殷新锋
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 升降平台运输车电液比例转向系统的优化仿真被引量：2
- 2008年
- 为了满足作业机动性的要求,大型升降平台运输车必须实现前轮转向、全轮转向、蟹形转向和后轮转向多种转向,该车的核心技术之一是电液比例控制系统。建立了大型升降平台运输车转向系统电液控制系统的数学模型,采用Simulink进行系统仿真,对大型升降平台运输车转向系统的动态特性进行仿真分析,并通过采用PID控制算法,仿真后得到在KP=7.8、KI=19.5和KD=0.546时,转向系统的响应比较理想,速度变化平滑,转向系统的工作速度特性可基本保持一致,从而使转向过程中各车轮组之间的偏转关系始终满足车辆转向特性要求,改善系统的动态响应特性和控制精度,实现转向控制系统的准确、稳定和快速灵敏。
- 田晋跃殷新锋程振东
- 关键词：电液比例控制仿真
- 港口牵引车转向系统动态负荷传感技术被引量：4
- 2007年
- 港口牵引车液压系统中的转向泵在发动机高速状态时的能量损失较大。通过分析负荷传感转向液压系统的组成和工作原理及动态方程,得出采用负荷传感转向液压系统比常规转向液压系统的能量损失小,并具有较好的系统稳定性。
- 殷新锋田晋跃曹建宏
- 关键词：港口牵引车负荷传感动态特性
- 硬件在环模拟技术在自动变速器控制系统中的应用被引量：1
- 2007年
- 自动变速器硬件在环模拟(HILS)能精确地计算自动变速器换档时刻,实现汽车换档控制。HILS仿真时使用实时ECU模拟自动变速器换档特性,需要提高CPU的计算能力。用HILS完成汽车的自动变速器虚拟测试,使得自动变速器换档特性控制数据优于实际的耐久性和可靠性测试。
- 殷新锋田晋跃
- 关键词：自动变速器控制系统
