孙汉军
- 作品数：26 被引量：17H指数：2
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- 相关领域：化学工程航空宇航科学技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 一种抗冲聚氨酯弹性体、抗冲击板及其制备方法和应用
- 本发明公开了一种抗冲聚氨酯弹性体、抗冲击板及其制备方法和应用。本发明的抗冲聚氨酯弹性体是由异氰酸酯组份和胺固化剂组份制备得到，所述异氰酸酯组份是由包括异氰酸酯单体、聚醚多元醇及催化剂在内的组分制备得到，所述胺固化剂组分是...
- 卢伟陈酒姜孟庆莉孙汉军吕晓峰崔云霞
- 喷涂聚脲在防弹抗冲击领域中的研究进展
- 2024年
- 介绍了喷涂聚脲作为防弹抗冲击材料的特点,对聚脲近年来防弹抗冲击的研究应用进展进行了总结,并对聚脲的抗冲击作用机理进行了探讨,指出了防弹抗冲击聚脲的配方设计原则和检测方法。
- 张陆孟庆莉孙汉军吕晓峰陈酒姜郭莉莎
- 关键词：喷涂聚脲防弹抗冲击
- 一种声学覆盖层用弹性防护涂层的制备及性能研究
- 2024年
- 以液化MDI、端氨基聚醚、胺类扩链剂等原材料制备了一种用于橡胶类声学覆盖层表面的弹性聚脲防护材料,并对该材料进行阻燃性能改性。考察了该喷涂聚脲材料的力学性能、声学性能、耐环境性能以及阻燃性能。结果表明,该材料力学性能和耐环境性能优异,阻燃改性后材料的氧指数可以达到27。在配合专用底漆后,该材料与声学覆盖层的附着力良好,可以对声学覆盖层提供有效防护。
- 张陆孙汉军史兴辉陈酒姜
- 关键词：声学覆盖层喷涂聚脲阻燃
- 无溶剂喷涂型硬质聚氨酯涂层的研制被引量：3
- 2012年
- 以液化MDI、聚醚多元醇、扩链剂、交联剂为原料,研制出了无溶剂喷涂型硬质聚氨酯涂层,并对其性能进行了测试。
- 范名琦陈酒姜孙汉军毕吉柯
- 关键词：无溶剂聚氨酯涂层喷涂
- 静态混合技术制备喷涂聚氨酯(脲)弹性体被引量：4
- 2016年
- 以不同种类的多元醇与二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI-50)合成预聚物作为A组分,端胺基聚醚或多元醇、胺类扩链剂为R组分,制成聚氨酯(脲)弹性体。讨论了多元醇种类对A组分黏度的影响,B组分中端胺基聚醚和多元醇对凝胶时间的影响,A、B组分中多元醇种类凝胶时间和物理性能的影响。
- 陈酒姜孙汉军孟庆莉
- 关键词：喷涂弹性体无溶剂
- 无溶剂喷涂型聚氨酯管道补口涂料的制备及应用
- 本发明提供了一种无溶剂喷涂型聚氨酯管道补口涂料的制备和施工方法，可以代替目前国内 3PE 管道补口领域广泛应用的聚乙烯热收缩带。该材料由 A 、 R 两组分组成，所述 A 组分是由 65 ～ 90 重量份异氰酸酯， 0 ...
- 陈酒姜孙汉军赵君崔云霞孙爱华
- 文献传递
- 低表面能喷涂聚脲涂层的研究
- 本文以液化MDI、MDI-100、含氟端羟基树脂、含硅端羟基树脂、聚醚多元醇、端胺基聚醚、胺类扩链剂等为原料,制备了低表面能喷涂聚脲涂层,并对其性能进行了测试.
- 孙汉军陈酒姜王晓刘雷雷
- 关键词：改性处理耐沾污性
- 文献传递
- 蒸汽隔离涂层制备及力学与耐环境性能研究
- 2024年
- 目的对油料蒸汽进行有效阻挡,降低油料泄漏风险,提升飞行器的安全性和舒适性。方法采用聚氨酯改性的设计方法,进行涂料合成与制备。然后采用划格法、力学拉伸法、溶液浸泡法、中性盐雾、湿热等方法对涂层性能进行测试与评价。结果在优选配方聚己内酯多元醇-分子量为2000,质量分数为13.1%,胺类扩链剂E-300质量分数为8.0%,异氰酸酯HMDI质量分数为25.2%下,获得涂层的综合性能最佳。制备的涂层抗断裂强度达26.6 MPa,断裂伸长率达580.0%,在经过耐溶液浸泡(500 h)、耐中性盐雾(500 h)及耐湿热(500 h)3种性能测试后,涂层没有起泡、脱落等失效现象发生。结论聚氨酯改性的蒸汽隔离涂料/涂层设计方案合理,合成工艺较容易实现,材料体系综合性能优良,能在复杂恶劣工况下作为航空飞行器油箱蒸汽泄漏时防护使用。
- 靳磊陈酒姜孙汉军贺辉常伟史兴辉王文森吴琼
- 关键词：力学性能耐环境性能
- 无溶剂喷涂型聚氨酯管道补口涂料的研制
- 采用多亚甲基多苯基异氰酸酯、聚醚多元醇、扩链剂或交联剂为原料,研制出了A、R双组分无溶剂喷涂型聚氨酯管道补口涂料.讨论了催化剂对凝胶时间的影响,以及A组分中NCO含量、扩链剂或交联剂对涂层性能的影响,同时还对两组分的储存...
- 陈酒姜孙汉军
- 关键词：性能评价
- 文献传递
- 低表面能喷涂聚脲涂层的研究被引量：1
- 2013年
- 以液化MDI、MDI-100、含氟端羟基树脂、含硅端羟基树脂、聚醚多元醇、端胺基聚醚、胺类扩链剂等为原料,制备了低表面能喷涂聚脲涂层,并对其性能进行了测试。
- 孙汉军陈酒姜
- 关键词：低表面能聚脲耐沾污性
