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陈荣

作品数:12 被引量:3H指数:1
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:北京市科技新星计划国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 3篇学位论文
  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇应答器
  • 4篇列车
  • 3篇结构光
  • 3篇编码结构光
  • 2篇点云
  • 2篇液晶
  • 2篇液晶显示
  • 2篇液晶显示模块
  • 2篇意图
  • 2篇造纸
  • 2篇造纸过程
  • 2篇制动
  • 2篇制动率
  • 2篇制动系统
  • 2篇三维视觉
  • 2篇三维视觉测量
  • 2篇设计意图
  • 2篇视觉测量
  • 2篇手机
  • 2篇图像

机构

  • 12篇北京交通大学

作者

  • 12篇陈荣
  • 5篇陈德旺
  • 2篇辛涛
  • 2篇高亮
  • 2篇韩宗佑
  • 2篇黄华
  • 2篇许宏丽
  • 2篇刘颖
  • 2篇牛丹
  • 2篇顾晨
  • 2篇尹辉
  • 1篇杨绚

传媒

  • 2篇铁路计算机应...
  • 1篇第十二届中国...

年份

  • 3篇2020
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于手机蓝牙的物品寄存系统
一种基于手机蓝牙的物品寄存系统,是无线通信技术在物品寄存领域的新应用。设计意图为节约现有寄存系统的成本,提高密码可靠性和安全性,节约资源促进环保。基本设计思路是使用蓝牙无线技术作为寄存系统与用户手机端的密码交互通道,用户...
顾晨陈荣韩宗佑牛丹刘颖
文献传递
高速铁路列控系统主动安全控制的分析与思考被引量:1
2012年
本文在分析目前高速铁路安全控制技术的基础上,提出对高速铁路的主动安全控制。通过对复杂状态下的安全评估和分析,实现对故障主动预测,提前防范。探讨了高速列车的智能性和自主控制能力,提出通过车与车之间的通信来主动预防追尾事件的发生。力求通过主动安全控制,进一步做到高速条件下的零故障。
杨绚陈德旺陈荣
关键词:高速铁路列控系统故障预测
一种基于空间编码结构光的稠密点云生成方法
本发明提供了基于空间编码结构光的稠密点云生成方法,属于主动式三维视觉测量技术领域,设计正弦条纹模式和随机点模式,编码到不同的颜色通道,得到空间编码结构光模式,投射到被测物体表面,相机同步拍摄得到结构光图像;提取左结构光图...
许宏丽高亮陈荣尹辉辛涛黄华崇爱新杨东学
文献传递
基于手机蓝牙的物品寄存系统
一种基于手机蓝牙的物品寄存系统,是无线通信技术在物品寄存领域的新应用。设计意图为节约现有寄存系统的成本,提高密码可靠性和安全性,节约资源促进环保。基本设计思路是使用蓝牙无线技术作为寄存系统与用户手机端的密码交互通道,用户...
顾晨陈荣韩宗佑牛丹刘颖
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利用应答器信息的在线学习停车算法
列车自动停车控制是列车自动驾驶(ATO)的重要组成功能之一。近几年,由于地铁车站加装了屏蔽门,工程应用对停车控制的准确性提出了新的要求,使得停车控制问题成为学术研究和工程应用的热门问题。然而,现有的解决办法时有发生屏蔽门...
陈荣
关键词:列车运行自动停车停车控制计算机技术
文献传递
基于空间编码结构光的三维重建关键技术研究
结构光三维重建技术是一种采用光学手段对被测物体进行编码,从而获取物体三维数据的技术。该技术具有准确度高、速度快、鲁棒性好等优点,被广泛应用于逆向工程、生物医疗、文物修复和人脸识别等领域,具有重要的理论意义和研究价值。随着...
陈荣
关键词:三维重建结构光相位匹配
广州市社会主义新农村建设若干问题的研究
本文从三个方面对广州市社会主义新农村建设作了较为全面的分析和研究。文章第一部分从广州市社会主义新农村建设的主要内容和取得的成效着手,通过展示广州市社会主义新农村建设的现况,进而引起对广州市社会主义新农村建设存在问题的思索...
陈荣
关键词:新农村建设农村环境
文献传递
列车车站停车的启发式自学习算法及仿真被引量:2
2013年
利用北京亦庄线采集的大量实际停车数据搭建了列车仿真模型,基于站内安装的固定应答器提供的定位信息提出了启发式学习算法动态调整控制器输出。通过仿真表明,启发式学习算法相对于传统的PID算法和无学习算法有较强的适应能力。在仿真条件变化的情况下,能够将停车误差控制在±30 cm范围内。对比PID控制,启发式学习算法减少了控制输出在停车阶段频繁变化的次数,延长了制动系统的使用寿命。该方法计算量较小,在实际运用中有着广阔的前景。
陈荣陈德旺
关键词:应答器
通过动态调整列车制动率实现列车车站停车的方法
本发明公开了轨道交通控制技术领域中的一种通过动态调整列车制动率实现列车车站停车的方法。该方法利用车站安装的应答器组提供的精确位置信息及列车当前速度信息作为列车制动系统的输入;每次经过一个应答器,通过运动学公式计算出理论制...
陈德旺陈荣
文献传递
基于LASSO与神经网络方法的列车停车精度分析
利用数据挖掘智能分析技术中的神经网络、回归方法对实际运营的地铁ATO运行数据进行分析,并建立停车精度的模型对如制动模型的数据、网压、车重等因素进行分析.采用LASSO方法、BP网络、RBF神经网络方法分别对样本进行停车精...
陈德旺骆书林陈荣
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共2页<12>
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