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张翠平

作品数：110 被引量：335H指数：11
供职机构：太原理工大学更多>>
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文献类型

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领域

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作者

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年份

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共 110 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于UG的单缸柴油机设计与运动学仿真被引量：2
2012年
利用三维造型软件UGNX6.0对LD1110型单缸直喷式柴油机进行精确建模、装配、整体机构运动仿真,详细阐述了实现机构运动仿真的步骤。同时在原机的基础上进行了设计,在凸轮轴端部安装了供油提前器。通过运动仿真再现柴油机的工作过程,检验机构运动结果,以保证设计的准确性。
齐丽丽张翠平孙力平药志英张健
关键词：单缸柴油机连杆运动学仿真
495G叉车汽油机冷却水流及风扇的设计被引量：7
2000年
针对叉车汽油机的工作特点 ,改进设计了 495G叉车汽油机的冷却水流和风扇。试验证实 ,改进后的冷却系统工作可靠 ,冷却效果好 ,完全适合
张翠平
关键词：汽油机风扇叉车
D30燃料在载货汽车上的应用研究
2010年
在SXQ4181G载货汽车上开展了燃用D30(二甲醚与柴油质量分数比3∶7)燃料的动力性、燃料经济性和排放特性的试验研究。针对D30燃料的特性,改造了原车燃料供给系统和优化了喷油泵及喷油器参数后,进行了发动机台架试验和整车道路试验。结果表明,燃用D30燃料的动力性与原柴油机相当,经热值修正后的当量燃料消耗率有所改善;NOx排放下降(低转速时尤其明显);HC排放有所降低,CO排放没有明显变化,烟度在全转速范围内大幅度下降。
朱建军王铁寇子明张翠平
关键词：载货汽车燃料供给系统动力性燃料经济性
汽油机怠速稳定性的模糊控制仿真研究被引量：26
2003年
考虑到发动机怠速工作过程的非线性、时变性和不确定性 ,研究了模糊控制理论在发动机怠速控制中的应用。设计了一种汽油机怠速转速模糊控制系统 ,并利用MATLAB所提供的Simulink仿真工具确定了控制系统的参数。仿真结果表明 :该模糊控制器具有良好的控制性能。
张翠平杨庆佛韩以仑
关键词：内燃机怠速转速模糊控制仿真
不同添加剂下甲醇柴油混合燃料燃烧特性与排放研究
甲醇与柴油几乎不可互溶,这个难题在很大程度上限制了甲醇柴油的进一步研究与推广.作者在4100增压中冷柴油机上进行了柴油以及M10甲醇柴油在不同添加剂下的燃烧特性与污染物排放的试验研究.结果表明:异辛醇和硝酸异辛酯为添加剂...
翟旭茂张翠平王铁李玉娟冯星
关键词：柴油机甲醇柴油混合燃料燃烧特性排放性能
文献传递
压燃式内燃机燃用高比例二甲醚(DME)与柴油混合燃料的研究
胡真张翠平李湘萍杨敬杨庆佛
1. 项目来源与背景该项目属于太原理工大学自选项目。汽车工业的迅猛发展，由此造成的环境污染和石油资源的极大消耗，不利于国民经济的可持续发展及能源的可持续利用。二甲醚是一种绿色的、可再生的代用燃料。由于二甲醚粘度低，使柴油...
关键词：
关键词：二甲醚混合燃料内燃机
煤矿用防爆柴油机的应用现状与发展趋势被引量：24
2010年
分析了国内外煤矿用防爆柴油机的应用和发展趋势以及我国煤矿辅助运输系统的需求,指出了防爆柴油机在煤矿辅助运输现代化建设中的意义,并提出了具体的发展思路。
王斌张翠平赵明岗
关键词：防爆柴油机辅助运输胶轮车
ZS195柴油机燃用二甲醚(DME)—柴油混合燃料的试验研究被引量：18
2004年
二甲醚粘度低,会使高压供油系统产生泄漏及早期磨损。在二甲醚中添加低比例的柴油(简称二元燃料),其柴油既参与燃烧,又相应提高了混合燃料的粘度。首先对二甲醚添加低比例的柴油进行优化并对柴油机供油量、供油提前角和针阀开启压力进行优化匹配,然后对ZS195柴油机燃用二元燃料进行试验研究。结果表明:在ZS195柴油机上燃用二元燃料,其功率和转矩略优于原柴油机,发动机在全负荷范围内接近无烟排放,NOx大幅度下降。试验还表明,采用这种二元燃料可使供油系统长期稳定地工作。
张翠平杨庆佛胡真
关键词：二甲醚燃烧性能柴油
紧凑型DOC-混合器-SCR后处理系统数值模拟被引量：4
2015年
为提高SCR系统的转化效率,提出紧凑型DOC-混合器-SCR后处理系统,建立了3种不同结构的后处理模型。采用计算流体力学(CFD)结合化学反应动力学的方法,建立了柴油机SCR-NOx催化器三维数值模型,该模型包含尿素水溶液喷射、液滴蒸发和热解、NOx催化还原化学反应整个尾气后处理过程,得到了紧凑型后处理系统的湍流动能场、速度流场、浓度场的分布规律,并与传统型后处理系统模拟仿真结果进行对比。研究结果对柴油机后处理系统设计具有参考价值。
刘文坤张翠平王鹏田俊龙张莉娟
关键词：选择性催化还原计算流体动力学化学反应动力学数值模拟
基于LMD的滚动轴承故障信号提取研究
2018年
轴承早期的故障信号属于微弱信号,在强噪声背景下很难被发现,针对该问题,提出了一种局部均值分解(Local Mean Decomposition)方法的滚动轴承故障特征提取方法。通过分析故障仿真信号发现LMD将复杂信号分解为若干PF分量,先用MED对故障信号进行降噪,然后对降噪后的信号进行LMD分解,成功提取了故障信号。
罗嘉张翠平
关键词：局部均值分解故障诊断
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