马思群
- 作品数：152 被引量：392H指数：10
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 基于Unity3D的高速动车组受电弓检修事故虚拟演示系统被引量：4
- 2022年
- 针对高速动车组受电弓检修时操作不规范导致事故发生的问题,利用虚拟现实技术,基于Unity3D,设计并开发了高速动车组受电弓检修事故虚拟演示系统。通过3Ds Max进行建模,结合实际的检修事故案例,进行Unity3D场景搭建,利用Unity3D提供的碰撞检测功能监测检修行为。本系统与传统教学培训相比,减少了枯燥性,增强了沉浸感,满足受电弓检修人员的知识培训、模拟训练等需求。
- 金英明马思群丛莉陶然明志远
- 关键词：虚拟现实受电弓UNITY3D碰撞检测
- 一种大功率柴油机表面温度测试装置
- 本实用新型公开了一种大功率柴油机表面温度测试装置，包括：采集柴油机表面温度数据信息的红外热像机芯，所述红外热像机芯将检测到的温度信息实时传送至数据采集卡，所述数据采集卡将接收到的温度信息实时传送至PC机内，所述PC机分别...
- 马思群霍洪升赵光伟田小龙袁冰刘希伟魏明宇刘强
- 文献传递
- 转辙机可靠性的逻辑诊断与故障树分析被引量：4
- 1996年
- 应用逻辑诊断与故障树分析法对电动转辙机进行可靠性分析，用故障树判明了其基本故障，确定其故障的原因与影响的逻辑关系。通过收集现场数据进行了可靠性定量分析。
- 何卫东任喜岩马思群李力行
- 关键词：电动转辙机可靠性故障树分析铁路
- DSA380型高速列车受电弓模态分析被引量：6
- 2015年
- 试验搭建出受电弓模态测试系统,分析受电弓的空间结构,建立合适的坐标系,通过对受电弓正常工作高度时各构件的空间坐标进行实际测量,在LMS测试系统中建立线框模型.采用多点激励、多点响应的方法对受电弓进行锤击试验,通过粘贴在受电弓上不同位置的三向加速度传感器接受激励信号,经由LMS数据采集前端采集数据,再由LMS Test.Lab测试系统进行分析,运用PolyMax方法对得到的参数进行估计,进而得到受电弓的固有频率、模态振型、模态阻尼比等参数.从而为受电弓的结构优化设计与合理运用提供数据参考.
- 高文斌马果垒马思群李季涛方吉
- 关键词：高速列车受电弓LMS模态测试
- 虚拟装配自动文本标注研究及在动车组中的应用被引量：1
- 2011年
- 三维自动标注可明显提高复杂产品虚拟装配及虚拟样机技术的实用性。针对复杂产品虚拟装配实时文本标注复杂和效率低问题,提出交互式快速文本标注布局算法。算法通过预定义标注位置,建立文本压盖避让规则、动态调整标注规则,实现了移动三维模型点标注和左右标注快速自动布局。实例结果表明,该方法显著提高了复杂产品三维模型的可读性,增强了仿真的整体效果,提高了设计及培训效率。
- 周韶泽兆文忠张军马思群
- 关键词：计算机应用虚拟装配动车组
- LOD技术在动车组虚拟现实系统开发中的应用被引量：3
- 2015年
- 多细节层次模型(LOD)技术已广泛应用于计算机仿真、虚拟现实等多个领域。动车组虚拟现实系统中,由于复杂模型零件个数众多,结构复杂,为了尽可能展示逼真的虚拟场景,运用LOD理念进行模型简化具有重要意义。现有的研究成果多着眼于模型网格和纹理结构的简化,较少考虑模型本身所具有的外部形状特征。本文提出了一种分步式模型简化算法,先通过简化的边折叠方法进行预处理,再运用基于包围盒的AABB算法进一步简化,并且通过引入阈值来控制生成不同精度的模型。实验证明,处理后的模型不但达到了较高的简化率,而且具有较高的真实感。
- 林宝聚马思群张伟龑李健陶然李恩实
- 关键词：动车组虚拟现实LOD技术
- 基于IIW标准的塔式起重机疲劳损伤评估被引量：3
- 2018年
- 塔式起重机(以下简称为塔机)是现代工程建设中重要的起重设备,在建筑施工领域发挥了不可替代的作用,而其安全可靠的运行是保证施工安全的前提条件。对塔机进行有限元的建模,计算在不同疲劳工况下塔机的强度。通过现场应变测试获得了塔机实际的载荷谱,利用nCode软件对载荷谱数据进行处理分析,通过雨流计数获得动应力的八级谱,最后基于IIW标准对塔机关键部位焊缝进行疲劳损伤评估,计算结果满足塔机的强度和疲劳寿命的要求。
- 马思群谢兆聚张鹏程李保鑫赵方雨秦伟
- 关键词：塔式起重机
- 基于有限单元法轮对-车轴系统动力学特性研究被引量：4
- 2021年
- 轮对车轴系统作为轨道交通车辆上的重要部件,随着车速的提高,其动力学问题也变得十分迫切和必要.提出一种基于有限元方法的弹性轮对-车轴系统动力学建模方法,利用该方法分析了轮对-车轴系统的固有特性与临界转速,并与有限元分析软件计算结果进行对比验证.在此基础上,分析车轮偏心状态下转子动力学响应.结果表明,两种方法计算的振型一致且固有频率值和临界转速误差均小于8%,验证了该模型的正确性,轮对-车轴系统前四阶振型主要为一弯曲和二弯曲振型;此外,轮轨法向动态作用力随着车轮偏心距和转速的增加而增大.
- 王滋昊王美令马思群
- 关键词：有限单元法动力学响应
- 单臂塔式起重机塔身碰撞研究被引量：1
- 2022年
- 以某型号单臂塔式起重机塔身结构为研究对象,利用HyperMesh软件建立了以壳单元为主的塔身有限元模型.采用LS-DYNA软件开展了塔身不同位置的碰撞仿真研究,得到了塔身碰撞模型的能量-位移曲线、碰撞时间和侵入位移等数据信息.仿真结果表明:发生在塔身中部的碰撞危害性更大,同时对塔身的薄弱结构进行了改进设计.该研究成果有助于后期塔式起重机的设计工作和塔机防碰撞研究的开展.
- 韦晨阳丁江民马思群付宇彤张宁博
- 关键词：塔式起重机
- 基于模糊理论的软件质量评价方法应用研究被引量：3
- 2007年
- 虚拟样机环境下软件设计质量的评价,可以看成是一个多级模糊综合评价的问题,文章认为评价时应根据评价项目的不同属性划分成不同的评价层次,再采用多级模糊综合评价方法来进行评价.为此,以软件工程相关的知识,建立了协同设计软件质量的评价指标和评价体系,探索了软件质量的综合评价理论和方法,建立了协同设计软件质量多级模糊评价的数学模型.最后用一个协同设计软件质量的模糊评价实例来说明了建立的数学模型.
- 马思群王红珍孙彦彬
- 关键词：软件质量虚拟样机
