陈国栋
- 作品数：23 被引量：19H指数：2
- 供职机构：株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 一种液压减振件流道组件
- 一种液压减振件流道组件，包括流道盖、流道座和密封橡胶垫，所述流道盖置于流道座内，并与流道座固定连接，流道盖和流道座之间存在密封橡胶垫，所述密封橡胶垫与流道座盖合后上表面设有呈中心对称分布、形状相同的2条流道，所述2条流道...
- 丁行武李东旭陈国栋卜继玲
- 文献传递
- 基于序列径向基函数的多目标优化方法及其应用被引量：4
- 2015年
- 针对工程多目标优化求解耗时且全局高精度代理模型难以构造的问题,提出基于序列径向基函数的优化方法。该方法在每个迭代步,运用信赖域更新技术将整个设计空间分割成一系列信赖域,以降低优化问题的复杂程度。在每个信赖域上建立各个响应的代理模型,并采用微型多目标遗传算法进行优化。为避免序列近似优化引起的效率降低问题,运用继承拉丁超立方试验设计继承上一代样本点,以减少新样本;同时继承当前的非支配解,对代理模型局部加密,以减少迭代次数。在Benchmark测试问题中,与传统的代理模型方法相比,在实际模型相同调用次数情况下,该方法能更好地逼近全局前沿面。最后将该方法应用于某轿车车身结构轻量化问题中,验证了解决实际工程多目标优化问题的能力。
- 陈国栋卜继玲
- 关键词：车身结构多目标优化耐撞性轻量化
- 某轻量化稳定杆吊杆注射成型方案优化设计
- 2018年
- 针对采用玻璃纤维增强聚酰胺和注塑工艺制备的轻量化稳定杆吊杆,考虑了其承载特点对成型工艺的要求。在此基础上,通过设计浇口位置和数量,对其进行注射成型工艺方案设计。结合有限元分析结果,对比3个浇口方案的纤维取向、熔接痕、翘曲变形等方面的成型质量,选择满足成型性能要求的浇口方案。然后,以翘曲变形量为优化目标,对选定的浇口方案进行正交试验,得到良好的注射成型工艺优化参数,在此工艺参数下优化翘曲值为1.514 mm。最后,为保证稳定杆吊杆承载性能,需要对成型工艺条件及模具设计做出调整。
- 梁旭卜继玲王凤陈国栋王月明陈颜
- 关键词：注射成型正交试验
- 保险杠顺序阀控制注塑工艺仿真分析技术研究被引量：7
- 2014年
- 借助模流仿真分析技术在计算机上进行试模,并进一步对产品进行成型工艺窗口分析,确定各注塑参数的取值范围。研究表明,采用阀式浇注技术可从根本上消除或大幅降低熔接痕对制品的影响;借助模流仿真分析技术可以大大减少产品试模修模的次数,降低产品生产成本。
- 王凤陈国栋卜继玲周滨
- 关键词：注塑保险杠熔接痕
- 一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法
- 本发明公开了一种汽车推力杆热铆接工艺仿真分析方法，借助塑性力学理论与成形工艺有限元仿真软件，实现了推力杆热铆接工艺过程全工序的模拟仿真，能够再现热铆接工艺过程中，套管的各项内在特征（如应力应变、金属流线等）和外在特征（如...
- 钟汉文陈国栋卜继玲张亚新邹波张俊荣
- 文献传递
- 注塑件浇口位置的结构及设计方法
- 注塑件浇口位置的结构，其特征在于注塑件的浇口位置呈向外凸起的凸起结构，且所述的凸起结构为从顶部至底部直径逐渐增大且壁体平滑过渡无棱角的空心管状，注塑件浇口位于凸起结构的顶部。本发明的目的在于针对注塑结构件浇口位置强度低的...
- 陈颜吴玲玲夏彰阳陈国栋
- 某型全地形履带车辆整车动力学仿真研究
- 基于履带车辆多体动力学理论,根据某型履带车辆行走系统设计,在ADAMS/ATV模块下建立该行走系统动力学模型,并在虚拟环境下对履带车辆整车动力学模型进行多种工况仿真,分析整车性能及履带车辆动态特性变化与地面地貌的内在联系...
- 钟汉文陈国栋卜继玲莫荣利
- 关键词：履带车辆动力学仿真多体系统
- 文献传递
- 某重卡动力总成悬置系统稳健性优化设计被引量：2
- 2018年
- 考虑橡胶减振产品刚度易受材料、制造工艺等因素影响,导致刚度上下波动,从而对系统减振隔振性能很大的影响。以某重卡动力总成悬置系统作为研究对象,以悬置刚度为设计变量,固有频率合理配置和解耦率为约束条件,以能量解耦率为目标,对悬置系统进行稳健性优化设计。结果表明,与确定性优化相比,稳健性优化设计不仅能够优化出合理的刚度参数,而且悬置系统NVH性能稳健性和可靠性显著提高,其中主要振动Roll方向频率的sigma水平从2.32sigma提高到3.19sigma,可靠度由94.25%提高到99.85%。
- 胡新强刘建勋刘建勋陈国栋
- 关键词：悬置能量解耦稳健性
- 某型汽车悬架衬套有限元与试验分析
- 选取某乘用汽车悬架与导向杆之间的橡胶衬套为研究对象,在有限元软件Abaqus中建立该衬套的CAE模型,采用适当的橡胶超弹性计算方法模拟该衬套的静态加载过程,得到该衬套的静态刚度特性和应力云图,并与试验数据进行对比研究.结...
- 钟汉文陈国栋卜继玲姜其斌
- 关键词：汽车工程有限元分析
- 文献传递
- 注塑件浇口位置的结构及设计方法
- 注塑件浇口位置的结构，其特征在于注塑件的浇口位置呈向外凸起的凸起结构，且所述的凸起结构为从顶部至底部直径逐渐增大且壁体平滑过渡无棱角的空心管状，注塑件浇口位于凸起结构的顶部。本发明的目的在于针对注塑结构件浇口位置强度低的...
- 陈颜吴玲玲夏彰阳陈国栋
- 文献传递
