刘爽
- 作品数：4 被引量：27H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：上海汽车工业科技发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 轿车车顶结构的综合性能分析与评价被引量：5
- 2012年
- 运用有限元数值模拟法研究了轿车车顶结构的模态特性、抗凹性能、覆雪强度、抗压强度等结构性能。系统评价了轿车车顶结构的静态、动态性能,包括载荷、边界条件的设置等,并给出了相应的评价准则及适用范围。将各个工况下的评价体系进行整合,得到合理的综合评价体系,为整车设计或车顶结构的相关产品研发提供了参考。
- 刘爽高云凯张鲲鹏
- 关键词：轿车结构性能综合评价
- 基于传递路径分析的车内噪声源识别被引量：13
- 2013年
- 简述了车内噪声的产生机理和传递路径分析试验的基本原理。针对某国产试制SUV在怠速和三档急加速工况下车内噪声偏大的问题,建立传递路径分析模型,进行传递路径分析试验。根据试验结果识别出车内噪声的主要传递路径,找出主要传递路径贡献量大的具体原因。最后提出降低车内噪声的修改建议,为降低车内噪声提供依据。
- 冯海星高云凯刘爽
- 关键词：车内噪声传递路径分析结构噪声空气噪声
- 基于频谱和相干分析的挖掘机噪声识别与控制被引量：9
- 2013年
- 研究了商用挖掘机驾驶室内部噪声的产生机理及传播途径。基于噪声水平评价试验和空气噪声源试验识别主要的空气噪声源,利用频谱分析获取驾驶室内、外噪声的成因及主要工作系统的噪声特性,并采用相干分析中的偏相干法对关键峰值频率下的空气噪声源进行贡献排序,找到主要贡献因子。结果表明:该挖掘机噪声水平符合噪声限值标准,且主要空气噪声源为发动机系统的噪声;驾驶室内部噪声在低频范围内主要为结构-声传递的振动噪声,高频范围主要为空气-声传递的空气噪声;经偏相干排除干扰频率后的分析可知,驾驶室内部主要空气噪声源为发动机前部、进气系统和液压泵系统的噪声,进而验证了噪声传播机理的正确性。
- 胡成太高云凯刘爽冯海星
- 关键词：挖掘机噪声频谱分析贡献因子
