谢国君
- 作品数：38 被引量：80H指数：5
- 供职机构：航天材料及工艺研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术交通运输工程更多>>
- 冷拉弹簧钢丝卷制断裂原因分析被引量：4
- 2017年
- 对冷拉弹簧钢丝卷制过程中发生断裂的原因进行分析,对其卷制工艺性的影响因素进行总结。通过扫描电镜、能谱仪、光学显微镜、显微硬度测试仪、拉伸试验机等设备对多件卷制过程中发生断裂的1Cr18Ni9Ti冷拉弹簧钢丝的断口形貌、微观组织和力学性能进行对比和分析。结果表明:冷拉弹簧钢丝的断裂模式为塑性断裂,断口形貌呈韧窝特征,断裂原因与材料的卷制工艺性有关;钢丝表面机械损伤会提供初始裂纹扩展源区,组织中的氮化物聚集会破坏材料的连续性,材料强度过高会降低材料的塑性余量,该3类缺陷均会加大钢丝的断裂倾向,给钢丝的卷制加工带来不利影响。因此,需要尽量避免材料表面缺陷、组织缺陷以及性能缺陷,以便提高材料的卷制工艺性。
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- 关键词：1CR18NI9TI弹簧钢丝
- 3J53弹簧表面裂纹缺陷原因分析被引量：1
- 2018年
- 3J53钢丝在车间缠绕成弹簧并经热处理后发现其表面存在线性缺陷。用扫描电镜对钢丝线性缺陷的形貌进行了分析,对线性缺陷区域进行了能谱分析,并利用金相显微镜观察了线性缺陷的中心部位及其周围区域的金相组织。结果表明:钢丝表面的线性缺陷呈锯齿状,沿钢丝轴向方向,为裂纹型折叠缺陷。折叠缺陷是钢丝在生产过程中形成,在绕簧和热处理过程中,裂纹型折叠缺陷发生扩展和延伸,最终形成线性缺陷。
- 李丽谢国君徐秋发宋维民刘继梁
- 关键词：钢丝折叠
- SiC颗粒增强AI基复合材料轴承端盖断裂失效分析
- 对发生断裂的SiC颗粒增强Al基复合材料轴承端盖进行观察与分析,结果表明两条周向裂纹为主裂纹,开裂处位于盖与圆环连接处及盖与心轴连接处,其余裂纹均为次裂纹.所有碎块断口宏观、微观形貌相似:断口区域未见明显塑性变形,源区位...
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- 关键词：航天工程复合材料碳化硅颗粒冲击载荷
- 文献传递
- 一种C/SiC复合材料亚微米界面层力学性能测试方法
- 本发明公开了一种C/SiC复合材料亚微米界面层力学性能测试方法，包括：加工得到待测试金相试样；对待测试金相试样进行纳米压痕测试，得到各测试点的载荷‑位移曲线；对各测试点的载荷‑位移曲线进行分析，根据初始卸载斜率、接触深度...
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- 高温绝热布表面变色失效分析被引量：1
- 2015年
- 高温绝热布基体所用材料为聚氨酯,表面涂覆氯磺化聚乙烯清漆防潮,在使用若干年后其表面部分区域颜色发生明显变化。能谱分析及金相分析结果表明,变色区域清漆的喷涂量相对较大,且清漆中含有聚氨酯;红外光谱分析结果表明,变色区域中聚氨酯的N—H键和碳链存在明显的化学反应,导致其含量偏低。综合分析认为,高温绝热布表面发生变色的原因是由于表面清漆喷涂不均匀,清漆富集的区域溶入了较多聚氨酯,后续使用过程中聚氨酯发生化学反应导致该区域呈现较深的颜色。
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- 关键词：聚氨酯化学反应喷涂
- 2A14铝合金锻环表面裂纹缺陷分析与控制被引量：2
- 2017年
- 2A14铝合金锻环经粗加工后发现两处裂纹缺陷。对缺陷处取样并进行了断口形貌观察、能谱分析及金相组织分析,对该锻环生产过程进行了分析。结果表明,锻环的开裂模式为塑性开裂,裂纹源位于次表面,是在冷变形过程中产生的局部开裂,在后期的存放及机加工过程中进一步扩展,形成了宏观裂纹。
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- 关键词：锻环冷变形
- 航天用大型铝锂合金锻件表面线性缺陷分析
- 2017年
- 1420铝锂合金锻件经机加工后发现表面有一条沿主变形方向的线性缺陷。本文采用便携式显微镜对缺陷形貌进行了放大观察,对缺陷处进行了能谱分析,对生产关键工序进行了检查。结果表明,缺陷内部存在较多的灰黑色物质,缺陷为氧化铝夹杂。锻件中的缺陷为铸造阶段插入铝液中的斜插管出现漏气导致液面波动而使氧化膜卷入熔体产生的。
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- 关键词：氧化膜
- GH3044合金堵盖高温氧化机理研究被引量：1
- 2019年
- 为了研究固体推进剂燃气对GH3044合金堵盖的作用机理,通过光学显微镜、扫描电镜、硬度测试仪等手段对GH3044合金堵盖的孔洞进行测试与分析。结果显示:在氧化性气氛下,GH3044合金出现了沿晶界的择优氧化,形成了楔形裂纹,在热应力及氧化物长大的膨胀应力作用下发生剥落并最终形成喇叭形的烧蚀孔洞;其中,燃气中的金属氧化物(PbO)沿晶界与基体中的Ni发生氧化还原反应,形成低熔点的Pb-Ni共晶,进一步加剧了GH3044合金的高温氧化。
- 袁建宇逄锦程谢国君王影韩露
- 关键词：固体推进剂高温氧化
- 一种金属材料断口锈蚀层清除方法
- 本发明提供了一种金属材料断口锈蚀层清除方法，包括如下步骤：配置断口清洗液；将金属材料锈蚀断口浸没于断口清洗液中超声波清洗断口；将金属材料锈蚀断口浸没于有机溶剂中超声波清洗断口；采用酚醛树脂镶嵌粉将断口包埋，对断口进行镶嵌...
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- 涡轮表面腐蚀原因分析
- 2018年
- 镍基高温合金涡轮在运行一段时间后表面发生了严重腐蚀、叶片尺寸减小。通过对涡轮表面观察、测试与分析,确定了涡轮表面腐蚀为热腐蚀,腐蚀机理为钠盐热腐蚀,腐蚀介质为含硫钠盐,随着热腐蚀的加重,腐蚀产物不断剥落,导致叶片尺寸逐渐减小。涡轮表面发生热腐蚀原因是由于发动机燃油燃烧不充分,导致表面接触甚至沉积含硫钠盐,在发动机高温的共同作用下发生热腐蚀。
- 王影谢国君韩露逄锦程
- 关键词：涡轮镍基高温合金热腐蚀钠盐
