金周
- 作品数：3 被引量：0H指数：0
- 供职机构：同济大学铁道与城市轨道交通研究院更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机电动EGR控制执行机构运动仿真分析
- 2011年
- 在汽车排放出的几种污染物中,氮氧化物(NOx)是较难控制的一种。采用废气再循环技术(EGR)降低氮氧化物(NOx)排放已被证实是较有效的措施,而且技术改动小,设计自由度大,因而日益受到了人们的重视。EGR系统的作用是将部分废气引出排气系统再送入进气系统,并对废气量进行最佳的控制与调节,以降低NOx排放。使用Pro/E对电动EGR阀进行实体建模,通过Pro/E运动仿真测量出实际开度值和电机转角之间的关系,从而建立标定系统。
- 金周余志壮
- 关键词：运动仿真
- 基于280ZJB组合式活塞裙部的摩擦特性研究
- 2013年
- 在组合式活塞裙部摩擦学和动力学已有研究的基础上,建立适用于大功率机车组合式活塞裙部的二阶运动和动力润滑耦合模型,并在Matlab环境下,编写了耦合模型的计算方法,研究各项参数变化对组合式活塞裙部摩擦特性和动力学行为的影响。结果表明,润滑油动力黏度、发动机转速、活塞销偏置对活塞裙部的摩擦特性有重要影响。
- 侯健余志壮金周
- 关键词：活塞裙部二阶运动
- 大功率柴油机组合活塞裙部摩擦特性研究
- 2012年
- 根据流体动力润滑理论和系统动力学原理对16V280ZJB型大功率柴油机组合活塞裙部进行摩擦特性研究。由活塞的二阶运动理论建立动力学运动方程,由缸套-活塞裙部流体动力润滑理论和微凸体弹性接触模型建立缸套-活塞裙部摩擦学方程,根据以上两个耦合方程计算出活塞裙部的摩擦力,摩擦功耗以及在主次推力面上的最小油膜承载厚度。以及活塞在不同工况下的横向运动和摇摆运动等动力学结果,对计算的结果进行分析和优化可以降低组合式活塞裙部对气缸套的撞击和摩擦,改善活塞裙部的润滑条件。
- 金周余志壮
- 关键词：组合活塞二阶运动
