任兴民
- 作品数：181 被引量：628H指数：11
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学航空宇航科学技术机械工程一般工业技术更多>>
- 具有封严蓖齿转子系统的动力稳定性分析被引量：10
- 1996年
- 封严蓖齿的气弹力对转子系统的稳定性起重要作用，本文建立了具有封严蓖齿的转子系统动力稳定性的分析方法，该方法利用传递矩阵法建立系统的主导方程，将封严蓖齿的气弹力以等效刚度及等效阻尼系数的方式引入转子系统的主导方程，用数值积分法解主导方程，求得系统的动力特性，根据扰动解判断系统的稳定性。本文所建立的分析软件，也可计算转子系统的不平衡响应、临界转速、突加不平衡响应等。文中对一模型转子进行了算例分析。
- 任兴民顾家柳秦卫阳
- 关键词：转子动力学稳定性分析传递矩阵法
- 转子系统非线性响应分析及振动控制研究
- 贺尔铭秦卫阳任兴民孟光郑龙席任辉
- 挤压油膜阻尼器(SFD)是一种非常有效的减振阻尼器，它不仅能够减小转子系统过临界时的振动峰值，还能抑制系统所产生的非协调响应。因此，SFD在航空发动机等高速转子系统中获得了广泛应用。但当转子系统发生故障时，如轴上出现裂纹...
- 关键词：
- 关键词：转子系统振动控制挤压油膜阻尼器混沌控制
- 含裂纹转子系统稳定性与分叉数值分析方法被引量：5
- 2004年
- 研究了含有轴上裂纹的单盘转子系统运动的稳定性和响应分叉现象。对于轴上裂纹,采用余弦开关函数进行描述,考虑了裂纹产生的交叉刚度的影响,得到了系统运动方程。提出一种由响应微扰积分计算Floquet转移矩阵的方法。采用Newmark-β方法对运动方程进行了数值求解。基于Floquet理论,由数值方法计算响应的Flo-quet乘子,判断响应的稳定性及分叉点。由结果可以看出,裂纹转子运动在周期解之间的跳跃对应于鞍结分叉;周期到拟周期的变化对应于Hopf分叉;同时存在着倍周期分叉现象。
- 秦卫阳任兴民杨永锋
- 关键词：积分计算乘子裂纹转子微扰拟周期倍周期
- 可折叠弹翼振动应力试验分析被引量：5
- 1997年
- 讨论可折叠弹翼在展开过程中的冲击振动及冲击振动应力的试验分析方法，建立了通过位移模态预估冲击应力的方法。
- 任兴民袁振宇崔西宁
- 关键词：应力分析冲击响应弹翼
- 管道联接件参数识别的行波法被引量：5
- 2007年
- 基于结构振动的行波理论,提出了一种管道联接件物理参数识别的新方法。以未充液直管在平面内的弯曲振动为例,建立了入射波和出射波在联接件处的散射关系,并结合波模式幅值系数的识别,得到一组包含待识别参数的非线性方程组。在每一个频率下求解该方程组得到联接件的动刚度,最后采用最小二乘法一次识别得到联接件的物理参数。数值仿真结果表明,行波法在管道联接件参数辨识中,识别精度高,而且采用矩阵条件数小的传感器阵列,可以提高参数辨识的精度。
- 邓长华任建亭任兴民姜节胜
- 关键词：行波联接件参数识别
- 独立分量分析和概率神经网络在机械故障诊断中的应用被引量：5
- 2009年
- 针对旋转机械进行故障诊断时,由于邻近机械的干扰,往往无法得到真实的的故障信息以及诊断速度慢的问题,本文提出了一种基于独立分量分析(Independent Component A-nalysis,ICA)和概率神经网络(Probabilistic Neural Network,PNN))的故障诊断方法,采用快速独立分量分析(FastICA)进行特征提取,PNN实现状态识别.通过仿真与实验加以证明,并与经典的前向多层神经网络(BP网络)的故障分类进行对比,结果表明PNN的准确率可以达到100%,而BP网络只有95%,同时PNN所需的时间只有BP的1/3.
- 郭峰任兴民刘婷婷
- 关键词：故障诊断
- 中介传动齿轮的结构动力修改
- 1991年
- 为排除某减速器的耦联振动,需要对中介传动齿轮作结构动力修改。本文研究了修正试验模态分析所得振型的方法,提出了“自我精化”的办法,计算结果表明,精度满意。文中论述了这种将试验模态分析结果、模态综合技术与瑞利原理相结合的振型修正方法。
- 顾家柳张振波任兴民
- 关键词：传动齿轮振动结构动力
- 航空发动机静子支承刚性的一种传递矩阵算法被引量：2
- 1993年
- 本文建立了航空发动机静子支承刚性的一种传递矩阵算法.该方法不仅可以计算出发动机静子支承刚性,也可以计算出发动机主支承到发动机安装节的传递函数.发动机静子支承刚性是发动机整机及转子系统动力特性分析所必须的数据,通常由实测法获得,然而在不具备实测条件时,一种较有效的解析方法是必要的.本文对一实际发动机静子系统进行了分析计算,在实测飞机上发动机安装节处的动柔度矩阵的基础上,分析得出静子支承刚性和主支承到安装节的传递函数.
- 任兴民顾家柳
- 关键词：传递矩阵法航空发动机
- 中介传动齿轮的耦联共振
- 1991年
- 本文研究了某减速器的振动故障,发现并研究了其中介传动齿轮的耦联共振。用试验模态分析结果、模态综合技术、瑞利法相结合的办法,提高了试验模态分析所得振型的精度。对多种结构修改方案计算求得了它们的各阶动频,从中选定了最佳的排振修改方案。
- 顾家柳张振波任兴民
- 关键词：减速装置齿轮振动结构动力
- 一种干摩擦缘板阻尼系统分析的新方法被引量：1
- 2011年
- 干摩擦缘板阻尼器已广泛应用于涡轮叶片减振设计中。为了进一步提供有效的缘板阻尼器设计资料,采用改进后的整体滑动模型,提出一种新的缘板干摩擦分析方法,比以往的谐波平衡法更为准确科学。由此分析不同正压力下干摩擦缘板阻尼系统的动力响应,得到阻尼器达到最佳减幅效果时的正压力值。最后分析阻尼器附加正压力对叶片阻尼系统共振频率的影响。
- 何尚文任兴民南国防
- 关键词：涡轮叶片减振
