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甘飞

作品数:11 被引量:46H指数:4
供职机构:重庆大学动力工程学院更多>>
发文基金:重庆市应用基础研究项目重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理理学一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 6篇动力学
  • 6篇分子
  • 6篇分子动力学
  • 5篇动力学模拟
  • 5篇团簇
  • 5篇分子动力学模...
  • 4篇汽轮
  • 4篇汽轮机
  • 4篇纳米
  • 3篇纳米团簇
  • 3篇参数辨识
  • 2篇调节系统
  • 2篇群算法
  • 2篇子群
  • 2篇系统参数
  • 2篇粒子群
  • 2篇粒子群算法
  • 2篇纳米材料
  • 2篇金团簇
  • 2篇

机构

  • 10篇重庆大学
  • 1篇重庆文理学院
  • 1篇西安热工研究...

作者

  • 11篇甘飞
  • 5篇肖绪洋
  • 4篇王新强
  • 4篇毋志民
  • 3篇罗强
  • 3篇何焕典
  • 1篇苟小龙
  • 1篇石东平
  • 1篇王家胜
  • 1篇赵杰
  • 1篇魏育新
  • 1篇张杰

传媒

  • 4篇原子与分子物...
  • 2篇汽轮机技术
  • 1篇热力发电
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇第十二届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 4篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于敏感度分析的汽轮机及调节系统参数辨识被引量:3
2018年
为了解决传统汽轮机及调节系统参数辨识方法周期长、适应性差等问题,基于系统参数对输出响应的影响程度(参数轨迹敏感度),采用粒子群算法,提出了一种"粗细结合"的参数辨识策略。该辨识策略根据模型中待辨识参数对评价指标参数的敏感度大小,提出参数"粗调节"和"细调节"区域,有效定位各参数的变化范围,以提高辨识算法的寻优效率。分别以理论参数下的响应数据和某300MW机组实测数据进行参数辨识,相较传统多参数辨识方法的结果表明,提出的"粗细结合"参数辨识策略在寻优速度和辨识精度上均具有明显的优势,既保证了整体模型的精确性,又确保了中间环节参数的合理性。该辨识策略为汽轮机及调节系统的参数辨识提供了一种新的高效辨识手段。
钟晶亮甘飞甘飞
关键词:汽轮机调节系统粒子群算法
基于粒子群算法的汽轮机及其调速系统参数辨识方法被引量:9
2014年
为了解决目前汽轮机及其调速系统参数辨识传统方法过程复杂、耗时长、人为干预较多等问题,提出了一种基于粒子群算法的一键式智能辨识方法。综合考虑机组实际运行参数偏离设计值等问题,根据现场实测数据,自动搜寻扰动特性参数及对应的响应,并采用自动整理后的参数作为粒子群算法的输入,完成一键式参数辨识过程。该方法既减少了人的劳动强度,也避免了人为误差的引入。将该辨识方法用于实际火电机组汽轮机及其调速系统的参数辨识,并与传统的粒子群算法辨识结果进行对比,表明了该辨识方法的实用性、方便性和高效性。本辨识方法为汽轮机调速系统的参数辨识提供了一种新的有效手段。
苟小龙张杰王家胜王家胜
关键词:参数辨识粒子群算法仿真
汽轮机及其调节系统参数高效辨识算法及系统研究
汽轮机调节系统是调节汽轮机转速和功率以保证火电、核电机组安全、经济运行的重要机构。建立反映汽轮机及其调节系统动态规律的精确的数学模型,是实现汽轮机优化运行、状态检测、性能预测和故障诊断的基础。本文针对目前汽轮机及其调节系...
甘飞
关键词:汽轮机调节系统
银、钴和铂原子纳米团簇熔化过程的分子动力学模拟
本文采用分子动力学模拟方法,研究了银、钴和铂原子纳米团簇的熔化过程,模型采用的是Johson的EAM作用势.模拟结果表明,较大原子数目的纳米团簇其熔点随尺寸单调增加,而较小原子数目的团簇熔点和尺寸呈现无规则变化;大多数团...
毋志民何焕典罗强王新强肖绪洋甘飞
关键词:分子动力学模拟纳米团簇纳米材料微观结构
文献传递
铜、银和铂原子纳米团簇负热容现象的分子动力学模拟研究被引量:9
2005年
本文采用微正则分子动力学方法模拟研究了铂、铜和银原子纳米团族从固态到液态的熔化过程,得到热容量随温度变化关系,结果表明这三种金属纳米团簇在熔化过程中均出现了负热容现象,并通过对团簇热能随温度的变化关系以及团簇原子数径向分布的分析,探讨了产生负热容现象的微观机制。
何焕典王新强毋志民罗强肖绪洋甘飞
关键词:分子动力学模拟
金属团簇碰撞重组过程的分子动力学模拟研究
对团簇的研究不仅有助于我们认识大块凝聚物质的某些性质和规律,也有助于我们认识纳米材料的特性.金属纳米材料具有十分重要的应用价值,受到广泛地重视,对金属团簇碰撞重组过程的研究,对认识团簇的沉积、纳米金属膜以及块体材料的形成...
甘飞
关键词:金团簇银团簇分子动力学模拟嵌入原子法金属纳米材料
文献传递
某超临界600 MW机组汽轮机振动异常原因分析及处理被引量:16
2015年
针对某超临界600MW机组汽轮机冲转过程中由于振动大发生跳闸故障,通过分析该机组跳闸时的BODE图和振动参数,推断机组存在大部件脱落,并伴随有较大的碰磨。经检查确认振动为汽轮机盘车齿轮联轴器螺栓鼓风挡板脱落,使盘车罩壳脱落在转轴上所致。拆除该鼓风挡板后,汽轮机冲转和机组运行均稳定正常。因此,建议制造厂在设计同类型机组时应考虑加固或者取消该螺栓鼓风挡板。
王家胜赵杰甘飞徐章福王锁斌
关键词:超临界MW机组汽轮机盘车
基于改进型引力算法的汽轮机调速系统参数辨识被引量:1
2017年
为了解决传统汽轮机调速系统参数辨识方法周期长、适应性差和人工参与度过高等问题,提出了一种基于引力搜索算法(GSA)的改进型辨识方法(VGSA)。该方法在保留粒子群算法"记忆"特性的基础上,根据粒子的适应度,对算法中的引力系数进行动态调整,使得粒子搜索空间随迭代过程而逐步缩小,从而大大提高了粒子的寻优效率。以某600MW火力发电机组的汽轮机调速系统为研究对象,利用改进型引力搜索算法进行了多参数辨识。相较改进前的引力搜索算法(IGSA)的结果表明,本文提出的改进型引力搜索算法VGSA在速度和精度上都明显优于IGSA算法。该方法为汽轮机调速系统的参数辨识提供了一种新的有效手段。
钟晶亮甘飞甘飞
关键词:汽轮机调速系统引力搜索算法参数辨识
金团簇碰撞合并过程的分子动力学模拟研究
2010年
采用微正则系综理论和嵌入原子模型计算了原子数为16~152之间7个Au_n团簇碰撞合并过程.结果表明:碰撞能量大于0.3 eV时,团簇处于熔融态,碰撞能量是合并过程的主导因素,碰撞能量小于0.3eV时,团簇处于凝固态,碰撞能量和结合能共同影响合并过程;碰撞能量小于0.1 eV时,在结合能作用下,团簇结构随碰撞能量增加发生变化,部分团簇形成壳层结构,势能较低,稳定性较好.
肖绪洋石东平甘飞
关键词:金团簇分子动力学
金原子纳米团簇的负热容现象的分子动力学模拟研究被引量:6
2004年
文中采用微正则分子动力学方法模拟研究了原子数N =6 0到 6 75之间的 6种金原子纳米团簇从固态到液态的熔解过程 ,得到了势能和热容量随温度的变化关系。其结果表明 ,所模拟的 6种团簇在熔点附近出现负热容 ,通过对这些团簇熔解前后的势能以及结构变化的分析 ,探讨了产生负热容的微观机制。
肖绪洋魏育新王新强甘飞毋志民
关键词:分子动力学模拟
共2页<12>
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