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李昱

作品数:14 被引量:6H指数:1
供职机构:西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 10篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 11篇拓扑优化
  • 8篇结构拓扑
  • 5篇保形
  • 4篇结构拓扑优化
  • 3篇优化设计
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元模型
  • 3篇载荷
  • 3篇柔顺
  • 3篇设计方法
  • 3篇拓扑优化设计
  • 3篇杆单元
  • 2篇迭代
  • 2篇支撑结构
  • 2篇梯度优化
  • 2篇翘曲
  • 2篇翘曲变形
  • 2篇组件
  • 2篇组件结构
  • 2篇拓扑

机构

  • 14篇西北工业大学

作者

  • 14篇李昱
  • 14篇张卫红
  • 14篇朱继宏
  • 6篇谷小军
  • 3篇郭文杰
  • 2篇李清
  • 2篇张亚辉
  • 2篇王林
  • 2篇周莹
  • 2篇高欢欢
  • 1篇王林
  • 1篇侯杰

传媒

  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国科学:物...
  • 1篇2014年中...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于约束方程的固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法
本发明公开了一种基于约束方程的固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法,用于解决现有固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法优化结果性能差的技术问题。技术方案是在与载荷接触的边界上引入位移约束方程,将与载荷接触的边界上的点与载荷...
谷小军朱继宏高欢欢李清李昱张卫红
文献传递
考虑多点保形的结构拓扑优化设计方法被引量:4
2015年
为了抑制飞行器结构局部区域内多个控制点的翘曲变形,提出考虑结构保形的拓扑优化设计新方法。基于由局部区域内保形控制点生成的人工附加弱单元(AWE),定义AWE的变形能约束函数,从而引入了对结构局部区域的多点保形约束,定量衡量并抑制了该区域内结构的弹性翘曲变形程度。进一步讨论并分析了保形约束与整体刚度之间的消长关系以及优化过程中可能存在的传力路径畸变现象。拓扑优化数值算例的设计结果对比表明,保形拓扑优化方法相比现有拓扑优化方法,能够有效抑制多点间的相对位移和翘曲变形,实现保形设计效果。
朱继宏李昱张卫红侯杰
关键词:拓扑优化翘曲变形
基于多点位移协调约束的多组件结构系统布局优化设计方法
本发明公开了一种基于多点位移协调约束的多组件结构系统布局优化设计方法,用于解决现有多组件结构系统布局优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是通过结构的CAD模型建立有限元模型,将多组件结构有限元模型划分为结构网格、背景...
谷小军朱继宏李昱张卫红周莹
文献传递
输出载荷精确控制的结构拓扑优化设计方法被引量:1
2018年
随着飞行器性能的不断提高,其承载结构的设计也越来越复杂.通过优化设计载荷的传递方式,将载荷合理分配到承载结构上,对充分利用材料的承载潜力、减轻结构重量以及保证承载性能具有重要意义.为此本文提出了一种对输出载荷精确控制的结构拓扑优化设计方法,可在给定载荷输入和边界条件下根据设计要求实现输出位置载荷大小的精确可控.通过在载荷输出位置设置辅助杆单元,将输出载荷约束转化为更加直观并易于建模的杆单元节点位移约束并加以精确控制,结合结构柔顺度设计目标、整体材料体积约束,建立了基于密度变量的拓扑优化设计新模型.文章通过数值算例验证了所提方法的有效性,并同时研究了优化设计结果随材料用量、输出载荷约束区间以及输出载荷比例等因素变化的规律.
曹吟锋朱继宏郭文杰李昱张卫红
关键词:拓扑优化
基于多点约束的方向性保形拓扑优化设计方法
本发明公开了一种基于多点约束的方向性保形拓扑优化设计方法,用于解决现有飞行器结构优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是在现有的飞行器结构基础上引入人工附加弱单元,人工附加弱单元的节点与变形控制区边界上的变形控制点以多...
王林朱继宏李昱张卫红
文献传递
基于多点位移协调约束的结构拓扑优化方法
本发明公开了一种基于多点位移协调约束的结构拓扑优化方法,用于解决现有连续体结构拓扑优化方法不能实现位移协调约束而导致实用性差的技术问题。技术方案是建立有限元模型,选取一定的位移约束控制点,将这些位移控制点围成的几何区域覆...
谷小军朱继宏李昱张卫红张亚辉
基于多点位移协调约束的多组件结构系统布局优化设计方法
本发明公开了一种基于多点位移协调约束的多组件结构系统布局优化设计方法,用于解决现有多组件结构系统布局优化设计方法实用性差的技术问题。技术方案是通过结构的CAD模型建立有限元模型,将多组件结构有限元模型划分为结构网格、背景...
谷小军朱继宏李昱张卫红周莹
文献传递
基于约束方程的固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法
本发明公开了一种基于约束方程的固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法,用于解决现有固体重量压力载荷下的拓扑优化设计方法优化结果性能差的技术问题。技术方案是在与载荷接触的边界上引入位移约束方程,将与载荷接触的边界上的点与载荷...
谷小军朱继宏高欢欢李清李昱张卫红
文献传递
基于多点自由度约束的方向性保形拓扑优化设计方法被引量:1
2016年
保持飞行器气动面、功能面等型面的精确外形是飞行器刚度设计的重要内容.为控制飞行器结构局部区域的翘曲变形模式,抑制特定方向上有害的翘曲变形,提出考虑结构方向性保形约束的拓扑优化设计新方法.一方面,引入由保形区域内有限控制点生成的人工附加弱单元(artificial weak elements,AWEs),使控制点各自由度位移通过多点自由度约束(multi-point constraints,MPCs)传递到AWEs上,约束AWEs的变形能可以实现对保形区域翘曲变形的抑制;另一方面,合理配置多点自由度约束,将需要抑制的特定方向上自由度耦合到AWEs上,从而实现方向性保形优化设计.数值算例证明所提出的优化设计方法能在结构刚度拓扑优化设计的基础上实现对局部保形区域在特定方向上翘曲变形的有效控制,与已有约束所有自由度翘曲变形的保形拓扑优化设计相比,方向性保形优化设计在变形控制效果上更加具有灵活性.
朱继宏王林李昱张卫红
关键词:拓扑优化
载荷可控传递结构拓扑优化方法
本发明公开了一种载荷可控传递结构拓扑优化方法,用于解决现有拓扑优化方法实用性差的技术问题。技术方案是首先建立拓扑优化模型,定义拓扑设计区域为Ω<Sub>1</Sub>,杆单元共同构成区域为Ω<Sub>2</Sub>。然后...
朱继宏曹吟锋郭文杰李昱张卫红
文献传递
共2页<12>
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