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李新国

作品数:3 被引量:156H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院天津市港口与海洋工程重点实验室更多>>
发文基金:天津市科技攻关项目国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 1篇动土压力
  • 1篇土工
  • 1篇土工合成
  • 1篇土工合成材料
  • 1篇土工合成材料...
  • 1篇土压力
  • 1篇土压力分布
  • 1篇主动土压力
  • 1篇主动土压力分...
  • 1篇力系
  • 1篇加筋
  • 1篇加筋土
  • 1篇加筋土技术
  • 1篇工程应用
  • 1篇海岸
  • 1篇海岸工程
  • 1篇港口
  • 1篇港口工程

机构

  • 3篇天津大学
  • 1篇天津港焦炭码...

作者

  • 3篇王元战
  • 3篇李新国
  • 1篇陈楠楠
  • 1篇李珊珊
  • 1篇张连福

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇港工技术
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
挡土墙主动土压力分布与侧压力系数被引量:135
2005年
采用库仑土压力理论的假设:挡土墙土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生,在该滑动楔体上沿竖向取水平薄层作为微分单元体,通过作用在单元体上的水平力、竖向力和力矩平衡条件,建立挡土墙上土压力强度的一阶微分方程式,给出了土侧压力系数、土压力强度、土压力合力和土压力合力作用点高度的理论公式,并分析了填土内摩擦角和墙背摩擦角对土侧压力系数、土压力强度、土压力合力、土压力合力作用点和墙底抗倾稳定性的影响。
王元战李新国陈楠楠
关键词:挡土墙土压力分布
挡土墙被动土压力分布与被动侧压力系数被引量:12
2006年
采用库仑土压力理论假设:挡土墙被动土压力是由墙后填土在被动极限平衡状态下出现的滑动楔体产生,在该滑动楔体上沿竖向取水平薄层作为微分单元体,通过作用在单元体上的水平力、竖向力和力矩平衡条件,建立挡土墙被动土压力强度的一阶微分方程,给出了被动侧压力系数、被动土压力强度、被动土压力合力和被动土压力合力作用点的理论公式,并分析了被动极限平衡状态下填土内摩擦角和墙背摩擦角对被动侧压力系数、被动土压力强度、被动土压力合力、被动土压力合力作用点和抗倾稳定性的影响。结果表明,随着填土同墙背间摩擦角增大,被动侧压力系数K值和被动土压力合力作用点高度减小,水平被动土压力合力增大,水平被动土压力合力对墙底的合力矩保持不变。
王元战李珊珊李新国
关键词:挡土墙
土工合成材料加筋技术研究及工程应用被引量:12
2004年
近年来土工合成材料在土木、水利、港口与海岸工程中得到越来越广泛的应用。文中对土工合成材料的计算理论和方法、加筋土的界面特性、土工合成材料的工程应用及目前存在的问题和发展前景等进行了评述 ,并介绍了国内外在加筋土计算理论、方法和界面特性试验方面的一些研究成果。
李新国王元战张连福
关键词:土工合成材料加筋土技术港口工程海岸工程
共1页<1>
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