张海荣
- 作品数：6 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 中俄规范在铁路钢桁梁桥设计中的应用研究被引量：3
- 2014年
- 在某国际铁路钢桁梁桥设计过程中,对中、俄两国现行桥梁设计规范计算结果进行对比,同时,采用中国试行极限状态法规范进行试算,比较3种规范的差异性和计算结果的安全储备。中国两种规范设计结果安全储备相差不大,而与俄方规范相比,不同检算项目相差较大,俄方规范对压杆强度控制更为严格,中国规范对疲劳强度控制更为严格。
- 张海荣
- 关键词：国际铁路钢桁梁
- 大跨度上承式钢管混凝土拱桥关键技术研究
- 李凤芹王召祜宋顺忱张亚丽乔晋飞周岳武赵磊吴大宏张海荣任伟赵陆青
- 课题任务、考核目标及主要技术经济指标朔准线黄河特大桥主桥采用1~380m上承式钢管混凝土拱桥，为双线铁路桥梁。铁路已经建成的最大跨度同类型桥梁为于2000年建成通车的北盘江大桥，该桥是单线铁路桥，净跨度236m，矢跨比为...
- 关键词：
- 关键词：上承式钢管混凝土拱桥
- 同江黑龙江铁路特大桥设计被引量：13
- 2016年
- 同江黑龙江铁路特大桥是连接我国黑龙江省与俄罗斯联邦犹太自治州的首座跨越黑龙江的过境桥梁,桥梁设计同时满足中、俄两国设计规范要求。中方主桥采用跨度为144m、108m的钢桁梁桥,144m主桁采用三角再分形桁式、108m钢桁梁采用华伦桁式;钢桁梁的纵梁连续、下平纵联与纵梁及横梁联结而参与主桁共同作用;桥面采用能够通行不同轨距中、俄列车的单线套轨形式;在纵梁上铺设预应力混凝土无砟轨道板。引桥采用32m预应力混凝土简支箱梁桥。根据该桥所处严寒环境提出钢材交货技术条件以及钢结构焊接低温冲击韧性技术要求。
- 张雷张海荣孙大斌王召祜
- 关键词：铁路桥梁钢桁梁桥面结构无砟轨道设计规范
- 客运专线铁路(50+50)m偏态拱桥关键技术研究
- 窦建军宋顺忱苏伟张雷张海荣吴大宏赵磊杨欣然周岳武高士强
- 课题任务、考核目标及主要技术经济指标课题任务：以石郑客专跨京珠高速公路匝道(50+50)m偏态拱桥为依托，研究(50+50)m偏态拱这一新型结构的受力特点，结构的稳定性、抗震性和动力性能，合理确定结构尺寸，并提出受力复杂...
- 关键词：
- 关键词：抗震性能高速公路
- 高速铁路1-71.5m叠拱桥设计研究
- 张海荣苏伟宋顺忱张雷刘凯牛远志吴大宏杨欣然任伟窦建军王霞
- 1.该课题任务、考核目标及主要技术经济指标该课题任务：以京津城际客运专线跨新开路主桥、京沪高速铁路北京特大桥跨广阳路主桥的设计为依托，对1~71.5m简支叠拱桥的受力行为特点及简支叠拱结构对客运专线无砟轨道的适应性等开展...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路无砟轨道
- 中俄铁路钢桁梁桥设计活载标准对比研究被引量：9
- 2012年
- 在同江黑龙江铁路特大桥钢桁梁设计过程中,结合中、俄两国规范对钢梁设计的有关规定、以及设计活载标准进行了对比分析,研究了我国钢桁梁设计的预留活载情况,为同时通行中、俄两国列车的钢桁梁设计提供了理论依据,同时,为类似的国际铁路桥梁设计提供参考。
- 张海荣
- 关键词：国际铁路钢桁梁桥
