谢伟
- 作品数：3 被引量：23H指数：2
- 供职机构：大连海事大学更多>>
- 相关领域：政治法律经济管理更多>>
- 论承运人在目的港对船载货物的留置权
- 中国《海商法》第87、88条是有关海上货物留置权的基本规范,赋予承运人留置货物的权利并规定了实现权利的程序。根据海商法第87条规定和我国目前的司法实践,普遍认为承运人在目的港留置货物只能留置属于债务人所有的货物,即所留置...
- 朱清谢伟
- 文献传递
- 多式联运:关于当代法律的评论被引量：10
- 2000年
- 德国运输法的改革法案于 1998年 7月 1日生效。新法最主要的变化是为国内的各种货物运输方式 ,包括公路、铁路、内水和航空运输 ,制定了一套相同的法律规则 ,同时第一次为多式联运制定了规则。本文主要以德国法为对象 ,同时比较中国、荷兰和法国法 ,论述多式联运合同的定义 ,适用法律 ,责任限制等问题。
- Johannes Trappe谢伟张文广
- 关键词：运输法商法货物运输方式法律研究
- 全文增补中
- 论承运人在目的港对船载货物的留置权被引量：13
- 2001年
- 本文结合海事司法实践和国内留置权立法趋势 ,阐述了海上承运人留置货物面临的困境。通过比较外国法律指出《海商法》第 87条规定的不合理性 ,并以海上运输之特点及承运人和收货人的利益平衡为重点论述了承运人对船载货物行使留置权不应以货物所有权归属债务人为条件 ,最后就承运人行使留置权的范围和程序提出了对《海商法》的修改意见。
- 朱清谢伟
- 关键词：《海商法》承运人船载货物留置权目的港
