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丁磊

作品数:20 被引量:4H指数:1
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 2篇文化科学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇发动机
  • 4篇浮子
  • 3篇电机
  • 3篇数据采集
  • 3篇汽车
  • 3篇变频
  • 2篇大行程
  • 2篇液面
  • 2篇支腿
  • 2篇直接驱动
  • 2篇试验台
  • 2篇数据采集系统
  • 2篇水位
  • 2篇水箱
  • 2篇水循环系统
  • 2篇排气装置
  • 2篇膨胀水箱
  • 2篇汽车线束
  • 2篇燃油
  • 2篇人机

机构

  • 20篇安徽江淮汽车...

作者

  • 20篇丁磊
  • 14篇王善强
  • 12篇邹纯
  • 12篇徐明
  • 8篇李自强
  • 8篇谢飞飞
  • 8篇张申祥
  • 8篇王先瑞
  • 7篇赵帅
  • 6篇周聪
  • 5篇王春芝
  • 3篇钱多德
  • 2篇杨林强
  • 2篇吴永生
  • 2篇王兆远
  • 2篇崔军
  • 2篇靳素华
  • 2篇彭镇
  • 2篇宋长青
  • 1篇叶鹏

传媒

  • 3篇汽车电器
  • 2篇汽车实用技术
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种汽车线束成本核算方法的研究
2016年
介绍CHS软件解决线束成本核算的方法;通过CHS软件中的Capital Insight功能模块计算线束的零件成本,同时对不同线束方案的成本进行对比;详细介绍Capital Insight的功能。
王春芝丁磊
关键词:汽车线束CAPITALINSIGHT
一种发动机测试用的水恒温装置
本发明公开了一种发动机测试用的水恒温装置,包括连通于发动机的出水管路的进水口、与外界大气连通的排气腔,和随着所述水恒温装置内水位上升或下降的浮子,所述排气腔内设有与其滑接的密封销,所述密封销上设有驱动连杆,所述驱动连杆的...
赵帅李自强王善强徐明谢飞飞王先瑞邹纯丁磊喻春风周聪
一种发动机气道模拟缸套
本发明涉及一种发动机气道模拟缸套,包括有模拟缸套本体,上端法兰,下端法兰,小密封圈,定位安装通孔及快插接头;所述上端法兰和所述下端法兰分别固定于所述模拟缸套本体外壁两端的近端部;所述上端法兰上均布有定位安装通孔;所述模拟...
邹纯李自强陈玮王善强赵龙吴永生丁磊
文献传递
一种燃油的稳压排气装置
本发明公开了一种燃油的稳压排气装置,包括罐体、固接于所述罐体的上盖,和贴合所述上盖内壁、并沿燃油液面升降方向滑接于所述上盖内壁的浮子,所述上盖具有垂直相接并连通的第一腔和第二腔,所述罐体与所述第一腔连通,且所述第一腔与设...
谢飞飞李自强王善强徐明赵帅周聪王先瑞邹纯丁磊
发动机试验台架油耗测量系统误差浅析被引量:4
2016年
通过发动机试验台架油耗测量系统中各影响因素分析,找出问题点并制定对应优化方案,从而提高燃油消耗测量精度。
张申祥王善强丁磊
一种发动机测试用的水恒温装置
本实用新型公开了一种发动机测试用的水恒温装置,包括连通于发动机的出水管路的进水口、与外界大气连通的排气腔,和随着所述水恒温装置内水位上升或下降的浮子,所述排气腔内设有与其滑接的密封销,所述密封销上设有驱动连杆,所述驱动连...
赵帅李自强王善强徐明谢飞飞王先瑞邹纯丁磊喻春风周聪
文献传递
一种燃油的稳压排气装置
本实用新型公开了一种燃油的稳压排气装置,包括罐体、固接于所述罐体的上盖,和贴合所述上盖内壁、并沿燃油液面升降方向滑接于所述上盖内壁的浮子,所述上盖具有垂直相接并连通的第一腔和第二腔,所述罐体与所述第一腔连通,且所述第一腔...
谢飞飞李自强王善强徐明赵帅周聪王先瑞邹纯丁磊
文献传递
一种螺栓摩擦系数测量装置
本发明涉及测量装置技术领域,公开了一种螺栓摩擦系数测量装置,包括试验台和测量控制单元,所述试验台上依次设有打紧电枪、前端测量模块和后端测量模块,所述打紧电枪上装有扭矩角度测量装置,所述前端测量模块中内置有压力传感器,所述...
赵帅钱多德王善强博士王森叶鹏彭镇谢飞飞丁磊邹纯周聪谢素平
文献传递
一种发动机搭建小车对中装置的对中方法
本发明涉及一种发动机搭建小车对中装置及其对中方法,包括有小车、对中装置和测功机;所述小车和测功机设置于安装底板上,所述对中装置安装于所述小车上;所述小车上设置有发动机支腿和横梁,通过调整所述发动机支腿和横梁能够调整安置于...
张申祥徐明丁磊王善强杨咸珠崔军王先瑞邹纯
文献传递
浅析一种分时四驱系统的使用
2017年
介绍一种分时四驱系统的原理,阐述汽车由驾驶者手动切换的驱动模式,以及驾驶者自行判断路况手动选择驱动模式,经分动器的ECU控制,ECU的挡位选择由换挡开关发出指令,即接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式,其优点是既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
王春芝丁磊
关键词:四驱系统ECU
共2页<12>
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