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陈伟伟

作品数:2 被引量:7H指数:1
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:交通部科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇道路交通安全
  • 1篇指路标志
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶员
  • 1篇交通安全
  • 1篇交通指路标志
  • 1篇方差分析

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇陈伟伟
  • 1篇马明
  • 1篇严新平
  • 1篇吴超仲

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
交通指路标志信息量度量方法研究
指路标志是传递方向、地点、距离信息的标志。在行车过程中,指路标志信息量过大或过小都会影响驾驶员的信息获取质量,可能导致驾驶操作失误,甚至引发交通事故,影响交通效率。如何有效提高指路标志设计的实效性是当前交通标志设计研究中...
陈伟伟
关键词:交通指路标志
文献传递
影响道路交通安全的驾驶员异常行为研究被引量:6
2010年
道路交通事故的产生多归因于驾驶员行为因素,分析驾驶异常行为对于研究交通事故致因具有重要意义.利用驾驶行为调查表(DBQ)对我国120名驾驶员在1 a内的驾驶行为特点进行匿名调查.根据驾驶员自我报告的驾驶行为调查结果,采用方差分析方法,分析不同性别、年龄类别、性别×年龄类别作用下的驾驶异常行为差异;并对驾驶异常行为调查结果进行因子分析,提取了2个独立的公共因子,分别可以解释为"侵犯及违例"和"认知失误及疏忽".结合方差分析和因子分析的结果,男性驾驶员、年轻驾驶员与"侵犯与违例"有关的驾驶异常行为较多;而女性驾驶员、年老驾驶员与"认知失误及疏忽"有关的驾驶异常行为较多.
马明严新平吴超仲陈伟伟
关键词:方差分析
共1页<1>
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