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隋云龙

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇吊杆
  • 1篇迭代
  • 1篇张拉力
  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇组合体系桥
  • 1篇系杆
  • 1篇系杆拱
  • 1篇系杆拱桥
  • 1篇梁拱
  • 1篇梁拱组合
  • 1篇梁拱组合体系
  • 1篇梁拱组合体系...
  • 1篇梁设计
  • 1篇简支
  • 1篇拱桥
  • 1篇钢管
  • 1篇钢管混凝土
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇隋云龙
  • 1篇刘波

传媒

  • 1篇北方交通

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
简支钢管混凝土梁拱组合体系桥设计参数优化
梁拱组合体系桥结合了梁桥和拱桥的特点,在荷载的作用下,各构件形成体系协同工作,结构受力合理、外形美观,克服了传统拱桥拱脚推力大对地基要求高的缺点,成为极富有竞争力的一类桥型,广泛的应用于桥梁建设中。但对梁拱组合体系桥的理...
隋云龙
关键词:梁拱组合体系桥梁设计参数优化
文献传递
系杆拱桥吊杆施工张拉力迭代算法研究被引量:2
2014年
在系杆拱桥的施工过程中,吊杆张拉是进行体系转换的关键工序。然而,后张拉的吊杆势必对已张拉的吊杆力产生影响。为了避免后期繁琐的吊杆力调整,提出吊杆施工张拉力迭代计算法,使吊杆尽量一次张拉到位。以一座在建钢管混凝土系杆拱桥为例,运用该迭代算法,得到了合理的吊杆施工张拉力,展示与检验了上述方法并取得了较好的效果。
隋云龙刘波
关键词:系杆拱桥吊杆张拉力
共1页<1>
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