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王星华

作品数:261 被引量:1,339H指数:18
供职机构:中南大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划湖南省科技厅重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 206篇期刊文章
  • 29篇专利
  • 21篇会议论文
  • 4篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 170篇建筑科学
  • 85篇交通运输工程
  • 21篇天文地球
  • 7篇环境科学与工...
  • 6篇矿业工程
  • 4篇水利工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇农业科学
  • 2篇文化科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 46篇隧道
  • 30篇注浆
  • 23篇铁路
  • 20篇冻土
  • 19篇地基
  • 18篇多年冻土
  • 18篇路基
  • 18篇边坡
  • 18篇沉降
  • 16篇海底隧道
  • 15篇地震
  • 14篇载力
  • 14篇嵌岩
  • 14篇嵌岩桩
  • 14篇桩基
  • 14篇承载力
  • 12篇桥梁
  • 11篇正交
  • 11篇泥浆
  • 11篇废弃泥浆

机构

  • 260篇中南大学
  • 8篇桂林矿产地质...
  • 7篇长沙理工大学
  • 7篇长沙学院
  • 6篇湖南省交通科...
  • 6篇高速铁路建造...
  • 5篇桂林工学院
  • 5篇鲁东大学
  • 5篇中国有色桂林...
  • 3篇湘潭大学
  • 3篇烟台师范学院
  • 3篇路桥集团国际...
  • 3篇中交路桥建设...
  • 2篇长沙大学
  • 2篇河南工程学院
  • 2篇湖南文理学院
  • 2篇常德师范学院
  • 2篇太原理工大学
  • 2篇株洲工学院
  • 2篇中铁一局集团...

作者

  • 261篇王星华
  • 25篇涂鹏
  • 21篇杨秀竹
  • 19篇程峰
  • 18篇雷金山
  • 16篇莫时雄
  • 16篇夏力农
  • 16篇彭柏兴
  • 13篇王曰国
  • 12篇张旭芝
  • 12篇巢万里
  • 11篇章敏
  • 11篇王振宇
  • 10篇雷鸣
  • 10篇倪宏革
  • 10篇汤国璋
  • 9篇周海林
  • 9篇王杰光
  • 7篇印长俊
  • 7篇江亦元

传媒

  • 21篇岩土力学
  • 14篇铁道科学与工...
  • 10篇路基工程
  • 10篇中国铁道科学
  • 7篇水文地质工程...
  • 6篇岩土工程学报
  • 6篇矿冶工程
  • 5篇岩石力学与工...
  • 5篇西部探矿工程
  • 5篇铁道学报
  • 5篇中南大学学报...
  • 5篇矿产勘查
  • 5篇2005年鲁...
  • 4篇有色金属(矿...
  • 4篇工业建筑
  • 4篇工程勘察
  • 4篇矿产与地质
  • 3篇工程地质学报
  • 3篇科技导报
  • 3篇公路交通科技

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 6篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 8篇2015
  • 10篇2014
  • 18篇2013
  • 14篇2012
  • 7篇2011
  • 15篇2010
  • 21篇2009
  • 23篇2008
  • 25篇2007
  • 24篇2006
  • 27篇2005
  • 20篇2004
261 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
灰色理论非等间距GM(1,1)模型在土压平衡盾构废弃泥浆固结体强度预测中的应用被引量:2
2020年
在土压平横盾构施工过程中,将产生大量的废弃泥浆,如不能正确、有效地处理这些废弃泥浆将造成重大的环境污染与施工成本的升高。对这些废弃泥浆进行资源化处理是解决环境污染、降低施工成本的关键出路,其固结物的强度指标是评判这些产品质量高低的关键指标之一。为了减少养护时间与养护用地,需要应用这些固结产物的早期强度值来预测其长期强度值,以判断这些产品的质量。针对某市地铁1号线施工现场土样固结试验的强度测试结果,应用灰色理论非等间距GM(1,1)模型预测理论进行长期强度的预测分析,获得了较好的效果。通过分析研究结果可知:1)砂质废弃泥浆固结体的强度值普遍要大于黏质废弃泥浆固结体的强度,在早期强度方面,两者相差不大,但长期强度相差比较大;2)砂质废弃泥浆固结体实测数据的强度拟合曲线与预测数据的强度拟合曲线重叠得都比较好,而黏质废弃泥浆固结体的强度拟合曲线则重叠得不是很好,两者的相对误差比较大,特别是长期强度方面误差更大;3)砂质固结体与黏质固结体养护21 d时强度比较接近,并且都大于1.4 MPa(砂质)与1.3 MPa(黏质)。
王振宇阳军生王星华
某建筑物不均匀沉降的原因分析与治理被引量:7
2004年
介绍了某铁路干线旁一建筑物产生不均匀沉降的工程实例。详细介绍了沉降产生的原因、加固处理方案及加固监测结果。经过加固处理后 ,建筑物使用良好 ,达到了预期目的。
杨秀竹王星华陈顺良雷金山
关键词:建筑物不均匀沉降沉降监测挖孔桩淤泥层
一种直读式钻井液摩擦系数测定仪
一种直读式钻井液摩擦系数测定仪,是属于测定金属——岩石摩擦付湿摩擦系数领域,主要由电动机、夹具、回转轴、弹簧和导杆组成。夹具上的岩样与回转轴形成线接触摩擦副,回转轴转动时,岩样带动夹具压缩弹簧,根据弹簧的压缩量可直接得到...
鲁凡曾仁侠汪健元王星华
文献传递
土压平衡盾构废弃渣土固结物强度增长特性研究被引量:1
2020年
针对某市地铁3号线施工现场2种不同的土样,通过室内强度测试研究不同固化剂单独与混合添加时对这些废弃渣土固结物强度的影响。对于所添加的5种固化剂,其对废弃渣土固结物28d强度都有着随固化剂掺量增加而呈现出先增加后减小的变化趋势,都存在一个最佳掺量。对于黏质废弃渣土固结物,固化剂的影响程度依次排序为:硫酸钙>氢氧化钙>氧化钙>ZY-1>碳酸钙;而对于砂质废弃渣土固结物,固化剂影响程度依次排序为:氢氧化钙>硫酸钙>氧化钙>碳酸钙>ZY-1,这2类废弃渣土固化剂的最佳比是不相同的,砂质渣土固结物的强度(3.45 MPa)远远大于黏质渣土的(1.11 MPa)。
王振宇阳军生王星华
关键词:土压平衡盾构抗压强度固化剂
红层软岩地基承载力研究被引量:4
2008年
湘浏盆地广泛分布的白垩系-第三系红层是一种极软岩,但具有较大的地基潜力。按现行的《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)确定的地基承载力往往偏低。文章针对长沙地区泥质粉砂岩的这一特殊性,进行了室内单轴抗压试验、岩基载荷试验和旁压试验及应力应变测试,对不同基础形式下的红层地基承载力进行了研究。通过试验,提出了以三轴抗压强度或旁压试验结果作为设计依据的建议,对同类地区软岩地基的承载力具有参考价值。
彭柏兴刘颖炯王星华
关键词:红层载荷试验旁压试验嵌岩桩承载力
一种隧道注浆效果检测的方法
本发明公开了一种隧道注浆效果检测的方法,在隧道注浆前和注浆后,分别人工制造一系列有规则排列的地震震源,再分别使用TSP超前地质预报系统来探测隧道掌子面前方围岩的情况,然后把隧道注浆前后的TSP检测结果数据进行比对、分析,...
王星华涂鹏毛锁明周书明段东明田朝霞王建军张旭芝张先峰张秋生荆学亚王曰国
文献传递
桥隧路面差异沉降车辆动力模型研究被引量:1
2013年
桥隧过渡段的沉降差异对车辆行驶的舒适性以及对路面的冲击作用有显著的影响.考虑车辆的纵向转动与倾覆,将车辆通过桥隧过渡段不平整路面的过程视为一定初始条件下的受迫振动,建立了车-路动力计算模型并给出了振动方程.利用拉普拉斯变换,给出了经过变换后的人的加速度以及车辆对路面作用力的表达式.并研究了两者在不同沉降差异、车辆速度以及载重下的变化规律.结果表明,沉降差异对司机的舒适度影响较大,而车辆荷载以及沉降差异对路面所受冲击作用影响较大.
巢万里王星华张阳郑长安
关键词:沉降差异拉普拉斯变换
典型金属矿山泥石流潜势度的模糊层次综合评判被引量:11
2009年
针对金属矿山泥石流发育与潜势度的关系,对影响矿山泥石流发育的主要因素进行综合分析,确定其隶属函数,采用层次分析法确定各影响因素的权重系数,并应用模糊数学理论的方法来判定金属矿山泥石流发育潜势度的级别,通过确定潜势度的级别对矿区内地质灾害进行定量化评价确定灾害等级,为金属矿山泥石流地质灾害的防治提供依据。
莫时雄程峰王杰光王星华
关键词:金属矿山泥石流潜势度
设于地下结构与围岩之间的渐变刚度减震加固结构
本实用新型公开了一种设于地下结构与围岩之间的渐变刚度减震加固结构,地下结构位于围岩内,地下结构的强度小于围岩的强度,地下结构和围岩之间设置减震层,减震层为渐变刚度减震层,其刚度从靠近地下结构一侧至靠近围岩一侧按照以下公式...
王星华周浩王振宇何昌迪李靖博程磊黄长溪梁燕吴磊马丽雯
文献传递
加载次序引起的负摩阻力桩摩阻力分布的变化被引量:5
2006年
简要分析了加载次序对于负摩阻力桩基桩土相互作用影响的机理。采用有限元方法计算比较了这种差异。计算结果表明,加载次序的变化会引起桩身摩阻力分布、中性点位置和下拉力的变化。桩身摩阻力的分布差异主要是桩身上部负摩阻力的大小,负摩阻力先出现时的负摩阻力值较小。这种状况在各级桩顶荷载下不会改变。负摩阻力先出现时,中性点的位置比较低,两者的差距随着桩顶荷载的增大而变得加大。负摩阻力先出现时下拽力小于桩顶荷载先施加的情况。这对于负摩阻力桩基检测的研究和应用是有益的。
夏力农王星华雷金山
关键词:负摩阻力
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