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文献类型

  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇列车
  • 2篇铝合金
  • 2篇铝合金车体
  • 2篇合金
  • 2篇高速列车
  • 2篇变形量
  • 2篇车体
  • 1篇压板
  • 1篇螺钉
  • 1篇铆接
  • 1篇夹紧
  • 1篇工装
  • 1篇焊接变形控制
  • 1篇焊接工装
  • 1篇焊接过程
  • 1篇焊接作业
  • 1篇和弦
  • 1篇法兰
  • 1篇反变形
  • 1篇安装方式

机构

  • 5篇南车青岛四方...

作者

  • 5篇刘囝
  • 3篇刘胜龙
  • 3篇刘学之
  • 2篇苗新芳
  • 1篇李世涛
  • 1篇张占岭
  • 1篇魏书波
  • 1篇纪晓峰
  • 1篇孟立春
  • 1篇方喜凤
  • 1篇鲁宁
  • 1篇薛健

传媒

  • 1篇热加工工艺
  • 1篇科技创新与应...

年份

  • 2篇2012
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
车体侧墙正组辅助模块
本实用新型所述车体侧墙正组辅助模块,与侧墙正组工装上的反变形模块配合使用,在无需另行配备门袋板正组或反组工装的前提下,在侧墙正组工装上直接实现门袋板的定位安装与反变形控制,实现提高门袋板组装精度、减小设备空间和缩短侧墙整...
刘囝刘学之刘胜龙李世涛纪晓峰
文献传递
高速列车铝合金车体薄板焊接研究现状被引量:3
2012年
铝合金薄板焊接是铝合金焊接的技术难题之一,本文对高速列车铝合金车体薄板焊接技术的研究现状进行阐述,并对高速列车铝合金车体薄板焊接的研究方向进行展望。
鲁宁刘囝
关键词:高速列车铝合金薄板
车体侧墙和补强梁安装夹具
本实用新型所述车体侧墙和补强梁安装夹具,采用两侧端卡紧、大间距与局部微调夹紧相组合的安装方式,能够在与侧墙和补强梁外型相匹配的夹具本体上,针对侧墙和补强梁之间存在的间隙与尺寸偏差进行局部校正,达到符合车体侧墙安装精度要求...
刘学之刘囝刘胜龙苗新芳魏书波张占岭
文献传递
我国高速列车铝合金车体焊接变形控制方法研究现状被引量:21
2012年
论述了我国高速列车铝合金车体焊接变形及变形控制方法的研究现状,并对该领域的发展趋势进行了展望。
薛健刘囝
关键词:高速列车铝合金
车体侧墙焊接正组反变形装置
本实用新型所述车体侧墙焊接正组反变形装置,在正组焊接前采用反变形装置预先向上顶紧侧墙型材板,在焊接过程中提供一个反向变形量以消除正向变形量,能够保证焊接后侧墙轮廓度和弦高精度。反变形装置直接铆接在侧墙正组工装模板上,包括...
刘胜龙刘囝苗新芳刘学之孟立春方喜凤
文献传递
共1页<1>
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