冉江宇
- 作品数:45 被引量:149H指数:7
- 供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金:江苏省交通科学研究计划项目国家自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 基于手机信令数据的旅游交通活动研究框架及应用--以西安市兵马俑景区为例
- 构建了基于手机信令数据的旅游交通活动研究框架,明确了数据层、特征层和应用层的主要模块和分析要点。将该框架应用于兵马俑景区的交通规划,得到景区游客主要来源于700km以内的省外临近城市群和900~1200km范围的沿海经济...
- 冉江宇张斯阳汪晗付凌峰
- 关键词:旅游交通来源地
- 产城融合导向下开发区职住分离评估及改善对策--以武汉经开区为例
- 2023年
- 针对开发区在实现产城融合过程中的职住分离问题,以通勤OD大数据为基础,从通勤结构和通勤尺度两个维度初步构建了开发区职住分离评估指标体系。以武汉经开区为例,基于开发区案例间指标的横向对比,发现开发区对外依存度偏高,中高端群体职住更易失衡,内部通勤距离偏长和跨区通勤两级分化等特征问题。阐明应当正视其业已形成的空间布局基础和通勤特征,从强化高等级设施配置、构建“有限延展空间”引导职住平衡、营造骑行友好环境等角度提出改善职住分离的规划对策。
- 冉江宇王森康浩王洋张凌波
- 关键词:指标体系产城融合
- 电动汽车居住小区充电便利性评估方法、系统及设备
- 本发明公开了一种电动汽车居住小区充电便利性评估方法、系统及设备,涉及充电便利性评估技术领域,该方法包括:获取车联网端电动汽车的运行数据和充电行为数据;根据电动汽车的运行数据,确定电动汽车夜间常停放的居住小区;根据电动汽车...
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- 基于出行链的OD扩样方法研究被引量:1
- 2010年
- 现状OD出行矩阵是分析城市居民现状出行特征的基础,也是未来出行分布模型标定的基础。本文借鉴出行链的理论研究成果,按照出行链的主要个体影响因素对不同属性的抽样数据分别进行扩样,在一定程度上消除了传统扩样方法的弊端,也提高了扩样过程的可理解性。同时,为保证该扩样方法具有可实施性,文中提出了构建城市街道的GIS平台、改进抽样方法、构建扩样系统和统一调研时间等四项措施,旨在进一步增加不同样本类别间抽样率的差别,提高扩样结果的质量。文章结尾进一步说明该方法在运用过程中需要同时注重出行链成果的更新和相应数据库的建立。
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- 关键词:GIS平台
- 大城市中心城区停车共享策略实施保障对策
- 在城市快速机动化发展的背景下,停车共享策略的实施对既有停车系统的规划管理制度提出了更高的要求.本文在界定停车共享策略内涵的基础上,总结了该策略的五种主要实施途径,分析了配建停车泊位共享配置措施、相邻用地配建共享和分享措施...
- 冉江宇
- 关键词:中心城区资源利用
- 文献传递
- 电动汽车公用桩配置问题及应对策略——《2021年中国主要城市充电基础设施监测报告》解析被引量:2
- 2022年
- 为客观评估中国主要城市充电基础设施配置状态,以充电基础设施平台中的电动汽车公用桩为研究对象,选择全国25座主要城市的中心城区建成区为分析场景,从规模、布局、结构、效能等角度构建公用桩配置评估指标体系。通过个案差异化比较和共性特征提取,发现不同城市中心城区公用桩密度差异大、覆盖盲区欠精准、运营效能总体偏低等问题;南北方城市、不同建筑业态周边的公用桩配置及效能存在显著差别。以现状问题为导向,提出须重构专项规划体系以加强协同管控、完善政策标准配套支撑、更新老旧小区等存量空间的充电桩供给模式等改善对策。
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- 关键词:电动汽车
- 一种基于移动位置数据的城市通勤特征解析系统
- 本发明公开了一种基于移动位置数据的城市通勤特征解析系统,涉及城市规划及数据处理技术领域,包括:通勤辐射范围确定模块,职住分离评价指标计算模块,空间职住特征分类模块,5公里以内通勤人口比重确定模块,公交通勤服务能力确定模块...
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- 基于TSIS二次开发的大型活动交通消散仿真研究被引量:4
- 2008年
- 大型活动的频繁举行,给城市交通组织管理工作带来很大压力。大型活动消散中交通流的时空变化较为复杂,是交通管控工作的重点所在。文中介绍了基于交通流微观仿真软件TSIS的二次开发原理,结合大型活动交通消散过程仿真要求,利用TSIS外部程序接口编写了动态链接库程序,对原TSIS仿真平台进行了功能的拓展,实现了对路网内指定节点进行的外部控制,从而实现了大型活动机动车流交通消散过程的模拟。
- 陈茜冉江宇王炜
- 关键词:交通流微观仿真突发事件
- “双协同”背景下港口集装箱业务转型发展路径——以唐山港为例被引量:1
- 2019年
- 在"京津冀协同"和"区域港口一体化协同"的"双协同"背景下,通过对唐山港集装箱业务发展现状进行评估,全面分析了唐山港集装箱业务快速发展的原因和存在的短板。从腹地的协同基础、树立区域整体服务品牌的协同述求和拓展多式联运业务的协同优势等角度,阐述了津冀港口群协同发展集装箱的动力来源,明确了唐山港的集装箱业务应立足于承接区域特色物流服务、延伸港口服务腹地和升级物流服务类型等发展路径。最后,从融入津冀港口群统一平台、积极策划内陆铁路运输组织、优化集装箱专用码头铁路集疏运条件等角度,提出了促进唐山港集装箱业务转型发展的主要措施。
- 冉江宇王芮伍速锋全波
- 关键词:运输组织
- 一种道路交通承载能力评价系统
- 本发明公开一种道路交通承载能力评价终端及系统,涉及道路交通承载能力评估技术领域。该系统包括云服务器、数据库和包括新增路径生成模块,虚拟车辆投放模块,路阻更新模块、目标区域交通分配评估模块的道路交通承载能力评价终端;数据库...
- 冉江宇吴克寒伍速锋王芮