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毛志坚

作品数:33 被引量:38H指数:4
供职机构:江西省公安厅更多>>
相关领域:交通运输工程政治法律经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 15篇会议论文
  • 11篇期刊文章

领域

  • 16篇交通运输工程
  • 6篇政治法律
  • 4篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 12篇城市交通
  • 6篇交通管理
  • 5篇道路交通
  • 5篇交通系
  • 5篇交通系统
  • 4篇智能交通
  • 4篇路况
  • 4篇交通组织
  • 3篇实景
  • 3篇公路
  • 2篇道路交通事故
  • 2篇拥堵
  • 2篇智能交通系统
  • 2篇社会
  • 2篇事故多发点
  • 2篇通事
  • 2篇排查
  • 2篇护栏
  • 2篇护栏端头
  • 2篇交通环境

机构

  • 26篇江西省公安厅
  • 7篇南昌航空大学
  • 3篇同济大学
  • 2篇上海交通大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇上海市城市建...
  • 1篇上海市城市建...

作者

  • 26篇毛志坚
  • 9篇卢辉忠
  • 6篇明扬
  • 2篇杨晓光
  • 2篇钟天宇
  • 2篇郁耀平
  • 2篇杨见云
  • 2篇叶琳
  • 1篇汪涛
  • 1篇鄢敏
  • 1篇叶宇飞

传媒

  • 5篇道路交通科学...
  • 2篇第十二届多国...
  • 1篇综合运输
  • 1篇江西公安专科...
  • 1篇交通与运输
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇公安交通科技...
  • 1篇江西警察学院...

年份

  • 1篇2021
  • 6篇2020
  • 5篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
当前南昌市亟待付诸实施的城区道路交通环境改善提升之"五大工程"
针对当前南昌市机动化快速发展与交通拥堵状况日益严重的形势,为进一步巩固深化"畅通省城"活动成果,通过对南昌市城区道路交通及公共交通运行情况的多次实地调查,结合对其发展道路的反省与再认识,笔者认为城市交通问题的形成与加剧是...
毛志坚
关键词:城市交通系统道路交叉口交通信号
道路危险等级评定及排查治理效果评价体系研究被引量:4
2009年
在当前全国各地积极开展对道路危险路段、事故多发点段进行排查、治理的背景下,提出要对筛选出的道路危险源进行等级评定,科学排序后分期分批治理,并对治理效果进行综合评价的理念,可为在我国建立道路危险路段、事故多发点段排查与治理效果评估体系提供参考。
卢辉忠毛志坚钟天宇
对城市智能交通系统建设的反思与再认识
城市智能交通系统在城市交通缓堵保畅、减少交通事故、降低能源消耗和环境污染等方面起着至关重要的作用.如何建设并应用好城市智能交通系统,科学理性、规范有序的推动我国城市智能交通事业的发展,成为当前我国城市智能交通系统建设及多...
毛志坚保丽霞蒋光胜
关键词:智能交通系统规划设计交通组织
城市交通组织概念、方法及实践应用
交通组织是现代社会发展与城市化进程中一项重要的基础性工作,体现交通先行与系统思维的科学理念,它的任务是确保交通有序、安全、畅通。本文梳理回顾了交通组织概念及发展历程,介绍了交通组织设计理念、方法与实践应用案例,指出交通组...
毛志坚明扬张嵩辉
关键词:城市交通交通组织
公安交通管理重点车辆户籍化查管理系统研究
加强对重点车辆,即7座以上客运车辆、旅游包车及危险品运输车辆的安全监管,历来是各级公安交管部门控制群死群伤事故的重要手段.公安交通管理重点车辆户籍化检查管理系统是从公安交通管理实际出发,针对当前重点车辆户籍化管理与重点车...
卢辉忠郁耀平毛志坚
关键词:公安部门交通管理
文献传递
基于"随手拍技术"的移动路况可视化平台搭建探讨
"随手拍技术"带动社会公众参与举报交通违法行为的同时,促进了我国道路交通管理的社会化进程,使道路交通秩序得到了文明改善和提升。本文基于"随手拍"平台获取的实时交通违法视频和图片等路况信息,结合随手拍平台系统在交通领域的智...
明扬毛志坚
关键词:可视化平台
城市交通组织概念、方法及实践应用
交通组织是现代社会发展与城市化进程中一项重要的基础性工作,体现交通先行与系统思维的科学理念,它的任务是确保交通有序、安全、畅通。本文梳理回顾了交通组织概念及发展历程,介绍了交通组织设计理念、方法与实践应用案例,指出交通组...
毛志坚
关键词:城市交通交通组织
文献传递
我国高速公路波形护栏端头的安全隐患及对策被引量:7
2018年
针对在高速公路上发生车辆碰撞中央或路侧隔离护栏的道路交通事故中,极易出现因波形护栏端头不合理,造成波形护栏板穿插进入事故车辆内,引发车上司乘人员伤亡的事故特征。根据我国高速公路波形护栏端头的类型及结构特点,分析高速公路波形护栏端头对事故车辆中驾乘人员生命造成威胁的原因,结合国外波形护栏端头的设计情况,指出我国波形护栏端头的国家规范标准存在设计不科学的问题,呼吁国家相关部委修订相关国标,并提出了相应整改措施建议,建设生命友好型高速公路.
卢辉忠杨见云毛志坚
关键词:高速公路护栏板波形道路交通事故事故车辆
从"随手拍"到"交通数据众包"--移动交通多媒体可视化数据平台的建设探讨
"随手拍"交通违法取证模式在国内已有较长时间的应用,成为交通管理部门执法取证模式的有效补充,为降低交通违法行为起数、提升交通安全水平、维护交通运行秩序、创建文明交通环境提供了新的技术手段。在当今5G通信、区块链等新技术的...
毛志坚刘金广汪涛马岳
关键词:城市交通
基于大规模实景路况与人工智能的交通平台——以实景路况为基础的多层级分布式AI模型与传统建模相结合的交通系统被引量:2
2021年
本文提出以实景路况为基础的多维度、多层级分布式AI模型与传统建模相结合的实景路况交通平台解决道路资源合理化分配以及调控的问题。大规模动态实景路况可以实时给出更高维度的路况信息,打破现有算法滞后性带来的局限;分布式AI模型可以在大幅度降低模型复杂度的同时,降低系统误判带来的“蝴蝶效应”式影响,从而大幅度提高系统的稳定性;多层级AI模型可以在街道(乡镇)、县级市(县、区)、地级市、省(直辖市、自治区)以至于国家层级进行调控,打破AI模型在交通中难以人为调控的难题。本文研究结合传统模型可以在AI模型发生误判时,大幅度降低不良影响,及时止损,并讨论了以该模型建立交通平台可衍生的应用场景。
毛志坚戴帅杨晓光明扬
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