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何忠明

作品数:288 被引量:1,634H指数:21
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 171篇期刊文章
  • 108篇专利
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 97篇建筑科学
  • 72篇交通运输工程
  • 9篇文化科学
  • 8篇环境科学与工...
  • 6篇天文地球
  • 6篇矿业工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇水利工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 87篇边坡
  • 42篇路堤
  • 38篇公路
  • 28篇粗粒土
  • 23篇高速公路
  • 22篇降雨
  • 17篇路基
  • 17篇降雨入渗
  • 16篇支护
  • 16篇稳定性
  • 15篇隧道
  • 15篇开挖
  • 13篇道路工程
  • 13篇高路堤
  • 13篇FLAC3D
  • 12篇水压力
  • 12篇公路边坡
  • 11篇岩溶
  • 10篇应力
  • 10篇数值模拟

机构

  • 236篇长沙理工大学
  • 70篇中南大学
  • 7篇郑州经济管理...
  • 6篇广州地铁集团...
  • 5篇湖南城市学院
  • 4篇洛林大学
  • 3篇河南工程学院
  • 3篇长安大学
  • 3篇中南林业科技...
  • 3篇广州市地下铁...
  • 2篇湖南大学
  • 2篇贺州学院
  • 2篇湖南省高速公...
  • 2篇化工部
  • 2篇湖南省交通科...
  • 2篇中国电建集团...
  • 1篇长江科学院
  • 1篇桂林矿产地质...
  • 1篇湖南工业大学
  • 1篇湖南师范大学

作者

  • 286篇何忠明
  • 48篇付宏渊
  • 44篇胡庆国
  • 36篇曾铃
  • 30篇彭振斌
  • 18篇杨煜
  • 17篇邓喜
  • 16篇彭文祥
  • 15篇林杭
  • 15篇卢敦华
  • 15篇谭积青
  • 13篇刘登生
  • 12篇段跃华
  • 11篇曹平
  • 11篇王琼
  • 9篇秦艳琪
  • 9篇蔡军
  • 8篇唐佳
  • 8篇朱志勤
  • 7篇钱国平

传媒

  • 41篇中南大学学报...
  • 18篇矿冶工程
  • 13篇长沙理工大学...
  • 8篇中国公路学报
  • 6篇中外公路
  • 6篇岩土力学
  • 5篇公路与汽运
  • 5篇长安大学学报...
  • 5篇公路工程
  • 4篇科技导报
  • 4篇西部探矿工程
  • 3篇矿业研究与开...
  • 3篇地质与勘探
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇山西建筑
  • 2篇环境工程
  • 2篇施工技术
  • 2篇工程勘察
  • 2篇矿产与地质
  • 2篇广东土木与建...

年份

  • 5篇2024
  • 16篇2023
  • 12篇2022
  • 9篇2021
  • 18篇2020
  • 17篇2019
  • 27篇2018
  • 30篇2017
  • 27篇2016
  • 14篇2015
  • 18篇2014
  • 8篇2013
  • 14篇2012
  • 13篇2011
  • 6篇2010
  • 11篇2009
  • 8篇2008
  • 11篇2007
  • 15篇2006
  • 5篇2005
288 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预崩解炭质泥岩路用性能及其基于三轴CT试验的力学特性被引量:18
2016年
为研究预崩解炭质泥岩的路用性能及其在三轴应力条件下的力学特征,利用室内基本物理力学实验与三轴CT同步扫描实验对其进行试验研究。研究结果表明:炭质泥岩矿物组成主要为伊利石、石英、高岭石,压实度是控制回弹模量的主要因素,具有与土相似的性质,不同工点所取试样具有不同的CBR;试件压实度越高,峰值强度越大,偏应力陡增段CT扫描层CT数增大速率比应力应变曲线平缓段的大,表明试验前期试件密度增大速率比试验后期的大;试验前,试件具有较多细小孔洞及裂纹,密度存在较大差异,随着试验的进行,密度差异性降低,炭质泥岩颗粒在围压及偏应力的作用下存在挤密、错动、融合的现象。
曾铃史振宁付宏渊何忠明胡庆国
关键词:路用性能
层状岩质边坡破坏模式及稳定性的数值分析被引量:81
2010年
运用FLAC3D模拟层状岩质边坡的破坏模式,并采用强度折减法分析结构面倾角与稳定性之间的关系。结果表明:①水平层状边坡坡顶变形破坏早于坡面和坡脚,形成拉破坏区。当结构面倾角较小时,顺倾向层状边坡主要发生滑移破坏;当结构面倾角较大时,发生弯折-溃曲破坏。直立层状边坡主要发生弯曲-板间拉裂-塌落破坏。逆倾向层状边坡的破坏形式为对于小倾角为滑移破坏,对于陡倾角为倾倒破坏。②对于顺倾向边坡,整体安全系数随结构面倾角先减小后增大,呈现两头高、中间低的形态,在倾角为30°时安全系数最小;对于逆倾向边坡,曲线呈现增大-减小-增大的态势,并且大部分高于顺倾向边坡曲线,符合实际情况。③所采用的低强度弹塑性单元能够比较真实地模拟软弱结构面的变形。
林杭曹平李江腾江学良何忠明
关键词:层状边坡破坏模式数值模拟稳定性
一种基于塑性功和突变理论的边坡临界状态确定方法被引量:14
2016年
基于当前强度折减法的临界状态判据各有优缺点,结合塑性应变能理论和突变理论,提出一种新的反映边坡的临界状态失稳判据。该方法以塑性功作为评价边坡整体稳定性状态的评价指标,以尖点突变模型作为判断边坡失稳与否的理论依据。在具体操作过程中,通过不断调整强度折减系数,记录每个折减系系数下对应的计算模型整体塑性功,建立"整体塑性功-折减系数"曲线,并通过突变理论找出整体塑性功发生突变时对应的折减系数,此时的折减系数即为边坡的安全系数,此折减系数下对应的边坡状态即为临界状态。对单台阶边坡、多台阶边坡进行计算。研究结果表明:基于该方法得到的安全系数与极限平衡法得到的安全系数较接近,尤其与满足力平衡条件和力矩平衡条件的修正简布法所得结果最接近,从而验证了该方法的可靠性。
李志平彭振斌何忠明唐佳
关键词:强度折减法边坡稳定性安全系数突变理论
灰色系统理论在单桩静载荷试验中的应用被引量:2
2005年
为了通过预测单桩沉降量去估算其极限承载力,基于静载荷试验所得的桩基沉降量具有灰指数律特征,将荷载Q看作广义的时间,建立了荷载序列的等步长及非等步长GM(1,1)预测模型。工程实例证明,所建立的灰色预测模型具有较好的实用性和创新性。
陈科平彭振斌何忠明
关键词:桩基测试灰色系统GM(1,1)模型
低强度混凝土桩复合地基加固效果监测分析被引量:1
2006年
本文介绍了低强度混凝土桩复合地基加固中有关监测内容、监测设备与监测时间进程。详细分析了低强度混凝土桩复合地基的桩、土应力及与荷载分担比、地基侧向变形与深度关系、地基沉降量与深度关系以及桩顶、桩间土表面沉降特点,实践证明低强度混凝土桩处理软土地基是可行的。
陈建荣王继华何忠明唐佳
关键词:低强度混凝土桩软土地基高速公路
静压注浆结合树根桩复合地基加固机理及其工程应用被引量:3
2007年
结合具体工程实例探讨了复合地基在地基加固中的应用机理,指出对于该加固工程,可采用静压注浆及树根桩相结合形成的复合地基进行加固。工程实践表明,根据工程实际情况合理运用复合地基进行地基加固处理能取得良好的加固效果。
卢敦华彭振斌何忠明陈科平
关键词:静压注浆树根桩复合地基地基承载力
综合托换技术在某大楼基础加固中的应用被引量:3
2004年
结合工程实例,阐述综合托换技术在房屋地基基础加固工程中的应用,文中介绍其具体设计过程及施工中应注意的问题。
胡建平彭振斌彭文祥何忠明韩金田
关键词:地基基础静压注浆人工挖孔桩砖混结构
一种利用太阳能的多功能道路标线装置
本实用新型涉及一种利用太阳能的多功能道路标线装置,包括:钢化玻璃(1)、光伏电板(3)、电路板(5)、和支撑结构(6);本实用新型利用太阳光透过透明的钢化玻璃(1)被光伏电板(3)所吸收,吸收转化的电能一部分储存在纳米电...
何忠明杨煜王保林唐昊龙邓喜刘登生
文献传递
复合支护在公路边坡加固治理中的应用
2006年
提出了一种新型超前锚管加土层锚杆结合挂网喷射砼的复合加固支护方案,详细介绍了该种复合支护方法的设计过程及施工工艺要求。
李万华胡贺松李美亮李云何忠明杨庆光
关键词:土层锚杆复合支护
土钉支护在长沙市某边坡中的应用
2006年
以长沙市某单位宿舍边坡支护为例,根据边坡周边环境,综合考虑多方面因素后,采用土钉墙对该边坡进行支护。着重介绍了土钉墙的设计和施工工艺,对类似边坡支护设计与施工具有一定的借鉴作用。
唐佳彭振斌何忠明吴启红
关键词:边坡支护土钉墙
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