乐美龙
- 作品数：135 被引量：550H指数：12
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 航班运控中飞机和机组快速整合优化恢复被引量：5
- 2015年
- 由于天气、交通流量、飞机故障等因素影响,航班推迟甚至取消经常发生。导致航班延误的因素一旦解除,航班恢复工作必须立即执行,为此航班优化建模求解方法的高速高效尤其重要。首先系统简要地回顾了航班优化恢复的研究现状。在此基础上,提出了飞机和机组一体化恢复的数学模型。之后通过构建飞机恢复和机组恢复的可行路径和可行配对作为输入,对建立的优化模型进行优化求解,以使其在合理的时间内,获得整合恢复的优化解。为了获得飞机恢复和机组恢复的可行路径和可行配对,设计了专门的递归算法和配对存储树方法。为了进一步提高计算速度,对计算数据进行了预处理,即将恢复限制在受扰航班中进行。这样不仅提高了求解速度,同时也最大限度地减少了受扰航班数。计算试验表明,该方法较之飞机、机组分阶段优化恢复,优度明显提升,而且求解速度快,可用于航空公司中小规模的航班恢复。
- 乐美龙马彬
- 关键词：启发式算法
- 多类型任务复合作业的堆场龙门吊调度问题研究被引量：1
- 2016年
- 在集装箱码头,龙门吊是负责在集装箱堆位和集卡之间进行集装箱搬运的主要设备,其作业效率对提升集装箱码头的服务水平至关重要.为了提升集装箱堆场龙门吊的作业效率,本文根据龙门吊实际作业情况,对集装箱堆场龙门吊的多类型任务复合作业问题进行研究.以优化龙门吊作业任务开工时间延迟的惩罚成本为目标,基于整数规划方法建立了多类型任务复合作业下的堆场龙门吊调度模型,并针对模型特点设计了基于GA的智能求解算法.最后,以某码头的实际作业数据为基础,进行了案例计算和对比,验证了该模型和求解算法的有效性.
- 陈雷雷黄有方乐美龙
- 关键词：水路运输龙门吊调度
- 基于离散时间的定价与舱位控制联合决策被引量：7
- 2016年
- 为使航空公司收益最大化,将旅客订票与退票看作2个独立的随机过程,利用泊松分布模拟整个预售期内旅客订票过程,运用负指数分布模拟旅客退票过程,从运用价格控制需求的角度出发建立了基于离散时间的航空机票定价与舱位控制联合决策模型,采用动态规划的求解思想和方法对模型进行了求解,确定在合适的时间段以何种价格销售机票,设置每个时间段机票销售的数量限制,通过一个算例对模型进行了验证。分析结果表明：2-9折与全价机票应分别提前60.00、56.58、52.87、48.83、44.38、39.44、33.88、27.51、20.09d开始销售,订票限制应分别为3、43、79、111、141、171、199、227、290。联合决策模型具有有效性和实用性,可作为航空公司进行合理定价和舱位控制的参考。
- 高金敏乐美龙曲林迟
- 关键词：航空运输收益管理舱位控制
- 中小型航空公司多机型机组复原问题研究
- 2014年
- 在前人提出的单机型机组复原方法的基础上,增加了多机型的资源分配,并对同一机组的相继航班提出进一步约束,同时考虑了机场宵禁以及后备机组容量的限制。根据国内某航空公司的真实数据,调用CPLEX求解,结果表明,该优化方案能够为高效解决中小型航空公司多机型的机组复原问题提供支持。
- 乐美龙张旭
- 关键词：航班延误
- 从整体角度看复杂网络的结构灰态问题被引量：2
- 2019年
- 从网络整体的角度分析,复杂网络作为复杂系统的抽象拓扑结构,具有灰态性特征。通过对灰态概念的界定和区分,指出复杂网络结构的灰态性特征根源于其复杂性属性。同时,应用统计物理学及灰色系统理论的研究方法,探讨了复杂网络的四个经典结构指标的灰态表述——边、节点的权重、度、网络的聚类系数,进一步验证了复杂网络的结构灰态特性。
- 潘顺荣崔博乐美龙朱金福
- 关键词：复杂网络
- 基于滚动时域控制的多路径进场航班排序优化
- 2023年
- 进场航班排序优化是提高进场航班着落效率、减少航班延误的有效方法。基于此,以最大化着落效率为目标,结合多跑道、多航路选择,考虑实际航路点限制,提出了多路径多跑道一体化进场航班排序优化混合整数规划模型。为解决大规模航班排序计算的实时性问题,提出了多航路点滚动时域控制算法。以广州白云国际机场终端区为实例进行验证,采用实际进场航班数据开展计算实验,在尾流安全间隔上,采用RECAT-CN运行标准,计算结果表明:小规模航班架次时(23架),所提模型最大降落时间比先到先服务方法提前55 s,比未优化时提前271 s;大规模航班架次时(104架),仅靠求解器在3600 s内未找到可行解,所提算法在128.65 s找到解。所提模型和算法有效,可应用于实际航班排序优化。
- 乐美龙吴宪晟胡钰明
- 关键词：航路选择混合整数规划滚动时域控制
- 港口物流现状及发展思考被引量：39
- 2003年
- 港口物流业的快速、可持续发展是保持港口竞争力的最有效的方法。通过分析国内外五大主要港口的物流发展现状 ,以及现代物流产业的发展趋势 ,得出港口物流应向“大物流”、“一体化”、“智能港”、“虚拟链”的方向发展 ,并提出我国港口物流的发展策略。
- 方奕乐美龙
- 关键词：港口物流业可持续发展港口竞争力水路运输现代物流
- 航班超售与舱位控制综合优化被引量：5
- 2013年
- 舱位控制是航空收益管理的核心问题。运用动态规划方法,以收益最大化为目标函数,建立了考虑超售策略下的航班动态舱位分配控制模型,通过对模型的性质分析,证明了模型存在最优解。在乘客到达服从一定分布下,选取不同参数对模型进行分析,求解得到总超售数量及每一个舱位等级的预订限制。算例结果表明:航班乘客到达率对于总超售数量具有显著影响,控制最优超售数量可减少拒载现象的发生,有效的超售策略对航空公司提高经济效益和信誉具有重要的作用。
- 乐美龙张健泽
- 关键词：航空收益管理超售舱位控制动态规划
- 基于启发式算法的全泊位岸桥调度研究被引量：2
- 2014年
- 为了提高码头的作业效率,保证到港船只能在最短的时间内完成作业,建立了全泊位岸桥调度模型。在岸桥的可移动范围内,为了降低岸桥的闲置时间,提高利用率,一个贝位可由多台桥吊交替进行作业。根据宁波港码头实际的操作情况,设计了一种钻孔作业的启发式算法,将箱量较多的重点贝位的操作进行优先考虑。然后,岸桥再根据贝位的平均作业量进行分配作业,确保船只作业在最短的时间内完成。计算结果表明:船只能够在计划时间内完成作业,甚至能改善不准时到港船只造成的时间延迟所产生的不良后果。
- 乐美龙万艳雪
- 关键词：启发式算法
- 集成船桥系统的现状与未来
- 根据作者对目前集成船桥系统的了解和自己在自动避碰和自动驾驶科研实践中的体会,简要地阐述了有关集成船桥系统各子系统研究所涉及的问题和目前IBS的研究现状、一般组成结构和面临的主要问题.在此基础上,就IBS未来的研究进展提出...
- 乐美龙朱文蔚
- 关键词：航线船舶运动子系统
- 文献传递
