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李翠萍

作品数:33 被引量:3H指数:1
供职机构:长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 30篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 22篇汽车
  • 9篇车辆
  • 6篇锁止
  • 6篇座椅
  • 5篇便利性
  • 4篇仪表板
  • 4篇盖板
  • 3篇自锁
  • 3篇总成
  • 3篇解锁
  • 3篇可调
  • 3篇后排座椅
  • 3篇乘员
  • 3篇传动
  • 2篇仪表
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元分析
  • 2篇人性
  • 2篇人性化
  • 2篇水杯

机构

  • 33篇长城汽车股份...

作者

  • 33篇李翠萍
  • 12篇牟雪雷
  • 9篇胡远航
  • 9篇安扬
  • 8篇郭强
  • 7篇段丽霞
  • 6篇高菲
  • 6篇田苗苗
  • 6篇杨晶晶
  • 5篇王志奇
  • 4篇牛海超
  • 4篇李加一
  • 4篇王广庆
  • 4篇胡明
  • 4篇田珊珊
  • 3篇郝鹏
  • 3篇郑晓阳
  • 2篇张红霞
  • 2篇钮微龙
  • 2篇陈杰

传媒

  • 2篇汽车零部件
  • 1篇汽车工程师

年份

  • 7篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 3篇2017
  • 3篇2016
  • 10篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车前端框架上梁拓扑优化设计被引量:2
2015年
前端框架是汽车集成化设计的核心部件,其结构设计要满足严格的力学性能要求。文章运用OptiStruct软件中的拓扑优化方法,优化前端框架的上梁,使其筋位合理地布设于力的传递路径上。运用Hypermesh软件建立设计结构的有限元模型,采用ABAQUS软件验证设计结构的力学性能,证实拓扑优化比传统设计方法加载点位移小20.19%、应力小15.32%,拓扑优化设计的前端框架满足相关的力学性能要求。
李翠萍孙玉红牟雪雷胡远航宋广晶吴亮发
关键词:汽车拓扑优化有限元分析
内腔深度可调的杯托总成
本发明提供了一种内腔深度可调的杯托总成,包括位置可固定的带有内腔的杯托本体,以及位于所述杯托本体内腔中并与所述杯托本体间依靠外力而上下滑动配合的底板,所述杯托本体与所述底板间的滑动配合可于任意配合位置锁定。本发明以下压的...
田运峰牛海超郭强李翠萍宋广晶牟雪雷安扬胡远航杨晶晶常富丽
文献传递
一种卡扣机构、汽车后排座椅及汽车
本发明提供了一种卡扣机构、汽车后排座椅及汽车,所述卡扣机构包括:底座,与底座固定连接的定位支架,设于底座和所述定位支架之间的旋转锁组件;其中,所述旋转锁组件包括:交叉设置且枢转连接的两个旋转锁,两个所述旋转锁的锁齿在两个...
田苗苗宋广晶李翠萍王广庆郑晓阳田晨威安扬
文献传递
汽车挂钩及下护板
本实用新型提供一种汽车挂钩及下护板,挂钩底座和挂钩本体,所述挂钩底座用于固定在汽车的护板上,所述挂钩底座上设有通孔,所述挂钩本体位于所述通孔内,所述挂钩本体与所述通孔之间通过水平转轴可转动连接,所述挂钩本体包括平直部和用...
郭军强李加一李翠萍
文献传递
一种储物箱及车辆
本发明提供了一种储物箱,包括一侧开口的箱体和设置在所述箱体开口位置的箱盖;所述箱体与所述箱盖通过第一翻转机构和第二翻转机构连接,所述第一翻转机构和所述第二翻转机构分设于所述箱体与所述箱盖相对的两侧,所述箱体与所述箱盖通过...
段丽霞罗聪聪郭聪兰李翠萍胡明
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头枕锁止装置和具有其的车辆
本发明公开了一种头枕锁止装置和具有其的车辆,所述头枕锁止装置包括:头枕杆、定位件、锁止滑块以及锁止外壳。头枕杆的上端与头枕相连且下端适于穿过座椅靠背顶部,头枕杆上设有至少一个卡槽;定位件固定在座椅靠背顶部,头枕杆穿过定位...
田运峰李翠萍魏娇郝鹏宋广晶王志奇杨晶晶郭强胡远航
安全带调节器及汽车
本实用新型公开了一种安全带调节器及汽车,其中,安全带调节器包括滑板、限位卡爪组件和旋钮组件,滑板的第一棘齿条和第二棘齿条位于板体的同一侧且相对间隔开地布置;限位卡爪组件的第一限位卡爪和第二限位卡爪间隔开地布置在板体的同一...
刘丽娟李翠萍肖缓高菲
文献传递
盖板安装结构
本实用新型提供了一种盖板安装结构,用于盖板在本体上的安装,在整体结构上,其包括设于盖板的一端的卡接机构,以及相对于卡接机构,转动设于盖板的另一端的锁止机构。其中,卡接机构具有可枢转地设于盖板内侧的弹起卡子,且于盖板的安装...
周淑霞亓洪涛高菲陈明江李翠萍田珊珊
文献传递
汽车空调出风口总成
本实用新型提供了一种汽车空调出风口总成,包括具有出风通道的壳体,壳体内形成有供出风气流流经的出风通道。该汽车空调出风口总成还包括分隔部、第一调风部和操控部。其中,分隔部靠近出风通道的出口而设于出风通道内,以将出风通道分隔...
李翠萍李少宁田珊珊段丽霞刘二敏
文献传递
汽车座椅强度仿真分析及优化
2014年
基于Hypermesh软件建立座倚强度仿真分析的有限元模型.并利用LS-DYNA进行显示求解计算,通过Hyperview后处理提取分析结果,得到了整个分析过程中座椅的变形过程及应力分布情况,并对模拟结果进行了优化,同时对优化结果进行了计算验证。
宋广晶李翠萍朱莉牟雪雷刘加林王志奇
关键词:汽车座椅
共4页<1234>
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