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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇天文地球
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇铁路勘察
  • 2篇铁路勘察设计
  • 2篇OBJECT...
  • 1篇等高线
  • 1篇地物
  • 1篇自动接边
  • 1篇卫星影像
  • 1篇线状地物
  • 1篇立体测图
  • 1篇接边
  • 1篇勘察
  • 1篇勘察设计
  • 1篇雷达差分干涉...
  • 1篇基线
  • 1篇检校
  • 1篇检校场
  • 1篇P5
  • 1篇DINSAR
  • 1篇IRS

机构

  • 5篇中国铁路设计...

作者

  • 5篇甘俊
  • 1篇吴昊
  • 1篇王长进
  • 1篇高文峰
  • 1篇宗伟丽
  • 1篇刘俊萍

传媒

  • 3篇铁道勘察
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇遥感信息

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
DInSAR沉降监测技术在铁路勘察设计中的应用被引量:14
2015年
针对当前铁路勘察设计中面临铁路沿线地表区域历史沉降监测资料缺失、调查困难的问题,该文引入了合成孔径雷达差分干涉测量(DInSAR)技术对铁路勘察设计阶段区域沉降进行监测;结合铁路勘察设计对地表区域沉降需求特点,采用常规差分DInSAR和小基线集(SBAS)技术方案对铁路沿线进行区域沉降监测,并基于不同方案开展了相应实验。实验表明:利用常规差分干涉测量和基于时序的差分干涉测量方法,能够有效地监测到铁路沿线的地表区域沉降范围、沉降量和沉降速率,基于时序的差分干涉测量能够提供更加准确的监测结果,为铁路方案稳定性提供准确的区域沉降资料。
高文峰甘俊王长进
关键词:雷达差分干涉测量沉降监测勘察设计
批量获取示坡线的方法被引量:1
2013年
阐述一种既快又准的批量获取示坡线的方法,并基于ARX语言实现该功能。通过实验分析,表明该方法提高了生产效率,减少了作业人员的工作量,具有较高的实用价值。
刘俊萍甘俊
关键词:OBJECTARX
针对等高线和线状地物的自动接边方法研究被引量:1
2014年
分析地图形接边过程中的各种情形,以解决等高线和线状地物接边为出发点研究出一套针对等高线和线状地物自动接边的处理方案,并基于ObjectARX+VS2002进行CAD二次开发。生产应用证明,本方法可以实现地形图接边工序50%以上工作的自动化,有效避免漏接情形,使接边工序效率提高70%以上。
甘俊
关键词:自动接边OBJECTARX
P5卫星影像在铁路航测项目中的应用分析
2011年
针对铁路选线和粗测阶段对地形图的要求,文章结合相关理论,以印度IRS-P5卫星立体像对为例,对IRS-P5卫星影像在铁路航测项目中使用精度及控制点布设策略进行实验,并结合铁路勘察设计应用要求,对IRS-P5立体测图的精度和流程进行了分析。
吴昊甘俊
关键词:铁路勘察设计立体测图
DMC230检校场布设方案及检校精度分析被引量:6
2011年
简要介绍了带DGPS/IMU的DMC230数码航摄相机检校的基本原理,详细介绍了检校场布设方案,并结合实际生产项目试验分析,得出了检校场的布设方案和检校精度对DGPS/IMU辅助空三精度的影响非常显著的结论。
宗伟丽甘俊
关键词:检校场布设
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