车轶
- 作品数：47 被引量：342H指数：12
- 供职机构：大连理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家建设部科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学水利工程生物学理学更多>>
- 基于MCFT理论的混凝土梁抗剪分析被引量：4
- 2005年
- 本文在参考国内外文献的基础上,对MCFT理论的分析原理进行了概述,编制了运用该理论预测简支梁荷载响应的计算程序,并且把该理论的分析结果与18根简支梁的试验结果进行了对比,对比结果发现,MCFT理论所预测的梁的极限荷载比采用GB50010-2002、ACI318-95规范的计算结果更为接近试验值,其计算准确率达到80%以上。
- 徐东坡车轶吕和祥
- 关键词：抗剪分析极限承载力
- 混凝土的单轴抗压疲劳损伤累积性能研究被引量：33
- 2002年
- 研究了单轴等幅和变幅加载抗压疲劳变形规律 ,提出了一个与疲劳变形规律相对应的三阶段线性疲劳损伤模型 ,给出了以残余应变为指标的疲劳损伤累积方程。由试验结果分析 ,得到了加载水平与疲劳变形的二阶段发展水平之间的关系。以等幅两阶段线性疲劳方程为基础 。
- 李朝阳宋玉普车轶
- 关键词：混凝土单轴
- 空间多曲线型预应力钢索的预应力摩擦损失研究被引量：18
- 2002年
- 通过S型曲线预应力连续箱梁桥的现场原型试验 ,实测了多种线型的预应力钢索预应力摩擦损失值 ,确定了局部偏差影响系数k和预应力钢索与管道壁的摩擦系数 μ的取值 ,建议了空间多曲线型预应力钢索的预应力摩擦损失的计算模式。在正式张拉阶段 ,现场实测了部分空间多曲线型钢索的预应力摩擦损失 ,对施工过程中钢索的预应力是否达到设计要求进行监控。同时 。
- 宋玉普车轶马德有赵国藩
- 关键词：预应力钢铰线束
- 钢筋混凝土开裂面剪力传递性能试验研究被引量：12
- 2011年
- 通过对12个Z形推开式试件的试验研究,分析了配筋率、销栓作用和开裂面尺寸对钢筋混凝土开裂面剪力传递性能的影响。在试验范围内剪切面的配筋率、高度和宽度的增加都有助于提高试件的抗剪强度,钢筋的销栓作用对未预裂试件剪切面处的抗剪强度影响不大,对于预裂试件剪切面处的剪力传递性能影响比较明显。试验中量测了预裂和未预裂试件剪切面的剪切滑移和裂缝宽度,并根据试验结果和依据已有文献试验对提出的开裂面受剪强度计算式进行了对比分析。研究表明:Mansur的单曲线和三线段式的计算精度较好。
- 张申车轶谢庆红徐东坡
- 关键词：钢筋混凝土剪力传递剪切滑移
- 反复荷载作用下高强混凝土梁受弯性能尺寸效应试验研究被引量：10
- 2013年
- 设计了6根不同几何尺寸的中部带有短柱的高强混凝土梁式试件,进行受弯性能低周反复荷载试验,研究试件截面高度对反复荷载作用下高强混凝土梁受弯性能的影响。试件截面高度和上部纵向钢筋配筋率不同,截面长宽比、剪跨比、底部纵向钢筋配筋率和配箍率等参数相同。采用C70高强混凝土,纵向受力钢筋采用HRB400级钢筋。分析了截面高度对高强混凝土梁名义开裂弯矩、名义屈服弯矩、名义极限弯矩、位移延性、塑性转动能力、刚度退化以及耗能能力的影响。研究结果表明:截面高度对高强混凝土试件的名义开裂弯矩、名义屈服弯矩、名义极限弯矩没有明显影响;反复荷载作用下试件刚度退化明显,各试件刚度退化规律相差不大,不受截面高度影响;随着截面高度增加,位移延性系数、塑性铰区的塑性转动能力及功比指数降低,存在明显的尺寸效应。
- 车轶王金金郑新丰宋玉普
- 关键词：高强混凝土梁低周反复荷载试验受弯性能尺寸效应
- 混杂纤维混凝土的力学性能及抗渗性能被引量：79
- 2008年
- 进行了混杂纤维(钢纤维-改性聚丙烯纤维)混凝土力学性能及抗渗性能的试验研究.结果表明,混杂纤维可以提高混凝土的抗压强度、劈拉强度和抗折强度,但对混凝土抗渗性能影响不大.引气剂有助于提高混杂纤维混凝土的抗渗性.另外,简单分析了纤维混杂方式对混凝土力学性能和抗渗性能影响的机理.
- 杨成蛟黄承逵车轶王伯昕
- 关键词：混杂纤维力学性能抗渗性引气剂
- 多层砌体结构的地震反应分析被引量：2
- 2010年
- 在汶川地震后的震害统计中发现,倒塌并造成人员伤亡的主要是多层砌体结构,因此对多层砌体结构进行动力分析研究,了解多层砌体结构在地震作用下的破坏过程成为一件有意义和有必要的工作。结合汶川地震,阐述多层砌体结构在地震作用下的破坏特征,研究如何通过数值模拟得到能反映多层砌体结构在地震作用下的开裂压碎情况的破坏过程。通过有限元软件ANSYS,探讨了多层砌体结构动力分析中的有限元建模分析方法,提出运用砌体等效体积单元,建立多层砌体结构的方法能有效模拟在地震作用下多层砌体结构随着时间历程的发展而产生的开裂压碎等破坏过程,为多层砌体结构的模拟分析提供技术支持。
- 梁城宇车轶仲伟秋
- 关键词：砌体结构本构关系等效体积单元动力分析
- 混凝土深梁抗剪强度中美规范设计对比被引量：1
- 2014年
- 本文根据收集的396组配置有分布钢筋的混凝土深梁中美规范受剪承载力计算结果,针对不同的影响因素如跨高比、宽度及纵筋对各国规范计算结果的影响进行了分析,同时讨论了不同因素各区间内我国规范计算的精度与安全性,最后基于分析结果指出我国规范公式的不足之处。
- 车轶孙阔
- 关键词：深梁受剪承载力
- 多层砌体结构的地震反应分析
- 在汶川地震后的震害统计中发现,倒塌并造成人员伤亡的主要是多层砌体结构,因此对多层砌体结构进行动力分析研究,了解多层砌体结构在地震作用下的破坏过程成为一件有意义和有必要的工作。结合汶川地震,阐述多层砌体结构在地震作用下的破...
- 梁城宇车轶仲伟秋
- 关键词：砌体结构本构关系等效体积单元动力分析
- 汶川地震村镇民居震害调查与分析
- 根据2008年5月12日发生的汶川地震现场考察情况,归纳和分析了灾区村镇民居砖混结构房屋的震害特征及破坏原因,并对有效提高村镇民居房屋的抗震能力提出了建议。
- 车轶霍林生李钢
- 关键词：汶川地震村镇民居震害
- 文献传递
