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牟蓉

作品数：6 被引量：6H指数：1
供职机构：株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程电气工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇列车
  • 3篇信号
  • 3篇无线
  • 2篇信号质量
  • 2篇预报警
  • 2篇无线接入
  • 2篇无线接入点
  • 2篇接入
  • 2篇接入点
  • 2篇报警
  • 1篇电机
  • 1篇电缆
  • 1篇信号覆盖
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁电机
  • 1篇用户服务
  • 1篇运行数据
  • 1篇运行数据分析
  • 1篇射频
  • 1篇射频电缆

机构

  • 6篇株洲南车时代...

作者

  • 6篇牟蓉
  • 4篇陈建校
  • 4篇李伟
  • 3篇乔霖
  • 3篇饶天贵
  • 3篇陈超录
  • 2篇张毓福
  • 1篇肖华
  • 1篇杨玲
  • 1篇曾升
  • 1篇陈文光
  • 1篇王超
  • 1篇余昌瑾
  • 1篇胡启雯
  • 1篇袁璐
  • 1篇王龙

传媒

  • 1篇机车电传动

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 2篇2014
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法
本发明公开了一种静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法，系统包括：列车、与列车的车载无线设备相连的天线、无线接入点和信号质量预报警装置。信号质量预报警装置通过无线接入点与车载无线设备的天线进行无线通信，并进入信号质量预...
陈建校李伟肖志均陈超录饶天贵牟蓉乔霖
文献传递
3M3T城轨列车永磁牵引系统特性设计研究被引量：6
2015年
介绍了3M3T车辆配置的城轨列车永磁牵引系统,并与4M2T车辆配置异步电机牵引系统进行了比较,在参数性能上3M3T完全满足4M2T的车辆配置要求,并通过设计不同的整车牵引/制动特性,更好地发挥永磁电机高功率密度的优势,从而降低系统各部件的最大电流要求,降低对粘着系数的要求。
肖华陈文光王龙牟蓉
关键词：永磁电机系统特性
一种信号覆盖均匀可控的无线传输装置
本实用新型公开了一种信号覆盖均匀可控的无线传输装置，包括一个泄露负载和多个泄露单元，所有所述泄露单元之间通过射频电缆依次串联起来，第一个所述泄露单元与泄露负载相连，最后一个所述泄露单元通过射频电缆与无线传输模块相连。本实...
陈建校陈超录李伟张毓福乔霖牟蓉吉安辉肖志均
文献传递
一种列车定位方法及系统
本发明公开了列车定位方法及系统，该方法包括：收集待定位列车的DB损耗值；根据收集到的DB损耗值，按照预设模型确定用于定位分析的DB损耗值；分别计算用于定位分析的DB损耗值与不同轨道的DB损耗经验值的方差，从中提取最小的方...
陈建校李伟饶天贵吉安辉张毓福王超余接任牟蓉肖志均
静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法
本发明公开了一种静态无线信号质量预报警装置、系统及其方法，系统包括：列车、与列车的车载无线设备相连的天线、无线接入点和信号质量预报警装置。信号质量预报警装置通过无线接入点与车载无线设备的天线进行无线通信，并进入信号质量预...
陈建校李伟肖志均陈超录饶天贵牟蓉乔霖
基于云平台的列车显示方法及系统
本发明公开了一种基于云平台的列车显示方法，包括步骤：S1、将各子设备接入至列车显示服务器；S2、采集各子设备的运行数据进行分析，并储存在列车显示服务器的数据库内；S3、接收访问请求；S4、根据访问请求的请求参数处理数据库...
杨玲谭军祥袁璐余昌瑾朱双娇胡启雯曾升牟蓉
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