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姜长辉

作品数：10 被引量：12H指数：1
供职机构：瓦房店轴承集团有限责任公司更多>>
相关领域：机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇轴承
  • 4篇外圈
  • 4篇保持架
  • 3篇钢球
  • 2篇圆柱滚子
  • 2篇圆柱滚子轴承
  • 2篇深沟球
  • 2篇深沟球轴承
  • 2篇试验机
  • 2篇停机
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇球轴承
  • 2篇全自动
  • 2篇轴承检测
  • 2篇轴承内径
  • 2篇轴承试验
  • 2篇轴承试验机
  • 2篇轴承外圈

机构

  • 10篇瓦房店轴承集...

作者

  • 10篇姜长辉
  • 6篇吕永鹏
  • 4篇于长鑫
  • 4篇徐淑萍
  • 4篇姚国栋
  • 3篇陈澍
  • 2篇武广富
  • 2篇刘家俊
  • 2篇郭玉飞
  • 2篇张丽娜
  • 2篇臧平
  • 2篇赵霞
  • 2篇王洪利
  • 2篇李淑华
  • 2篇刘晶
  • 1篇侯亮
  • 1篇王路顺
  • 1篇周连菊
  • 1篇李香
  • 1篇温春胜

传媒

  • 1篇轴承

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 6篇2014
  • 1篇2004
  • 1篇2000
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种冲压外圈无内圈的圆柱滚子轴承
一种冲压外圈无内圈的圆柱滚子轴承，属于轴承技术领域；包括冲压外圈，冲压外圈内设有保持架座，滚子与冲压外圈内壁接触，所述冲压外圈上设有止动挡边；其有益效果是：结构简单，质量轻，满足汽车发动机和变速器的设计要求。
唐丽虓于长鑫徐淑萍吕永鹏姚国栋姜长辉
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一种推力角接触球轴承
一种推力角接触球轴承，属于轴承技术领域；座圈和轴圈位于底座和外罩构成的空间内，钢球和保持架位于座圈和轴圈构成的空间内，支撑环位于底座下部；其有益效果是：将推力深沟球轴承设计成一种推力角接触球轴承，利用推力角接触球轴承既能...
唐丽虓于长鑫徐淑萍吕永鹏姚国栋姜长辉
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一种带有双倒刺型外卡扣式密封挡圈的控压厚壁轴承
本实用新型涉及一种控压厚壁轴承，具体讲是涉及一种带有双倒刺型外卡扣式密封挡圈的控压厚壁轴承，其属于轴承领域；其包括：外圈、内圈、装载于内圈与外圈之间的保持架，所述保持架兜孔内装有滚子；滚子与内外圈形成的滚动相接触，所述内...
段同江赵霞郭玉飞张丽娜武广富姜长辉刘家俊
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冲压外圈无内圈的圆柱滚子轴承
冲压外圈无内圈的圆柱滚子轴承，属于轴承技术领域；包括冲压外圈，冲压外圈内设有保持架座，滚子与冲压外圈内壁接触，所述冲压外圈上设有止动挡边；其有益效果是：结构简单，质量轻，满足汽车发动机和变速器的设计要求。
唐丽虓于长鑫徐淑萍吕永鹏姚国栋姜长辉
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全自动轴承试验监控系统
本发明提供一种全自动轴承试验监控系统，包括轴承试验机、下位机、上位机、数据库服务器、无线网络、控制软件所构成，系统通过无线网络连接，下位机检测振动、温度、载荷、转速，闭环控制载荷和转速，各种不同类型的轴承试验机由下位机控...
尹福刚陈澍刘晶姜长辉吕永鹏王洪利李淑华臧平
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波纹度评定方法新技术的研究与应用
许士宁王路顺曲荣君姜长辉温春胜侯亮李香周连菊鲍兵陈澍
应用回归分析方法确定控制标准。首先进行相关性检验，然后利用回归试验，制订出《圆柱滚子轴承套圈滚道表面波纹度（速度）技术条件》、《圆锥滚子轴承套圈滚道表面波纹度（速度）技术条件》、《深沟球和角接触球轴承套圈滚道表面波纹度（...
关键词：
推力角接触球轴承
推力角接触球轴承，属于轴承技术领域；座圈和轴圈位于底座和外罩构成的空间内，钢球和保持架位于座圈和轴圈构成的空间内，支撑环位于底座下部；其有益效果是：将推力深沟球轴承设计成推力角接触球轴承，利用推力角接触球轴承既能承受轴向...
唐丽虓于长鑫徐淑萍吕永鹏姚国栋姜长辉
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带有双倒刺型外卡扣式密封挡圈的控压厚壁轴承
本发明涉及一种控压厚壁轴承，具体讲是涉及一种带有双倒刺型外卡扣式密封挡圈的控压厚壁轴承，其属于轴承领域；其包括：外圈、内圈、装载于内圈与外圈之间的保持架，所述保持架兜孔内装有滚子；滚子与内外圈形成的滚动相接触，所述内圈外...
段同江赵霞郭玉飞张丽娜武广富姜长辉刘家俊
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全自动轴承试验监控系统
本发明提供一种全自动轴承试验监控系统，包括轴承试验机、下位机、上位机、数据库服务器、无线网络、控制软件所构成，系统通过无线网络连接，下位机检测振动、温度、载荷、转速，闭环控制载荷和转速，各种不同类型的轴承试验机由下位机控...
尹福刚陈澍刘晶姜长辉吕永鹏王洪利李淑华臧平
轴承圆度、波纹度与振动值的关系被引量：12
2000年
通过一组圆度与振动值的回归试验 ,并绘制出相关图。从图中看出各点离散度较大且没有明显的变化趋势 ,从而证明通过控制圆度来降低加速度振动值是不科学的。且试验分析认为 :更有效地办法是控制零件工作表的波纹度质量。附图 6幅 ,表 3个。
徐四宁侯亮姜长辉
关键词：轴承圆度振动值波纹度钢球
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