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文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇大桥
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇延性
  • 1篇施工图
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇水磨
  • 1篇特大桥
  • 1篇桥墩
  • 1篇桥墩抗震
  • 1篇曲率延性
  • 1篇轴力
  • 1篇珠江黄埔大桥
  • 1篇弯矩
  • 1篇结构特点
  • 1篇抗弯
  • 1篇抗弯承载
  • 1篇抗弯承载能力

机构

  • 4篇中交第一公路...
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇崔宏
  • 1篇冯云成
  • 1篇宋松林
  • 1篇甄东晓
  • 1篇白植舟
  • 1篇狄亮

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇中国公路学会...
  • 1篇第二届全国勘...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
创新体制机制促进持续发展
本文通过对公路勘察设计市场环境的介绍,从生产经营、技术质量管理、科技研发、业务组织等方面阐述了公路勘察设计企业的体制创新促进可持续发展的对策,并指出企业的发展必须适应外部环境,环境是由许多不断变化的复杂因素组成的,我们要...
狄亮崔宏
关键词:可持续发展
文献传递
水磨湾特大桥设计概述被引量:1
2005年
该文结合水磨湾特大桥工程的具体情况,从桥梁功能、造型及结构特点、施工条件及经济技术指标等方面进行分析比较,确定了适合水磨湾大桥的方案,并对所采用方案的施工图结构设计进行了介绍,可供同类工程参考。
甄东晓崔宏
关键词:水磨特大桥大桥工程结构特点施工图
轴力对钢筋混凝土桥墩抗震性能的影响
强度和延性是桥梁抗震设计的两个主要指标。本文基于一个采用平截面假定和材料实际应力—应变关系的非线性数值分析方法,获得了钢筋混凝土桥墩横截面包括后峰下降阶段的完整弯矩—曲率曲线。并进一步对横截面的抗弯承载能力、曲率延性、截...
白植舟崔宏甄东晓
关键词:钢筋混凝土桥墩抗弯承载能力曲率延性
文献传递
广州珠江黄埔大桥北汊桥地震响应分析
珠江黄埔大桥北汊桥是主跨383m的钢箱梁独塔斜拉桥,其跨径位居世界前列,抗震设计复杂。本文依据两水平的抗震设计思路,采用反应谱和时程两种方法,对比分析了珠江黄埔大桥北汊桥的地震响应。分析结果表明,本桥能够满足不同设防水准...
宋松林崔宏冯云成
关键词:珠江黄埔大桥反应谱时程分析地震响应
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