赵钦忠
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 双循环EGR对VGT柴油发动机NO_x排放和油耗影响的模拟分析被引量：1
- 2016年
- 对一台采用高压废气再循环系统(HP-EGR)的VGT柴油发动机进行台架试验,结合试验数据用GT-Power软件搭建出原机仿真模型。在此模型基础上,添加一条低压废气再循环(LP-EGR)回路,构成双循环废气再循环系统(dual-EGR)。仿真分析在某些稳态工况下,HP-EGR和LP-EGR所占废气再循环总量比例变化对该柴油机氮氧化物(NO_x)排放和比油耗(BSFC)的影响,并进行试验验证。研究结果表明:LP-EGR所占比例在一定程度内提高可以降低进气温度,降低NO_x排放量,提高的程度取决于中冷器的冷却能力,NO_x排量至少可降低0.4g/(kW·h);BSFC也随LP-EGR比例的升高,进气温度的降低而降低,但其同时还受VGT叶片开度的影响,BSFC至少可降低8.5g/(kW·h)。
- 杜锴孙跃东姚建明赵钦忠
- 关键词：NOX排放比油耗
- 发动机涡前闭环温度超温保护控制方法
- 本发明公开了一种发动机涡前闭环温度超温保护控制方法，包括步骤1：在车辆电子控制单元中设置T_Max、T_RlsOn和T_RlsOff，通过监控传感器实时检测T<Sub>3</Sub>并发送到车辆电子控制单元；步骤2：车辆...
- 辛海东张立峰牛文杰高柏濬赵钦忠
- 文献传递
- 发动机涡前闭环温度超温保护控制方法
- 本发明公开了一种发动机涡前闭环温度超温保护控制方法，包括步骤1：在车辆电子控制单元中设置T_Max、T_RlsOn和T_RlsOff，通过监控传感器实时检测T<Sub>3</Sub>并发送到车辆电子控制单元；步骤2：车辆...
- 辛海东张立峰牛文杰高柏濬赵钦忠
- 柴油机计算压缩比补偿容积处理方法研究被引量：4
- 2014年
- 提出了3种柴油机计算压缩比补偿容积的处理方法,即余隙容积法、狭隙容积法(侧隙容积法I)和带填充容积的狭隙容积法(侧隙容积法II),并以KIVA3V程序为平台研究了不同补偿容积处理方法对计算结果的影响。研究结果表明,补偿容积不同处理方法对缸内平均压力、缸内平均温度、排放和流动的计算结果有很大影响。随着补偿容积表面积的增大,缸内平均压力、缸内平均温度和NO x排放值降低,Soot排放值升高。3种补偿容积处理方法中,只有侧隙容积法Ⅱ能较好地预测出缸内压力达到最大值后活塞环间隙内气体沿气缸壁面流出并形成涡旋的现象。
- 罗马吉李辉赵钦忠鞠洪玲
- 关键词：柴油机余隙容积
- 一种水空中冷系统冷却液温度的数据处理方法及装置
- 本申请公开了一种水空中冷系统冷却液温度的数据处理方法及装置，首先，获取外部环境温度、发动机热辐射比例和发动机热辐射修正参数；其中，所述发动机热辐射比例表征发动机冷却液温度对水空中冷系统冷却液温度的影响。然后，根据所述发动...
- 辛海东李远杰张立峰朱建伟赵钦忠
- 柴油机计算压缩比补偿容积优化
- 本文采用狭隙填充容积法(带填充容积的狭隙容积法)对柴油机计算压缩比补偿容积进行了处理,并在KIVA3V程序平台上对柴油机进行了缸内流动、喷雾和燃烧数值模拟,研究了活塞环侧隙长度和填充容积大小对缸内流动和排放计算结果的影响...
- 李辉罗马吉赵钦忠
- 关键词：柴油机缸内压力数值模拟
- 文献传递
- 一种水空中冷系统冷却液温度的数据处理方法及装置
- 本申请公开了一种水空中冷系统冷却液温度的数据处理方法及装置，首先，获取外部环境温度、发动机热辐射比例和发动机热辐射修正参数；其中，所述发动机热辐射比例表征发动机冷却液温度对水空中冷系统冷却液温度的影响。然后，根据所述发动...
- 辛海东李远杰张立峰朱建伟赵钦忠
- 文献传递
