您的位置: 专家智库 > >

李建华

作品数:4 被引量:25H指数:3
供职机构:湖南工业大学更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇支护
  • 2篇土钉
  • 2篇土钉支护
  • 2篇土钉轴力
  • 2篇荷载
  • 1篇循环荷载
  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇实度
  • 1篇土力学
  • 1篇周期荷载
  • 1篇周期荷载作用
  • 1篇密实
  • 1篇密实度
  • 1篇接触面
  • 1篇结构物
  • 1篇抗剪
  • 1篇抗剪强度
  • 1篇加速度

机构

  • 3篇湖南工业大学
  • 2篇中南大学

作者

  • 3篇李建华
  • 3篇祝方才
  • 3篇廖新贵

传媒

  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇湖南工业大学...

年份

  • 3篇2009
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
土与结构物的接触特性研究被引量:15
2009年
土与结构的接触特性受土的类型、密实度、含水量等许多因素的影响,为研究株洲地区典型红土与混凝土结构物的接触特性,设计了9种不同含水量和密实度的土样,并对每种土样分别加上50kPa、100kPa、200kPa、400kPa4级不同的法向应力,进行改进的直剪试验。试验数据表明:土与混凝土块接触面抗剪强度随土体密实度的增大而增大,随土体含水率的增大而减小;界面粘聚力随土体含水量的增大先增大后迅速减小,在塑性状态含水量附近时达到峰值。
李建华祝方才廖新贵
关键词:含水量密实度剪应力接触面抗剪强度
周期荷载作用下土钉支护的累积效应有限元分析被引量:1
2009年
针对交通荷载下土钉支护边坡的力学特征,将交通荷载简化为循环荷载,以室内模型试验为基础,基于Mohr-Coulomb准则,建立土钉支护动力稳定分析的弹塑性平面应变有限元模型,加载频率为2Hz,加载幅值为10~30kPa。研究结果表明:坡面位移随循环加载次数增加而增大,出现明显的累积效应,坡顶沉降出现沉降槽,累积效应不明显;土钉轴力的变化与位置有关,在动载下,靠近坡顶的轴力增加较大,但随着循环加载次数增加出现衰减效应,下部土钉轴力变化不大;室内模型试验结果与数值模拟结果存在一致性。
祝方才廖新贵李建华
关键词:周期荷载土钉支护土钉轴力
循环荷载下非饱和重塑土土钉支护边坡的模型试验研究被引量:3
2009年
设计循环荷载下土钉支护边坡室内试验模型,利用多通道协调加载系统,采用正弦波形式的循环荷载进行坡顶加载,频率为2Hz,研究4种载荷参数即10~30,30~50,40~60,40~80kN时循环荷载作用下土钉轴力、面板位移和坡顶沉降的累积效应和面板的动力响应,并研究载荷参数为10~30kN时土钉支护的侧边界效应。研究表明:在考虑侧边界效应时,土钉轴力和面板位移较小;当忽略侧边界效应时,且载荷参数保持不变时,随着加载次数增加,面板加速度、土钉轴力和面板位移有一定增加,坡顶沉降较显著;加载次数相同而载荷平均值增加时,面板加速度变化很小,土钉轴力、面板位移和坡顶沉降出现明显的增长;坡面中部位移似抛物线形状。
祝方才廖新贵李建华
关键词:土力学土钉支护循环荷载土钉轴力加速度
共1页<1>
聚类工具0