黄全胜
- 作品数：31 被引量：88H指数：4
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理机械工程更多>>
- 面向公路交通的光水互补自洽微网系统规划模型
- 2024年
- 自2020年9月中国提出“碳达峰·碳中和”目标后,公路交通领域绿色转型发展成为亟待解决的重点任务。利用高速公路沿线清洁能源建立自洽微网系统,发展交通与能源一体化已成为减少碳排放、完成交通用能清洁化的必由之路。结合我国西部偏远地区公路交通系统难以接入大电网且光水资源丰富的特点,本文以偏远地区的独立交通微网为研究对象,研究了基于小水电的光水互补系统架构,并建立了基于该架构的公路交通光水互补自洽微网系统规划模型。提出了小水电为主导、光伏为辅助的光水互补系统控制运行策略;以系统经济性和供电稳定性最优为优化目标,采用粒子群优化算法进行了典型算例优化求解与研究方案对比分析,形成了面向公路交通的光水互补自洽微网系统规划推荐方案。研究结果表明:在光水互补方案中,系统的稳定供电率可以达到99.64%,相较于单一光伏电站供给方案,其综合年成本降低43.05万元,系统缺电率降低2.5%;相较于单一小水电站供给方案,其综合年成本仅增加1.53万元,而系统缺电率降低1.59%,验证了提出的光水互补自洽微网系统规划模型的有效性,为后续相关工程实践提供了参考借鉴。
- 师瑞峰师瑞峰张杰黄全胜黄全胜谭晓雨毛宁
- 关键词：公路交通粒子群优化算法小水电站
- 碳达峰碳中和背景下,航电枢纽运营期节能减排潜力分析——以江西信江八字嘴航电枢纽工程为例被引量：2
- 2021年
- 航电枢纽工程是我国促进水运发展、优化电力结构、拉动地方经济和应对气候变化的重大基础设施。本文聚焦江西信江八字嘴航电枢纽工程运营期,在科学界定航电枢纽的排放边界和合理选定相关排放系数的基础上,提出工程运营期能源消耗和碳排放核算方法,并测算能源消耗和碳排放,梳理工程运营期节能降碳技术和节能减排潜力分析,提出工程运营期的中国核证自愿减排量(CCER)开发及碳资产管理的建议。
- 江平谭晓雨黄全胜赵红王人洁
- 关键词：航电枢纽工程运营期
- 北京市绿色货运企业评价指标体系构建被引量：3
- 2014年
- 绿色货运是实现交通运输行业节能减排降碳发展的有效途径,更是落实《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》的必然选择。货运企业作为推动货运行业绿色发展的核心主体,其绿色发展水平则尤为重要。合理评价货运企业绿色发展水平,科学引导企业走绿色发展道路都具有十分重要的意义。本文结合北京市实际情况,构建了北京市绿色货运企业的评价指标体系,并选取实际企业,进行了指标体系的试评价,根据试评价结果,进一步调整优化,得到最终更具可操作性的绿色货运企业评价指标体系。
- 谭晓雨秦建国黄全胜
- 关键词：指标体系
- 交通运输领域应对气候变化策略及路径被引量：7
- 2023年
- 交通运输是产生碳排放的主要领域之一,也是受气候变化影响最显著的行业之一。中国交通运输领域在减缓和适应气候变化方面仍面临诸多问题和挑战,交通运输应对气候变化的政策工具、手段措施、基础能力等还存在一些不足。该文从减缓和适应2个角度出发,梳理了各国在应对气候变化领域开展的政策与行动,分析了中国交通运输领域应对气候变化的工作基础及存在的问题,提出了交通运输减缓和适应气候变化的重点领域、总体策略和路径,以及提升中国交通运输领域应对气候变化能力的思路和建议,以支撑交通运输领域高质量发展和实现中国应对气候变化目标。
- 宋媛媛姚恩建徐洪磊黄全胜吴睿王人洁
- 关键词：交通运输绿色低碳气候变化
- 公路碳排放量评估方法、装置及可读存储介质
- 本申请公开了一种公路碳排放量评估方法、装置及可读存储介质，包括：首先，预测公路运输车辆保有量并确定车队构成。然后，对新能源占有率、平均燃油消耗和平均行驶里程进行约束。最后，根据约束结果计算得到对应的公路碳排放量。如此设计...
- 李晓易杨道源吴睿徐洪磊谭晓雨王人洁张永林邢有凯宋媛媛黄全胜
- 一种纯电动重型卡车的导航方法及装置
- 本申请提供了一种纯电动重型卡车的导航方法及装置，其中，该方法包括：确定目标车辆的初始荷电状态是否满足第一导航路径的电量需求，若目标车辆的初始荷电状态满足第一导航路径的电量需求，则无需进行电量补充操作；若目标车辆的初始荷电...
- 宋媛媛王人洁吴睿刘胜强谭晓雨张永林李晓易杨孝文黄全胜徐洪磊
- 江西信江八字嘴航电枢纽节能降碳综合管理平台概念设计与碳资产开发探讨
- 2024年
- 航电枢纽工程既是交通基础设施,又是绿色发电基础设施,可有效支撑地方节能减排工作。然而目前针对航电枢纽建设节能降碳综合管理平台、进行碳资产开发的研究相对较少。江西信江八字嘴航电枢纽工程(以下简称工程)是交通运输部绿色智慧科技示范工程,本文聚焦工程运营期,在科学界定航电枢纽运营期节能降碳综合管理平台系统边界的基础上,提出了综合管理平台总体框架和建设时序安排。最后,针对航电枢纽开发中国核证自愿减排量的工作进行了探讨。
- 丁光明罗强谭晓雨黄全胜
- 关键词：航电枢纽工程运营期
- 广东优化低碳发展空间
- 2018年
- 广东省的低碳发展总体处于全国领先水平,但是在相当长一段时期内,广东交通运输领域能耗及碳排放在全社会的占比仍将持续增长。交通低碳研究通常是以定量为主的＂潜力＂研究,现拓展和提升以定性与定量相结合的＂空间＂研究,探索提出＂空间＂主要由结构优化空间、技术应用空间、制度建设空间、
- 黄全胜王靖添
- 关键词：结构优化低碳交通运输碳排放
- 一种碳排放预测方法及装置
- 本申请提供了一种碳排放预测方法及装置，其中，该方法包括：获取目标企业的预测年份、历史货物周转量列表及历史碳排放列表，历史货物周转量列表包含每个历史年份及该历史年份对应的货物周转量，历史碳排放列表包含每个历史年份及该历史年...
- 王人洁宋媛媛张永林李悦李晓易吴睿徐洪磊谭晓雨杨道源邢有凯李明君黄全胜
- 基于交通需求的路网流量模拟方法研究
- 2024年
- 本研究提出基于回归分析的交通需求及基于交通需求的路网尺度流量分布模拟方法,首先分别梳理影响区域客运和货运需求的重要影响因素,建立客货运总量与模拟预测变量的灰色关联度矩阵,其次利用多元回归方法构建相关度高且无内在关联的关键变量与区域总客货运量之间的模拟预测模型,最后基于客货交通需求模拟路网层面交通流量。模拟结果表明,本研究提出的模拟方法能够准确模拟区域客货运整体需求及道路尺度分布。
- 杨道源谭晓雨黄全胜黄全胜李悦吴睿
- 关键词：交通需求
