田育丰
- 作品数：45 被引量：53H指数：4
- 供职机构：天津大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项创新研究群体科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球交通运输工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>
- 一种海洋平台上部组块总重量的测量方法
- 本发明涉及一种一种海洋平台上部组块总重量的测量方法，所采用的测量设备包括加速度测量系统，光栅光纤应变测量系统；其中加速度测量系统包括加速度传感器，用于测量平台上部组块重心位置出的振动加速度响应；光栅光纤应变测量系统包括分...
- 黄焱田育丰朱本瑞
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- 一种海洋平台桩腿应变监测装置的防护方法
- 本发明涉及一种海洋平台桩腿应变监测装置的防护方法,步骤如下：根据光纤光栅应变传感器安装位置，在平台桩腿上标记防护罩底座焊接区域，对光纤光栅应变传感器安装位置及护罩底座焊接区域进行打磨处理；依次将光纤光栅应变传感器和防护罩...
- 田育丰黄焱朱本瑞
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- 导管架平台结构实时健康安全监测系统被引量：3
- 2020年
- 以渤海某导管架平台为例,研发一套针对该平台的结构实时健康安全监测系统。基于数字模型分析和现场情况,确定传感网络测试系统的布置方案和安装工艺。使用LabVIEW工具和云同步技术,实现对不同类型测试数据的同步、存储和传输。云端数据经数据分析处理系统的特征提取和模式识别,实现对平台状态模式和健康状况的实时评估和预警,经安全评估预警系统及时向现场作业人员和管理单位进行反馈。系统经过1 a时间的运行观察,对平台状态模式的识别准确率达85%,能够有效反馈结构健康状况,并辅助现场作业人员和管理单位对异常情况进行科学决策。
- 万军田育丰石保忠吴景健
- 关键词：导管架平台健康监测传感网络神经网络剩余寿命
- 一种具有柱状纹理特征的非冻结模型冰制备方法
- 本发明涉及一种具有柱状纹理特征的非冻结模型冰制备方法，包括：(1)以石蜡为基材，加热形成液态石蜡，向液态石蜡中加入石膏粉、石英粉和硅粉，得到石蜡混合溶液；(2)将气泵连接进气管，开启气泵通过进气管向分管器中注气，进而向阵...
- 田育丰黄焱
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- 高桩承台式海上风电基础冰载荷模型试验被引量：5
- 2020年
- 通过物理模型试验的方法,观测海冰与高桩承台式海上风电基础的相互作用进程,测定不同冰速和冰攻角下基础结构所受的冰力时程,并对结果进行分析与讨论。结果显示,靠船构件与冰排的先期作用致使冰排累积了一定程度和范围的损伤,有利于减小基础结构所受的冰力极值。该研究成果对高桩承台式海上风电基础结构在寒区海域的工程应用具有一定的借鉴意义。
- 刘洪键田育丰
- 关键词：海上风电模型试验
- 一种分瓣外挂式三向阻尼器
- 本发明涉及一种分瓣外挂式三向阻尼器，包括环形质量块、竖向支撑结构和底座，所述环形质量块为中空的环状结构，外挂于被控结构；所述环形质量块包括若干单瓣质量块和连接板，所述各单瓣质量块之间通过所述连接板连接在一起，组成所述环形...
- 朱本瑞武义函黄焱孙剑桥田育丰
- 渤海海冰在波浪作用下断裂特性研究进展被引量：1
- 2015年
- 渤海海域冰边缘区是人类经济活动密集的区域。随全球气候变暖,冰边缘区范围扩大,区域内动力学特性更为复杂,这就对冰边缘区海冰条件和波浪条件的预测提出了更高的要求。海冰在波浪作用下的断裂是形成冰边缘区海冰形态的主要过程,本文即对波浪作用下海冰断裂特性的研究进展进行了综述。按照研究方法的不同,本文分别讨论了现场测试、模型试验和数值模拟工作的研究进展和存在的问题。目前,数值模拟工作的发展远超现场测试和模型试验,缺少基础性测试数据的支撑。在今后的研究当中,应大量开展基础性测试工作,完整解析波浪作用下海冰的断裂机理。
- 田育丰
- 关键词：波浪模型试验
- 渤海海域导管架平台冰激疲劳研究
- 2015年
- 随全球气候变暖,渤海海域冰边缘区占比不断升高,冰边缘区复杂的动力学条件使得渤海海域导管架平台的冰激疲劳问题引起人们更多关注。本文使用ANSYS有限元软件对渤海某海域一导管架平台进行了冰激疲劳分析。文中首先根据该海域冬季冰情条件,设置了合理的冰激疲劳分析工况。由概化冰力函数确定了各分析工况下的动冰力时程,进而对导管架平台进行了全时域瞬态动力分析。根据S-N曲线法分析了导管架平台各主桩腿上管节点的疲劳寿命,均满足结构抗疲劳性能要求。文中冰激疲劳分析方法是解决渤海海域海洋工程结构冰激疲劳问题的有效方法,对海洋工程结构设计和评估具有重要意义。
- 田育丰
- 关键词：导管架平台
- 基于模型试验的气垫船低速破冰机理研究
- 2021年
- 为探索气垫船低速航行时的破冰机理,在低温拖曳冰水池中开展了系列模型试验研究。在模型试验中,以一艘内河自航气垫破冰船为原型,分别基于弗汝德和柯西相似准则建立了合理的模型试验相似体系。结合原型结构信息和实验室条件,确定了适当的模型比尺,从而加工制作了与原型结构相似的气垫船模型。气垫船模型同样由垫升风机、气道结构、支撑结构和围裙结构四部分组成。在各组试验中,调节气垫船模型的垫升高度,在试验拖车驱动下以相同的航速穿过模型冰排,并在试验过程中使用测力传感器和压力传感器测量结构的航行阻力和垫升压力。通过细致观察气垫船模型与模型冰排的相互作用过程,结合测得的航行阻力和垫升压力,解析了气垫船的破冰过程,揭示了气垫船在低速航行时破冰的关键机理。通过试验发现,气垫船只有达到一定吃水深度时才能有效破冰。气垫船低速航行时的破冰机理是在冰下形成稳定的气腔,促使冰排在上部结构和下部高压气体的共同作用下发生弯曲破坏。
- 黄焱侯月阳田育丰
- 关键词：气垫船模型试验
- 一种工程结构振动加速度监测设备的现场标定方法
- 本发明涉及一种工程结构振动加速度监测设备的现场标定方法，用于对现场待标定传感器进行标定，包括：基于待标定传感器的量程和精度，确定重力摆的垂重m和冲击角度范围，规划现场标定组次的条件设置；标准加速度传感器与现场待标定传感器...
- 黄焱朱本瑞田育丰
- 文献传递
