赵嫚
- 作品数：70 被引量：215H指数：10
- 供职机构：兰州理工大学石油化工学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：机械工程文化科学化学工程动力工程及工程热物理更多>>
- 基于单效溴化锂吸收式制冷机的汽车余热用除霜与供暖装置被引量：6
- 2009年
- 在汽车空调用单效溴化锂吸收式制冷机的基础上,设计一种同时利用汽车发动机和尾气余热并采用微机控制技术的汽车空调用除霜与供暖装置,该装置一方面能实现冬季发动机低温启动时加快发动机升温速度,使其迅速进入正常工作温度,延长发动机使用寿命,同时也能提升汽车供暖系统的除霜性能,保证驾驶的安全性;另一方面能充分利用汽车余热,实现汽车空调,减少汽车油耗,提高燃料的热能利用率和吸收式制冷机的热力系数.通过对该装置进行热力计算与传热面积计算,结果表明改造后的排汽热交换器和冷却水箱传热面积较小,结构简单紧凑,相对于传统的汽车空调和供暖装置,能耗极少,无环境污染.
- 刘振全胡淞城赵嫚
- 关键词：吸收式制冷余热利用微机控制除霜
- 一种软填料密封结构
- 一种软填料密封结构，涉及旋转轴的密封，软填料(8)环绕旋转轴(1)安装，安装在壳体(5)内的柱面压套(7)嵌套在软填料(8)外表面上，柱面压套(7)的内表面为一圆锥面，软填料(8)外表面为一圆锥面，在外档板(2)上安装一...
- 刘兴旺刘振全李超赵嫚王君陈叔平
- 文献传递
- 双涡圈涡旋压缩机动力学特性分析被引量：1
- 2014年
- 以低压比双涡圈涡旋压缩机为研究对象,通过对关键部件滚珠防自转机构和动涡盘的力学分析,建立了滚珠防自转—动涡盘的动力学数学模型,采用牛顿迭代法对动力学数学方程组进行了数值求解,得出了曲柄销受力和动涡盘倾覆力矩随主轴转角的变化规律。结果表明:双涡圈涡旋压缩机气体载荷变化平稳、关键零部件受力波动幅度小,从而使机器运行更加稳定,为双涡圈涡旋压缩机的研发提供理论依据。
- 李超程金明赵嫚张国军
- 关键词：双涡圈涡旋压缩机动力特性
- 倾覆力矩作用下涡旋压缩机切向泄漏研究
- 2023年
- 针对涡旋压缩机倾覆力矩作用下动涡盘倾覆造成的切向泄漏问题,在建立切向泄漏通道物理模型基础上,建立了切向楔形平板间气体泄漏数学模型,修正了泄漏面积的计算公式,并借助Fluent软件对单个压缩腔三维流场及泄漏量进行了分析。结果表明:倾角对泄漏面积、压缩腔内压力及速度极值产生影响,且对泄漏速度的影响大于对压力的影响,但对压力及速度场的分布规律基本无影响。切向泄漏量的理论计算与数值模拟对比分析表明,模拟值均大于理论值,理论值较模拟值要稳定,且随着倾角的增大,两者泄漏量的偏差逐渐减小,泄漏曲线趋势基本趋于一致,物理模型及数学模型可行。数学模型和研究结果可为涡旋压缩机的设计和性能分析提供一定的指导和借鉴作用。
- 赵嫚安雄雄杨洋李通
- 关键词：涡旋压缩机物理模型数学模型倾角数值模拟
- 涡旋压缩机驱动轴承的力学特性研究
- 分析了径向载荷、倾覆力矩及轴承径向间隙等参数对滚针轴承力学特性的影响.首先利用Hertz理论及力法解静不定问题,推导出滚针轴承径向载荷与变形的计算关联式;依据力矩平衡原理,得出轴承外圈倾斜对轴承有效长度上载荷分布的影响;...
- 赵嫚李超俞树荣余洋
- 关键词：涡旋压缩机滚针轴承力学特性结构优化
- 文献传递
- 含运动副间隙的涡旋压缩机驱动轴承动力学仿真分析被引量：2
- 2019年
- 以某卧式涡旋压缩机转子系统为研究对象,针对动涡盘倾覆力矩作用下运动副间隙对驱动轴承动力学特性影响问题,建立含运动副间隙的转子系统动力学模型,根据计算结果在ADAMS软件中添加气体力进行仿真分析。仿真结果表明:运动副间隙对驱动轴承的加速度和碰撞力影响较大,轴承存在固定的偏磨区域,且间隙越大影响越显著,转子系统的精度和可靠性越差。仿真结果为涡旋压缩机的优化提供了重要的理论参考。
- 赵嫚张强闫鹏举
- 关键词：运动副间隙涡旋压缩机动力学仿真
- 防自转机构间隙对涡旋压缩机切向泄漏影响分析
- 2022年
- 针对定回转半径式涡旋压缩机工作腔切向泄漏问题,在建立压缩机构件简化机构模型基础上,得到了防自转机构摩擦副间隙与切向泄漏间隙变化量的数学模型。并通过算例对曲轴转动一周防自转机构摩擦副间隙引起的切向泄漏间隙变化量和切向泄漏量进行了分析讨论。结果表明:防自转机构间隙下的动涡盘自转使动、静涡旋齿啮合处一侧切向泄漏通道增大,泄漏量增加;另一侧动涡旋齿硬接触加剧磨损。其中切向泄漏间隙变化量在主轴转角为90°和270°时发生突变,且随着摩擦副间隙的增大而增大。因此在设计加工中,应严格控制摩擦副的配合公差和加工精度,以保证压缩机的性能。
- 赵嫚李通安雄雄杨洋
- 关键词：涡旋压缩机
- 表面粗糙度对无油润滑涡旋压缩机微间隙泄漏的影响被引量：10
- 2011年
- 为了研究表面粗糙度对无油润滑涡旋压缩机微间隙泄漏的影响,采用均匀的锯齿状粗糙元建立了微间隙的二维模型。在微尺度、低压差泄漏模型的基础上,借助计算机数值模拟技术,研究了微间隙表面粗糙元的高度、分布密度和布置方式对充分发展的泄漏流动的影响。结果表明,气体在通道边界附近存在明显的回流和分离现象,而且粗糙元对泄漏流动的影响效果取决于其高度、分布密度及布置方式。在微间隙大小及进口压力相同的条件下,较大的粗糙元高度和分布密度可以有效增大泄漏气体的流动阻力,降低泄漏流速,从而减小泄漏量。
- 李超梁秋立赵嫚
- 关键词：表面粗糙度无油润滑涡旋压缩机
- 涡旋压缩机机构动力特性研究
- 涡旋压缩机是一种轻型、低功耗的容积式压缩机，与其它类型压缩机相比具有体积小、结构紧凑、效率高、运行平稳等特点，已经广泛地应用在制冷空调等多种行业中。
涡旋压缩机机构动力特性是压缩机工作过程的重要内容，其好坏直接...
- 赵嫚
- 关键词：涡旋压缩机防自转机构动力特性
- 文献传递
- 含间隙涡旋压缩机转子系统刚柔耦合模型仿真分析被引量：2
- 2021年
- 为了提高涡旋压缩机转子系统的精度与可靠性,通过ADAMS和ANSYS建立了含运动副间隙涡旋压缩机转子多刚体及刚柔耦合模型,对动涡盘倾覆下驱动轴承柔性和运动副间隙对转子系统动力学性能的影响进行仿真分析,在此基础上对轴承偏磨区域进行了有限元分析.分析结果表明:运动副间隙下轴承柔性对轴承的位移和速度影响较小,对轴承加速度和碰撞力影响较大;加速度最大值约为多刚性体模型的13.34倍,碰撞力最大值增加2.9倍;排气角后31.29°范围轴承发生偏磨,在滚针的2/7处出现最大应力.仿真结果为涡旋压缩机的设计和动力学行为预测提供分析方法和理论指导.
- 赵嫚张强
- 关键词：涡旋压缩机刚柔耦合运动副间隙动力学仿真
