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张志

作品数:14 被引量:25H指数:3
供职机构:河北机电职业技术学院更多>>
发文基金:河北省高等学校科学技术研究青年基金河北省科技支撑计划项目河北省科技厅软科学项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

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机构

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作者

  • 14篇张志
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年份

  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
智能冷却系统中的模糊控制策略研究
2018年
发动机智能冷却技术成为节能环保大趋势下的热门研究领域。根据发动机规定的温度特性曲线和散热器出水口实际温度之差及其变化率为输入,制定合理的模糊控制策略,控制电控蜡式节温器、电动风扇和电动水泵在不同工作状态下工作,主动调节发动机工作温度到达某规定值,使冷却液温度与实时的发动机工作温度相匹配,为企业应对在WLTP工况(新的排放测试循环)下如何达到国Ⅵ排放标准提供一种方法。
王菲侯江丽张志李文涛
关键词:模糊控制策略
基于混合现实技术的新能源汽车教学模式探索与研究被引量:4
2020年
混合现实(MR)技术融合了虚拟现实(VR)与增强现实(AR)等新技术的优势,通过在现实场景呈现虚拟场景信息,实现了同一场景内实际物体和虚拟物体的实时共存和交互,增强用户体验的真实感。其关键的技术就是实现了虚拟世界与现实世界的信息交互和获取。
张志杨学新武波涛
关键词:用户体验新能源汽车
汽车营销需求管理模式探析被引量:3
2011年
汽车市场营销管理的实质是以消费者需求为中心进行的管理。本文论述了汽车营销在管理类型、营销计划、营销组织机构的设置和营销控制等方面的内容,并介绍了两种评价模式。
张志张国新李文涛高景峰
关键词:汽车营销需求管理
锻造温度对汽车轻合金组织与性能的影响被引量:1
2017年
在锻比不变的情况下,采用不同锻造温度进行了AZ80Ce汽车轻合金的锻造,并进行了显微组织和力学性能的测试与分析。结果表明,随始锻温度从300℃提高至450℃或终锻温度从300℃提高至350℃,锻件的平均晶粒尺寸均先减小后增大,力学性能先提高后下降。始锻温度优选为425℃、终锻温度优选为330℃;在该优选工艺参数下锻件的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率均达到最大值,分别为384 MPa、274 MPa、14.9%。
张国新李敏张志
关键词:终锻温度力学性能锻造温度
车载网络信息传输系统故障诊断与排除被引量:9
2009年
介绍了车载网络系统的特点和故障机理,并对常见车系车载网络系统故障进行分析,得出造成车载网络信息传输系统故障的原因有3种:汽车电源系统引起的故障、车载网络信息传输系统的链路故障及车载网络信息传输系统的节点故障。结合实例给出了各种故障的具体诊断与排除方法。
胡占军李玉青张国新孙大鹏张志
关键词:车载网络
高职院校应加强学生创业素质教育
2012年
所谓创业素质就是创业意识、创业能力、创业道德、创业心理及创业潜能等多种基本素质有机融合而逐渐形成的创业品质。创业素质教育则是通过一定的方式教育和培养大学生提高自主创业意识,了解创业知识,识别创业需求,掌握创业基本技能、基本理论和基本方法,遵守创业法律道德规范,具备创业基本素质的活动。就高职院校如培养学生创业素质做简要的分析论述。
张志张国新李文涛武波涛
关键词:高职院校创业素质教育
帕萨特轿车ABS制动系统检测实训台开发与研究
张志高景峰孙大鹏张国新李文涛胡占军
本项目开发的实训台采用电模拟转动惯量方式,模拟不同车辆的转动惯量,通过控制系统将吸收的转动惯量转换成电能反馈电网,以达到节能的效果。根据用户的要求可扩展检测车辆 ECU 的各种信息。由变频调速电机通过电磁离合器驱动 4 ...
关键词:
关键词:实训平台轿车
适合WLTP工况的智能冷却系统控制策略研究
2018年
为了应对在WLTP新的排放测试循环工况下如何达到国Ⅵ排放标准,以发动机台架为研究对象,主要将电加热膨胀式节温器与电动风扇融入到现有冷却系统环路中,构建一套发动机智能冷却系统。通过分析WLTP与NEDC测试工况下的不同点,制定与之相适应的模糊控制策略,主动调节发动机工作温度以满足发动机快速暖机及不断变化的负荷状况要求。试验结果表明:本文采用的模糊控制策略对缩短冷起动时间、减少油耗和排放有积极作用。
王菲盛鹏程盛鹏程张志
关键词:模糊控制策略
本田雅阁车载网络系统综合实训台的设计与研究
张国新高景峰李文涛李敏张志孙大鹏孟志清曾聪敏
该设计能如实地反映轿车上的车载总线系统的实际连接,原封不动地保留了发动机、电控系统以及车身电气的相关的零部件。为了能够真实地模拟车载总线的工况,培养学生的分析判断能力,操作台的控制面板除原车的组合仪表、相应地检测端子和一...
关键词:
浅析上海帕萨特轿车ABS系统
2012年
就安全性方面,汽车上采用了ABS系统,用于防止汽车车轮抱死拖滑,充分发挥汽车的制动性能。ABS系统的电控技术在不断改进和发展,此文介绍了帕萨特ABS系统的结构原理与诊断。
张志孙大鹏张国新李文涛
关键词:帕萨特ABS系统制动性能
共2页<12>
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