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陈亚夫

作品数：4 被引量：15H指数：3
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇点焊
  • 1篇电弧
  • 1篇电弧焊
  • 1篇油底壳
  • 1篇汽车领域
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇结构形式
  • 1篇弧焊
  • 1篇焊接性
  • 1篇焊接性分析
  • 1篇CO
  • 1篇CO2电弧焊

机构

  • 3篇华中科技大学
  • 3篇东风汽车有限...
  • 2篇东风汽车公司

作者

  • 4篇陈亚夫
  • 3篇吴懿平
  • 3篇张宇
  • 2篇周岁华
  • 1篇史洪波
  • 1篇彭振国

传媒

  • 2篇汽车工艺与材...
  • 1篇焊接技术
  • 1篇中国汽车工程...

年份

  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2002
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
减振板点焊的研究被引量：4
2004年
针对减振板点焊的特点,设计了减振板点焊的导通旁路,进行减振板点焊工艺试验,对主要焊接工艺参数的变化对焊点尺寸和性能的影响进行了分析。
张宇吴懿平周岁华陈亚夫
关键词：点焊
粘弹性阻尼减振材料及其在汽车领域的应用被引量：10
2003年
论述了作为组成“减振板”的重要材料之一的粘弹性材料的阻尼原理、阻尼特性和基于粘弹性阻尼减振材料的两种结构形式。分析了国内外在“减振板”方面的研究、应用现状以及目前国内“减振板”在汽车零部件生产中存在的问题,提出了初步的解决方案。
张宇吴懿平周岁华陈亚夫
关键词：阻尼特性汽车结构形式
复合降噪钢板焊接性
复合降噪钢板材料由三层构成:两层薄板和中间树脂层.树脂层具有良好的减振、抗噪作用,但也导致焊接工艺的特殊性.本文对熔化焊、点焊、钎焊等焊接性能进行了分析.
陈亚夫史洪波
关键词：焊接性分析
文献传递
减振板的CO_2电弧焊研究被引量：3
2004年
针对新型汽车发动机油底壳的产品开发,进行了减振板的CO2电弧焊的试验研究。设计了能保证减振板焊接过程稳定的导通旁路。研究了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数对焊缝质量和性能的影响。最后,提出了减振板CO2电弧焊的焊接规范参数取值。
张宇吴懿平陈亚夫彭振国
关键词：CO2电弧焊汽车油底壳
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