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孙晓清

作品数:6 被引量:17H指数:2
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划上海市科委科技攻关项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理农业科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇乳化柴油
  • 3篇喷雾特性
  • 2篇生物柴油
  • 2篇排放特性
  • 2篇麻疯树
  • 2篇共轨
  • 2篇共轨柴油机
  • 1篇喷雾
  • 1篇离合
  • 1篇离合器
  • 1篇离合器操纵
  • 1篇轿车
  • 1篇含水

机构

  • 6篇同济大学

作者

  • 6篇孙晓清
  • 6篇胡志远
  • 5篇楼狄明
  • 5篇谭丕强
  • 3篇石健

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇农业工程学报
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇现代车用动力

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
共轨柴油机燃用麻疯树制生物柴油的性能及排放特性被引量:10
2011年
为系统考察柴油机燃用麻疯树制生物柴油的性能,对某共轨柴油机燃用纯柴油、纯麻疯树制生物柴油及其混合燃料的动力性、经济性和排放特性进行了试验研究,分析比较了不同生物柴油混合比例对发动机动力性、经济性、HC、CO、NOX、烟度和CO2排放特性的影响。结果表明:随着生物柴油混合比例的增加,共轨柴油机燃用柴油-麻疯树制生物柴油混合燃料后,其动力性下降,HC、CO、烟度和CO2排放降低;燃油经济性略有增加,NOX排放略有升高。
胡志远孙晓清谭丕强楼狄明
关键词:柴油机生物柴油麻疯树
新型乳化柴油喷雾特性的试验研究被引量:1
2011年
通过定容弹模拟乳化柴油喷雾形成的全过程,采用高速摄影记录了不同喷油压力、喷油背压以及喷油脉宽下乳化柴油喷雾的形成过程,从喷雾锥角、贯穿距以及锋面速度3个方面对乳化柴油的喷雾特性进行了试验研究,结果表明:乳化柴油的喷雾特性与柴油基本一致,喷油压力对乳化柴油喷雾锥角和贯穿距的影响较大,喷雾背压和喷油脉宽对乳化柴油喷雾贯穿距的影响较大,喷油压力、喷雾背压和喷油脉宽对乳化柴油喷雾锋面速度的影响均较小,较高的喷油压力、较短喷油脉宽有利于乳化柴油的雾化。
胡志远孙晓清谭丕强石健楼狄明
关键词:柴油机乳化柴油喷雾特性
不同含水比例乳化柴油的喷雾特性研究被引量:2
2011年
通过定容弹模拟乳化柴油喷雾形成全过程,采用高速摄影技术记录了柴油、含水质量百分比分别为10%和15%的乳化柴油的喷雾形成过程,从喷雾锥角、贯穿距、锋面速度、喷雾吹偏、喷雾边缘雾化效果等五个方面对不同含水比例乳化柴油的喷雾特性进行了试验研究。结果表明:与柴油比较,乳化柴油的喷雾锥角降低,喷雾贯穿距和锋面速度基本相当,涡流吹偏现象变弱,喷雾边缘雾化效果变差;E15乳化柴油的喷雾锥角和喷雾边缘雾化效果优于E10乳化柴油;水分在雾化过程中的"微爆效应"可在一定程度上改善乳化柴油的雾化质量。
胡志远孙晓清谭丕强石健楼狄明
关键词:柴油机乳化柴油喷雾特性
离合器操纵特性影响因素试验研究被引量:5
2012年
利用离合器踏板特性分析系统,测试了某轿车冷车、热车及离合器生命周期末期时不同发动机工作转速下离合器的踏板特性。结果表明,随发动机转速的增加,离合器分离过程的踏板特性曲线呈整体下移趋势,离合器的最大分离力降低,同时离合器回位过程的踏板特性呈整体上移趋势,离合器踏板的迟滞力减小,回馈效果变好;与热车状态相比,离合器冷车状态时的最大分离力较高,且迟滞力略高;与新离合器相比,处于生命周期末期的离合器的最大分离力和迟滞力均增加约50%。
孙晓清胡志远周含露
关键词:轿车离合器
共轨柴油机燃用麻疯树制生物柴油的性能及排放特性
为系统考察柴油机燃用麻疯树制生物柴油的性能,对某共轨柴油机燃用纯柴油、纯麻疯树制生物柴油及其混合燃料的动力性、经济性和排放特性进行了试验研究,分析比较了不同生物柴油混合比例对发动机动力性、经济性、HC、CO、NOx、烟度...
胡志远孙晓清谭丕强楼狄明
关键词:柴油机生物柴油麻疯树
新型乳化柴油喷雾特性的试验研究
本文通过定容弹模拟乳化柴油喷雾形成全过程,采用高速摄影记录了不同喷油压力(60MPa、80MPa和100MPa)、喷油背压(1MPa和2MPa)以及喷油脉宽(1MPa和2MPa)下乳化柴油喷雾的形成过程,从喷雾锥角、贯穿...
胡志远孙晓清谭丕强石健楼狄明
关键词:乳化柴油喷雾特性
共1页<1>
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