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范钱旺

作品数:36 被引量:97H指数:5
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目云南省教育厅科学研究基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇动力工程及工...
  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 13篇直喷
  • 12篇汽油
  • 12篇汽油机
  • 10篇直喷汽油机
  • 10篇燃烧
  • 8篇发动机
  • 8篇柴油
  • 7篇柴油机
  • 6篇数值模拟
  • 6篇喷雾特性
  • 6篇值模拟
  • 5篇喷油
  • 4篇排气
  • 4篇排气消声器
  • 4篇消声
  • 4篇消声器
  • 3篇压燃
  • 3篇频谱
  • 3篇燃油
  • 3篇燃油喷射

机构

  • 22篇同济大学
  • 9篇昆明理工大学
  • 3篇上海汽车集团...
  • 2篇上海师范大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇吉利汽车研究...

作者

  • 32篇范钱旺
  • 10篇李理光
  • 9篇沈颖刚
  • 8篇胡宗杰
  • 7篇吴志军
  • 7篇张韦
  • 7篇石堃
  • 7篇石玲
  • 6篇邓俊
  • 4篇翁家庆
  • 4篇刘俊杰
  • 4篇陈以川
  • 3篇陈贵升
  • 3篇胡海平
  • 2篇尹琪
  • 2篇李元平
  • 2篇张晓辉
  • 2篇卞江
  • 2篇范君艳
  • 2篇刘建房

传媒

  • 2篇佳木斯大学学...
  • 2篇汽车工程
  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇内燃机
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇2010中国...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇电声技术
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇上海汽车
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇声学技术
  • 1篇昆明理工大学...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2011年A...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2011中国...
  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 8篇2011
  • 5篇2010
  • 4篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
36 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于火花点燃式发动机失火控制的装置及方法
本发明公开了一种用于火花点燃式发动机失火控制的装置,其包括:点火线圈,为火花塞提供点火电源;火花塞,在气缸内进行点火;离子电流检测单元,检测点火线圈的离子电流,并发送给微控制单元;信号处理单元,接收发动机工作状态信号,并...
李理光卞江范钱旺董光宇
赫姆霍兹共振消声器结构参数对消声性能的影响被引量:14
2007年
推导基本传递矩阵建立数学模型,运用Matlab编制程序,仿真计算赫姆霍兹共振式消声器的插入损失随频率、结构参数变化的三维图。仿真结果表明:消声器共振腔体积、主管道截面积等结构参数分别对消声器共振频率和消声量有着重要影响,且对消声器设计及改进有着重要的指导意义。
范钱旺沈颖刚翁家庆张韦陈贵升
关键词:声学传递矩阵
EGR对柴油机的燃烧、关键反应组分和排放的影响被引量:8
2010年
采用CFD技术建立了某柴油发动机及其燃烧的模型。利用该模型算得的缸内压力曲线与参考文献的试验结果较为吻合,验证了模型的正确性;接着对该模型进行模拟,分析了EGR对发动机燃烧过程、关键中间反应组分(H、N、OH与O)的变化以及NO和Soot生成的影响。
范钱旺石堃陈以川邓俊胡宗杰李理光
关键词:柴油机数值模拟EGR燃烧
用于检测发动机早燃的系统及方法
本发明提出了用于检测发动机早燃的系统及方法,所述方法包括下列步骤:检测发动机气缸内的离子电流信号;计算和标定早燃离子电流判断阈值,并计算离子电流积分信号,以及基于所述离子电流积分信号判断当前燃烧循环是否发生早燃,以便能够...
范钱旺尹琪李元平
文献传递
不同气道倾角的直喷式汽油机进气道气流特性的试验研究被引量:5
2011年
基于传统PFI汽油机进气道设计了2种倾角的GDI汽油机进气道,分别进行了2种不同倾角的GDI汽油机进气道的双气门开启、单气门开启2种方式下的气道稳流试验,研究了不同气道倾角的进气道气流特性,以及产生涡流和滚流的能力。试验结果表明:在不同的气门升程下,气道倾角α=39°的进气道比气道倾角α=34°的进气道流量系数大;就滚流比和涡流比而言,当气门升程较大时,单气门开启时比双气门开启时有所增大;当气门升程大于3mm时,α=39°的进气道比α=34°进气道的滚流比和涡流比均有所增大。此外,与普通PFI汽油机进气道相比,2种倾角的GDI汽油机进气道流通性能更佳。
范钱旺陈以川胡宗杰吴志军李理光
关键词:直喷式汽油机进气道稳流试验流动特性
非对称多孔喷油器撞壁喷雾特性的试验与模拟被引量:13
2012年
采用高速阴影摄像技术对直喷汽油机非对称多孔喷油器进行了撞壁喷雾特性研究.分析了撞壁距离和撞壁角度对撞壁喷雾贯穿距和半径的影响.利用计算流体力学CFD(Computational Fluid Dynamics)技术研究了撞壁距离与撞壁角度对撞壁喷雾粒径SMD(Sauter Mean Diameter)、壁面油膜厚度以及壁面油膜面积的影响.结果表明,撞壁距离与撞壁角度对撞壁喷雾有着重要影响,在试验条件下较佳的撞壁距离大约为26.1,mm,即压缩/进气上止点前后60°CA左右,较合适的撞壁角度应该是75°左右.此外,喷雾离开喷嘴3,ms后,撞壁距离为26.1,mm时,撞壁喷雾粒径SMD平均较撞壁距离18.1,mm时大了约1,μm,而比撞壁距离47.1,mm时小了约14,μm;撞壁角度为75°时,撞壁喷雾粒径SMD平均较撞壁角度60°时小了约5,μm,而比撞壁角度90°时大了约1.6,μm.
范钱旺高雅董战力胡宗杰邓俊李理光
关键词:多孔喷油器喷雾可视化数值模拟
用于检测发动机早燃的系统及方法
本发明提出了用于检测发动机早燃的系统及方法,所述方法包括下列步骤:检测发动机气缸内的离子电流信号;计算和标定早燃离子电流判断阈值,并计算离子电流积分信号,以及基于所述离子电流积分信号判断当前燃烧循环是否发生早燃,以便能够...
范钱旺尹琪李元平
文献传递
4100QBZL柴油机配不同风扇的噪声特性试验研究被引量:4
2009年
采用内燃机噪声声功率级测量的简易工程法,对比测试使用不同直径发动机冷却风扇4100QBZL柴油机的噪声.测试结果表明,风扇直径对发动机声功率级有明显影响;风扇直径增大,发动机声功率级减小,功率损失加大、油耗升高;根据实验数据绘制出该发动机的噪声频谱特性曲线,并分析柴油机的整机噪声随其频率的变化规律.
张韦范钱旺沈颖刚翁家庆陈朝辉
关键词:柴油机冷却风扇噪声频谱
直喷汽油机中乙醇汽油宏观喷雾特性的试验研究
采用高速摄像技术在定容弹内对直喷汽油机多孔喷油器的喷雾特性进行了试验研究,以揭示喷油压力、环境压力对乙醇-汽油不同掺混比燃料的喷雾锥角、前锋面速度和喷霉投影面积的影响。结果表明,随着喷油压力的增大,喷雾锥角、前锋面速度和...
刘俊杰吴志军范钱旺石堃
关键词:直喷汽油机喷雾锥角投影面积
文献传递
直喷汽油机颗粒物成因及满足EURO-Ⅵ排放限值技术路线被引量:15
2013年
主要分析了EURO-Ⅵ排放法规的特点,综述了直喷汽油机PM/PN形成机理,分析了喷油系统、燃烧系统、燃油以及控制策略等对颗粒物排放的影响。结合目前发动机现有技术给出满足EURO-Ⅵ排放法规限值的技术路线。该研究有助于升级至EURO-Ⅵ排放法规的直喷汽油机技术路线的确定。
范钱旺尹琪
关键词:直喷汽油机PM排放
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