陈曦
- 作品数：8 被引量：17H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术航空宇航科学技术理学更多>>
- 介质阻挡放电辅助甲烷蒸汽重整的实验研究被引量：2
- 2014年
- 利用介质阻挡放电辅助甲烷蒸汽重整试验平台进行了大量试验,基于试验数据系统地分析了350-500℃温度下蒸汽甲烷摩尔比(S/C)、反应物驻留时间、壁面温度及输入功率等对甲烷转化率、有效碳回收率及产物选择性等指标的影响规律,并考察了不同影响因素之间的相互作用关系。研究发现:驻留时间对各指标的影响最为明显,在不同壁面温度下,随着驻留时间的增加,产物选择性出现转折性变化,由60%左右下降到20%左右;与驻留时间的影响不同,随着输入功率或S/C的增加,重整特性的各评价指标均呈现缓慢增长趋势;而温度对等离子体辅助甲烷蒸汽重整结果是否有影响与驻留时间、输入功率等参数有关,只有当驻留时间大于0.59 s时,温度对重整反应的影响变得较小,且当输入功率也大于80 W时,温度对重整反应不再有影响。
- 郑洪涛刘倩陈曦张智博
- 关键词：介质阻挡放电壁面温度燃气轮机
- 非平衡等离子体辅助燃料重整的实验研究被引量：1
- 2013年
- 基于介质阻挡放电(DBD)催化燃料蒸汽重整试验平台,系统地研究了水蒸气与甲烷物质的量比n(H2O)/n(CH4)、壁面温度、停留时间、输入功率及频率等对甲烷蒸汽重整过程中的有效碳回收率、甲烷转化率及其产物选择性等的影响.结果表明:当停留时间为0.29s时,有效碳回收率为96%,随着停留时间的增加,有效碳回收率线性下降;增加停留时间及增大n(H2O)/n(CH4)和输入功率有利于甲烷转化;停留时间为0.59s时,不同操作条件下甲烷转化率在20%以上,H2选择性在20%左右,C2+C3选择性在20%左右,CO选择性在4%左右,有C4以上高碳烃生成.
- 张玉龙刘倩郑洪涛杨仁陈曦张智博
- 关键词：燃气轮机介质阻挡放电
- 介质阻挡放电辅助甲烷蒸汽重整的动力学分析被引量：2
- 2014年
- 为了发展可用于等离子辅助甲烷蒸汽重整的详细反应机理,采用数值模拟和实验研究相结合的方法,系统分析了停留时间、水蒸气/甲烷摩尔比及其反应温度对甲烷转化率和产物产量的影响规律。结合一组实验数据,发展和评估了等离子体辅助甲烷蒸汽重整的详细反应动力学机理。与实验结果对比表明:该动力学机理可以准确预测甲烷转化率及其各产物产量的变化趋势。路径流分析表明CH3基再结合是CH4转化为CO的主要限制步,O基是影响CO生成的关键组分。并列式协同催化实验中有效碳回收率达到100%,该结果初步证实了路径流分析结果的正确性。所做研究明确了等离子体催化甲烷重整的特性,为非平衡等离子体与催化剂协同催化甲烷蒸汽重整的机理研究奠定了基础。
- 刘倩郑洪涛杨仁陈曦
- 关键词：介质阻挡放电动力学化学回热燃气轮机
- 连续旋转爆轰燃烧室的性能被引量：7
- 2015年
- 利用二维可压缩欧拉方程数值研究了当量氢气/空气在连续旋转爆轰燃烧室(CRDC)中的流场情况,主要考查了不同CRDC周向尺寸下燃料入流总压对增压比、燃烧效率、容积热负荷及其NOx排放等性能的影响.结果表明:当CRDC周向尺寸为150mm时,随着燃料入流总压的提高,增压比基本保持不变,燃烧效率和容积热负荷均呈线性增长;当CRDC周向尺寸为250mm时,随燃料入流总压的提高,爆轰波头数加倍,容积热负荷仍呈线性增长,但是增压比及燃烧效率均出现转折性下降.与传统的等压燃烧室相比,CRDC具有更高的性能.当计算域为250mm×40mm时,增压比高达2.706,大大提高了燃气的做功能力;容积热负荷达到2.18×1010 W/m3;而NOx排放质量浓度为0.692mg/m3,保证了低排放的要求.
- 刘倩郑洪涛李智明陈曦
- 关键词：燃气轮机增压比
- 基于Unity3D的机械零件测绘虚拟仿真实验被引量：2
- 2023年
- 在“新工科”建设与疫情防控常态化管理的双重背景下,由于实验教学拓展性低,实验设备维护成本高等原因,工科实验中精密测量教学难以达到较好效果,为此提出一种使用虚拟仿真实现操作大型精密设备进行测绘实验的方法。该方法基于Unity 3D、SolidWorks和3Ds Max搭建可视化交互场景,以万能工具显微镜为原型,使用C++、C#脚本语言进行虚拟仿真实验系统的搭建,再进行测试并生成WebGL文件进行B/S架构部署。本虚拟仿真实验操作方便快捷,兼容性强,不仅满足了针对此实验的线上教学需求,而且也对未来虚拟仿真实验设计探索具有重要参考价值。
- 林适遥张正阳陈曦邱英石奕凡
- 关键词：实验教学
- 燃烧室一维微元法设计和三维校核研究被引量：1
- 2014年
- 按照一维设计加三维优化的设计思路,对某型燃气轮机燃烧室进行设计优化.首先通过化学反应器网络法对燃烧流场进行一维分区,确定能最大化降低NOx排放的最佳配气规律,进而使用微元法求得火焰筒各燃烧段特征长度.之后通过三维全尺寸进行校核,确定主燃孔、掺混孔和旋流器等部件的详细尺寸,确保得到最优化燃烧流场.最后根据三维流场重新细化网络图分区,使之与真实流场相一致,从而得到准确的燃烧室出口NOx、CO等污染物的排放量.
- 陈曦郑洪涛何悟潘刚张智博
- 关键词：微元法燃烧室
- 燃用重整气和煤油的燃烧室燃烧流场数值研究被引量：2
- 2014年
- 为考察不同气液燃料对燃烧室性能的影响以及双燃料燃烧室设计时重整气显焓的影响,采用Fluent软件对双燃料燃烧室的燃烧流场进行了数值研究,并将重整气和煤油流场的计算结果进行了对比分析。数值模拟采用了Realizable k-ε湍流模型、PDF燃烧模型、离散相模型和SIMPLE算法。结果表明:燃烧室燃用不同气液燃料时,燃烧室内的回流区结构尺寸大体相同。当重整气和煤油的焓值相同时,重整气燃烧室内的最大轴向回流速度约为煤油燃烧室的5倍,温度降低约300K火焰变短,出口截面温度分布系数降低7.5%出口径向温度分布更均匀。进行气液燃料流量换算时,应考虑重整气显焓,否则会导致重整气燃烧室内的最大轴向回流速度增大约12%火焰拉长,燃烧室出口温度分布系数增大。
- 潘刚郑洪涛张智博陈曦刘倩
- 关键词：燃烧流场数值模拟
- 燃气轮机燃烧室燃烧重整气的数值研究
- 为燃用重整气,对某型燃气轮机燃油燃烧室进行改进,设计了一种双燃料喷嘴。采用FLUENT软件对燃烧室内重整气燃烧流场进行了数值研究。数值计算采用了化学平衡条件下的快速化学反应系统和简单概率密度函数(PDF)燃烧模型、可实现...
- 潘刚郑洪涛陈曦潘福敏
- 关键词：燃气轮机燃烧室数值模拟NOX排放
- 文献传递
