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解放

作品数:7 被引量:1H指数:1
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇大修
  • 2篇有限元
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机大修
  • 1篇应力
  • 1篇应力腐蚀
  • 1篇应力腐蚀开裂
  • 1篇应力强度
  • 1篇应力强度因子
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇内应力
  • 1篇能量法
  • 1篇鸟撞
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇主战
  • 1篇主战飞机
  • 1篇弯曲载荷
  • 1篇军用
  • 1篇抗应力腐蚀
  • 1篇技术状态管理

机构

  • 5篇沈阳飞机设计...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 5篇解放
  • 5篇隋福成
  • 3篇刘汉海
  • 1篇鲍蕊

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 4篇2021
  • 1篇2020
7 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
大修飞机主承力结构抗应力腐蚀修理方法研究
某型飞机大修故检时,发现多架飞机主承力结构在低应力区出现平行于受载方向的非典型特征裂纹,经检查分析,故障处外形曲率变化较大,组合件装配时该处存在装配间隙,当装配应力超过应力腐蚀门槛值时,在应力和腐蚀介质的共同作用下,主承...
解放刘汉海隋福成
关键词:飞机大修应力腐蚀开裂
文献传递
一种军用飞机大修单架次技术状态管控体系研究与实践
目前,我国军用飞机大修技术状态管控体系不健全,大修技术状态管理不全面、不准确;缺乏信息化管理手段,效率低下;与设计、制造以及升级改进技术状态存在不协调,技术状态管理工作存在明显断层。通过研究飞机大修状态管控流程、管控制度...
解放于淼隋福成
关键词:主战飞机大修技术状态管理管控体系
文献传递
故障修理中的结构内应力控制方法研究
外形受损的翼盒结构会对飞行器的飞行性能产生重大影响,受损的翼盒结构外形必须经过修复才可以继续使用。针对外形凸出理论表面的翼盒结构实际损伤修复中内应力过大问题,在对能量法理论研究的基础上,结合翼盒结构特点,建立翼盒结构外形...
单兴业解放隋福成
关键词:内应力能量法
文献传递
大修后风挡玻璃鸟撞问题研究
由于西北外场大风沙尘天气较多,飞机在使用过程中,风挡玻璃经常被沙石磕伤,飞机修理厂需要经常到外场对玻璃进行打磨修复。为评估打磨深度对风挡玻璃抗鸟撞性能的影响,需要分析鸟撞问题的力学特性,并选择合理的计算方法。采用SPH和...
隋福成解放刘汉海
关键词:鸟撞SPH有限元
弯曲载荷下薄壁结构疲劳裂纹扩展性能被引量:1
2021年
对某飞机座舱盖侧型材与锁环连接部位的疲劳裂纹扩展性能进行了研究。该结构区别于常见薄壁结构的特征是承受较大的弯曲载荷,使得利用薄板I型裂纹扩展的常用方法进行寿命分析会产生较大的误差。为了研究弯曲载荷下薄壁结构的疲劳裂纹扩展性能,开展了带孔板和侧型材结构模拟件的疲劳裂纹扩展试验。通过有限元仿真分析,研究了弯曲载荷对裂尖应力强度因子的影响,提出了一种当量应力强度因子变程公式;对本文所涉及的2种类型受弯曲载荷作用的试件,裂纹扩展寿命预测结果与试验吻合较好。研究表明,在相同的名义应力和裂纹长度下,薄板受弯时裂纹应力强度因子、裂纹扩展速率远低于受拉的情况;结构受到弯曲载荷时,锁环对连接部位的应力有显著的抑制作用,可以减缓疲劳裂纹的扩展;此外,合理的结构设计能够增加关键部位受弯时的疲劳裂纹扩展寿命。
段佳桐隋福成刘汉海解放欧阳天鲍蕊
关键词:薄壁结构弯曲载荷疲劳裂纹扩展应力强度因子有限元仿真
共1页<1>
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