罗诗刚
- 作品数：30 被引量：16H指数：2
- 供职机构：交通运输部长江航务管理局更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程政治法律更多>>
- 加快长江船型标准化探讨被引量：1
- 2006年
- 罗诗刚
- 关键词：船型标准化长江干线化探
- 长江运输法规和行政管理必须统一
- 2000年
- 罗诗刚
- 关键词：水路运输长江运输行政管理
- 国内货规与海商法统一可能性探讨
- 2001年
- 国内水路货物运输规则（以下简称国内货 规）的调整范围是在中华人民共和国沿海、江 河、湖泊及其他通航水域中从事的营业性水路 货物运输。海商法凋整的范围是海上外贸运输 关系、船舶关系。但不适用中华人民共和国港口之间的国内海上运输。
- 罗诗刚
- 关键词：海商法
- 谈谈我国加入WTO后现行外贸水运法规的适应程度
- 2004年
- 长江按地理位置划分,虽然居于内河,但由于长江下游优越的水位条件,使五万吨级的海轮在中洪水位可直驶南京,万吨级海轮可以直达芜湖。2003年长江干线港口外贸货物吞吐量达到5 000万吨以上,占全国内河港口的60％。长江下游南京以下的港口,交通部已按照海港的模式进行管理,外贸运输中产生的问题和纠纷,均按照我国的外贸运输法规和国际惯例来进行调整和处理。我国参加WTO后在外贸运输中对世贸组织成员国的承诺,在长江的外贸运输中,同样是适用的。
- 罗诗刚
- 关键词：外贸运输《海商法》承运人赔偿限额国民待遇
- 新“货规”和“管规”内容述要
- 1995年
- 新的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》3月15日交通部以交水发(1995)221号文件正式颁布了.9月1日将在我国港航水路系统内开始正式实施.新的货规和管规(以下简称“两规”)的颁布是我国交通法规建设的一件大事.“两规”是我国国内水路货物运输业务的基本规章,是港航企业生产经营的法律依据,是调整船、港、货相互关系的具体准则.它的颁布,对培育和发展水运市场,促进港航企业转换经营机制,保障水运事业健康发展,必将产生积极的影响.下面就为什么要重新修订“两规”和新旧两规的主要区别作一简要的介绍:现行的“货规”和“管规”,是1987年7月1日开始实施的,距今已有8年.在此期间,我国水运经济形势发生了很大变化.以公有制为主体的各种经济成份共同发展的运输格局已经形成,航运经济体制改革不断深入,开始形成适应市场经济的新机制,原“两规”中部分规定与这些变化已明显不适应,迫切需要修改完善,以便更好地引导水路货物运输生产正常、健康地发展.
- 罗诗刚
- 关键词：无船承运人港口经营人水运市场水路货物运输港口作业货物运输业务
- 长江港口向现代化迈进——长江港口发展改革60年纪实
- 2009年
- 一、建国初期直至文革前（1949年-1965年）
这一时期，长江港口生产和建设，虽然曾受过一些干扰，但从总体看，恢复和发展还是比较快的。
- 罗诗刚
- 关键词：长江港口港口发展港口生产
- 新内贸港口收费规则的特点及主要内容
- 2005年
- 罗诗刚
- 关键词：港口收费交通部
- 长江集装箱运输的现状与对策被引量：1
- 2010年
- 集装箱运输的由来可追溯到古代。1983年在意大利奈布里市附近的海底，人们发现了1艘公元1世纪时沉没的航船，船舱里装满了一人多高呈圆柱形的巨型陶罐，里面装有葡萄酒、橄榄油、粮食及其它物品，这可算是现代集装箱的雏形了。随着时代的发展，集装箱运输由于运输效率高、商品流转费用低、
- 罗诗刚
- 关键词：长江集装箱运输运输效率葡萄酒橄榄油
- 对加快长江船型标准化的探讨
- 2006年
- 本文介绍了长江船型标准化工作的历史沿革与发达国家内河船型标准化的差距的存在的问题,探讨对加快长江船舶标准化的对策,并提出了一些建议。
- 罗诗刚
- 长江港口集装箱运输现状和发展对策被引量：1
- 2004年
- 1长江港口集装箱运输现状
1976年4月,长江开始运输5吨的内贸集装箱,先后开辟了4条航线,大多采用甲板驳运输,最多时共有1552个5吨的内贸集装箱在这4条航线中周转,但发展不快.1981年张家港率先做国际集装箱装卸业务,成为长江上第一个开展国际集装箱运输业务的港口.
- 罗诗刚
- 关键词：长江港口集装箱运输航线选择集装箱吞吐量港口服务港口规划
