果显著改善;其中向上排烟口获得的烟气控制效果最好,挡烟垂壁高度得以减小;优化设计方案可行且更加经济合理,提高了消防安全性。
- 王婉娣张辉姚卫杨锐李引擎
- 关键词：排烟口挡烟垂壁
- 长大公路隧道火灾通风三维数值模拟研究
- 基于长大公路隧道在火灾安全体系研究方面的迫切需要,该文以秦岭终南山特长公路隧道为对象,采用CFD方法对长大公路隧道纵向式通风控制火灾烟流的问题进行了数值模拟研究.依据火灾过程中状态参数变化所遵循的基本守恒定律及化学反应定...
- 王婉娣
- 关键词：公路隧道火灾通风数值模拟温度场速度场
- 文献传递
- 建筑防烟分区划分安全性研究被引量：2
- 2016年
- 设置防烟分区是建筑防排烟的重要措施之一。同一防火分区,其防烟分区可有多种划分,为探讨安全性高且又能应对各种火灾可能性的合理化设计,该文基于火灾安全性分析原理,通过场模型的仿真计算方法,研究了典型建筑空间中防烟分区划分对火灾安全性的影响。研究结果表明:防烟分区划分应该与疏散出口的分布相匹配;过多疏散出口划归在一个防烟分区将导致安全性严重降低;各个防烟分区均匀分布疏散出口,则有助于适应火灾发生地点的不可预知性,确保任何火灾情况下的疏散安全性。
- 王婉娣张辉
- 关键词：建筑火灾防烟分区安全性疏散出口
- 全尺寸汽车火灾实验被引量：20
- 2010年
- 为对小汽车内火灾发展特点进行研究,在同一辆汽车内进行了两次足尺寸火灾实验。第一次在驾驶舱后排座椅放置点燃的香烟,用以研究烟头引发火灾的可能性;第二次人为点燃驾驶舱后排座椅,用以模拟汽车驾驶舱被纵火的场景。实验使用了摄像机、热电偶及辐射热通量计对实验过程进行记录,结果显示:汽车座椅的阴燃过程发展缓慢并且很难引燃小汽车;车窗紧闭的情况下,驾驶舱内火灾会因为缺氧而窒息;因为发动机舱与驾驶舱之间存在较多分隔部件,火灾向发动机舱的蔓延要明显慢于向后备箱的蔓延。
- 孙旋王婉娣李引擎赵克伟胡锐
- 关键词：全尺寸火灾实验火灾蔓延
- 排烟启动时间对烟气控制的影响被引量：3
- 2016年
- 建筑火灾排烟系统设计中,有关排烟启动时间至今仍没形成统一的设计方法或分析方法,目前主要依靠专家经验或者依据排烟系统产品的性能进行取值和校验,存在很大主观性。该文通过综合考虑建筑火灾发展各阶段的经验模型,给出了计算烟气层高度的递推求解式,在此基础上利用灵敏度分析方法揭示了排烟启动时间对烟气控制效果的影响,提出了启动时间取值的最优区间、风险区间和失效界点。该研究有助于提高火灾排烟系统的设计合理性和安全性。
- 王婉娣张辉
- 关键词：建筑火灾灵敏度烟气控制
- 隧道火灾CFD模拟
- 采用CFD方法对隧道火灾进行三维数值模拟,通过对某试验隧道内进行的火灾试验的模拟计算,比较了火灾时不同通风情况下的速度场和温度场,从中总结出隧道发生火灾时的烟流分布规律及发展状况.
- 王婉娣冯炼黄伟彬
- 关键词：隧道火灾CFD模拟速度场温度场
- 文献传递
- 机场航站楼的消防性能化设计
- 本文介绍了消防性能化设计在机场航站楼的应用，给出了关于防火分区面积扩大、疏散距离超长、大空间烟控系统设计、钢结构防火保护问题和以登机桥作为疏散出口等消防问题的解决策略。本文还给出了航站楼人员荷载的确定方法、设置火灾场景的...
- 肖泽南王大鹏王婉娣
- 关键词：航站楼性能化设计防火分区人员疏散
- 文献传递
- 烟气控制系统的优化设计研究
- 本文针对目前常规烟气控制系统设计中的部分不足，采用消防性能化设计方法对烟气控制系统的优化设计进行了相关研究，通过优化排烟口的设计取得了良好的烟气控制效果，优化方案经济且可行;此外，模拟分析表明，对于净空高度较低的空间，将...
- 王婉娣肖泽南彭华
- 关键词：烟气控制排烟口优化设计消防设计
- 文献传递
- 公路隧道火灾模式下烟流的稳态分析被引量：21
- 2004年
- 采用三维数值模拟方法 ,对某隧道进行了火灾模拟计算 ,并对速度场、温度场进行了分析 ,从中可以较全面地了解隧道火灾特性和烟气发展规律 ,从而研究出控制火灾危害的有效措施 。
- 冯炼王婉娣杨其新王明年
- 关键词：公路隧道火灾模式火灾模拟火灾危害
- 纵向风速对隧道内烟气发展影响的实验研究被引量：7
- 2010年
- 通过在鹰嘴岩隧道内的现场模拟火灾试验,对不同纵向通风速率下隧道内烟气发展过程进行了研究。结果表明,纵向风速和火源大小均对烟气层沉降有重要影响。相比之下,纵向风速对烟气层沉降的影响更大;火源位置较高时,烟气层热膨胀力较大,在距离火源一定距离外仍可产生上游方向的烟气逆流;一定坡度的隧道在某种条件下可以产生"弱烟囱效应",导致烟气向下游方向的流速增加。在隧道设计中可以考虑利用这一点来增加排烟效率。
- 张靖岩王婉娣彭伟霍然李炎锋
- 关键词：隧道火灾
