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马国振

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:大连海洋大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划辽宁省高等学校优秀人才支持计划更多>>
相关领域:农业科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇农业科学

主题

  • 2篇扇贝
  • 2篇虾夷扇贝
  • 2篇机械化
  • 1篇倒角
  • 1篇养殖
  • 1篇渔业
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇水产
  • 1篇水产养殖
  • 1篇踏板
  • 1篇燃料
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇转运系统
  • 1篇坐垫
  • 1篇座椅
  • 1篇无尘
  • 1篇笼箱
  • 1篇轮廓线
  • 1篇靠背

机构

  • 4篇大连海洋大学
  • 2篇獐子岛集团股...

作者

  • 4篇马国振
  • 3篇于功志
  • 2篇邓长辉
  • 2篇李明智
  • 2篇吴嵩
  • 1篇李秀辰
  • 1篇高国栋
  • 1篇张光发
  • 1篇于洪亮
  • 1篇胡畔
  • 1篇曲平
  • 1篇李峰
  • 1篇丁春华
  • 1篇杨文燕
  • 1篇张釜迪

传媒

  • 2篇农业工程学报

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
虾夷扇贝海上转运系统改进设计与试验被引量:3
2014年
针对目前虾夷扇贝(Patinopecten yessoensis)海上转运系统作业装备落后及作业方式不合理,致使作业效率低、用工人数多、以及扇贝缩边死亡与碎贝现象严重等问题,通过对獐子岛虾夷扇贝海上转运系统的调研,提出了一种转运方案,并对转运装备进行优化设计。通过海上生产对比试验,得出以下结论:为虾夷扇贝采捕船配备甲板拣贝作业系统与可折叠式装贝笼箱,优化了采捕船拣贝、装箱、装卸舱等作业模式,使劳动强度大幅降低,且用工人数减少2人/艘,作业时间缩短了约0.6 h;运输船采用可折叠式装贝笼箱代替原转运笼箱,使笼箱装卸流程更加合理高效,且作业时间缩短了约0.52 h;采用改造后虾夷扇贝转运系统运输,扇贝缩边死亡率与碎贝率显著降低,其中扇贝平均缩边死亡率约为1.92%,且5个月试验扇贝缩边死亡率无显著差异(P>0.05),与原转运系统相比显著降低(P<0.05),降低了约1.43%;改造后平均碎贝率约为0.84%,且5个月试验碎贝率无显著差异(P>0.05),较原转运系统显著降低(P<0.05),降低了约1.99%;改造后的虾夷扇贝海上转运系统经济效果显著,每年可节省费用约2 853.6万元。由此说明,改造后的虾夷扇贝海上转运系统具有高效、高收益等特点,推广应用前景广阔。
李明智赵学伟邓长辉于功志惠盼盼马国振吴嵩胡畔
关键词:渔业机械化虾夷扇贝
虾夷扇贝浮筏养殖作业改造与试验被引量:4
2014年
该文针对目前虾夷扇贝(Patinopecten yessoensis)浮筏养殖作业用工量大、劳动强度高、工作效率低、耗能高以及尾气和噪音污染严重等问题,通过对獐子岛虾夷扇贝浮筏养殖作业工作模式与回收养殖吊笼方式的调研,提出了虾夷扇贝浮筏养殖作业的改进方案,并通过海上生产对比试验,得出以下结论:第1阶段以8 m长浮筏养殖作业船为母船,安装了电动拔梗装置、拔笼装置、抖笼装置、筛苗装置以及齿形滑轮滑梗装置,改变单纯依靠人力工作的作业模式为机械化作业模式,不仅用工人数及劳动强度大幅降低,并且拔笼量较原浮筏养殖作业平均每天单船提高了56.01%,耗能费用降低了13.95%;第2阶段在保留第1阶段机械化设备的基础上,对养殖作业船只的作业模式进行了改造,用船长12 m、船宽3.3 m、型深0.7 m,尾挂机型号洋马/CY1115,最大功率16.2 kW的作业船代替了原来船长8 m、船宽2.4 m、型深0.5 m,尾挂机型号ZS195,最大功率9.7kW的作业船,并省去了辅助运输船舶,将养殖作业和辅助运输合并为一条船。试验结果显示,拔笼数量较第1阶段改造的浮筏养殖作业模式平均每天单船提高了31.69%,较原浮筏养殖作业模式平均每天单船拔笼量提高了1.05倍。第2阶段改造的浮筏养殖作业船的装载和运输能力满足实际工作需求,平均每天单船耗能费用与第1阶段改造的浮筏养殖作业模式无显著性差异,较原浮筏养殖作业模式降低了14.12%。同时第2阶段改造的浮筏养殖作业模式较原浮筏养殖作业模式其单船年节省费用1.08万元。由此说明改造后的浮筏养殖作业装备及作业方式具有节能、高效等特点,推广应用前景广阔。
李明智张光发邓长辉李秀辰史明礼杨君德惠盼盼马国振吴嵩
关键词:水产养殖机械化虾夷扇贝
户外无尘座椅
本实用新型公开一种户外无尘座椅,所述的无尘座椅包括支撑柱,在支撑柱的顶端设置有遮阳棚,在遮阳棚的下方设置有多个在圆周上均匀分布的座椅,座椅由相互铰接的椅面和靠背组成,在每个座椅的前方地面上都设置有踏板,踏板设置在位于地底...
于功志张釜迪高国栋姚国生马国振杨文燕
文献传递
船用双燃料发动机活塞结构
本实用新型公开了一种船用双燃料发动机活塞结构,包括活塞(1),其特征在于:所述活塞(1)的直径为D,在活塞(1)的上端设置有凹坑(2),凹坑(2)的深度为C,且C=0.1-0.15D,凹坑(2)断面的轮廓线由位于中央的圆...
于洪亮于功志邢丰铄李峰丁春华曲平马国振
文献传递
共1页<1>
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