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任鸿翔

作品数：191 被引量：462H指数：11
供职机构：大连海事大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程文化科学电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 111篇期刊文章
  • 70篇专利
  • 10篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 82篇自动化与计算...
  • 75篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 3篇文化科学
  • 2篇天文地球
  • 2篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 54篇船舶
  • 50篇仿真
  • 44篇航海模拟器
  • 14篇虚拟现实
  • 14篇雷达
  • 12篇仿真系统
  • 11篇视景系统
  • 10篇海浪
  • 10篇船舶操纵
  • 9篇操纵模拟器
  • 8篇溢油
  • 8篇可视化
  • 8篇计算机
  • 8篇航行
  • 8篇船舶操纵模拟...
  • 7篇遇险
  • 7篇制导
  • 7篇基于物理
  • 7篇海上溢油
  • 5篇搜救

机构

  • 193篇大连海事大学
  • 8篇浙江大学
  • 4篇集美大学
  • 4篇浙江交通职业...
  • 3篇重庆交通大学
  • 3篇中海油能源发...
  • 2篇福建船政交通...
  • 2篇长江引航中心
  • 2篇天津海运职业...
  • 1篇大连海洋大学
  • 1篇青岛海洋地质...
  • 1篇上海海事大学
  • 1篇辽宁工学院
  • 1篇上海港引航站
  • 1篇公安海警高等...
  • 1篇江苏佼燕船舶...

作者

  • 193篇任鸿翔
  • 75篇尹勇
  • 62篇金一丞
  • 52篇张秀凤
  • 47篇刘秀文
  • 44篇孙霄峰
  • 39篇任俊生
  • 30篇张显库
  • 28篇神和龙
  • 25篇肖方兵
  • 24篇张新宇
  • 19篇刘春雷
  • 14篇陶瑞
  • 13篇谷伟
  • 13篇李志华
  • 13篇陈丽宁
  • 12篇丛琳
  • 12篇张百安
  • 11篇王德龙
  • 10篇廉静静

传媒

  • 22篇大连海事大学...
  • 13篇中国航海
  • 9篇系统仿真学报
  • 8篇上海海事大学...
  • 6篇计算机仿真
  • 5篇船海工程
  • 4篇重庆交通大学...
  • 3篇船舶工程
  • 2篇华中科技大学...
  • 2篇计算机辅助设...
  • 2篇计算机工程与...
  • 2篇计算机与现代...
  • 2篇舰船科学技术
  • 2篇计算机科学
  • 2篇交通运输工程...
  • 2篇重庆邮电大学...
  • 1篇中国图象图形...
  • 1篇大众科技
  • 1篇火力与指挥控...
  • 1篇轴承

年份

  • 3篇2024
  • 11篇2023
  • 7篇2022
  • 12篇2021
  • 10篇2020
  • 10篇2019
  • 17篇2018
  • 20篇2017
  • 9篇2016
  • 13篇2015
  • 12篇2014
  • 8篇2013
  • 3篇2012
  • 8篇2011
  • 9篇2010
  • 12篇2009
  • 9篇2008
  • 2篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 191 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种内河顶推船队模拟方法
本发明提供一种内河顶推船队模拟方法，包括：根据船队参数确定船队坐标系的坐标原点和船队的重心；将坐标原点和重心重合为一个点，得到简化的船队四自由度运动方程；根据推船和驳船船长、推船和驳船船宽、驳船和推船吃水以及船舶的方形系...
梁松黄超张秀凤尹勇孙霄峰神和龙刘秀文任俊生任鸿翔刘春雷白宇苑洋
文献传递
高品质航海模拟器
高品质航海模拟器属于航海教学与培训技术领域。本实用新型由船舶运动数学模型、仿真驾驶台及设备、视景系统三部分组成，以微机集群为基础，采用分布式交互仿真、计算机成像、立体视觉、几何校正及边缘融合技术，主本船和副本船都配备视景...
金一丞尹勇李志华任鸿翔张秀凤刘秀文张百安刘丹任俊生张显库解翠孙霄峰杨晓
文献传递
船舶雷达/ARPA智能考试系统的研究被引量：8
2011年
开发了一套基于船舶雷达/ARPA模拟器智能考试系统。该系统的评估方法采用专家法和隶属度函数相结合的方法。专家在出题时根据试题特点设置评估要素权重及允许的误差绝对值范围,系统根据权重及误差范围设定隶属度函数,并以此计算受训人操作的隶属度值及考试成绩。本系统已经应用在雷达模拟器上,实现考试所有环节从出题直到最后评判的网络化、标准化、自动化,取得了较好的效果。
陈丽宁任鸿翔金一丞
关键词：考试系统隶属度函数
一种新的单船进出港模拟训练航迹评估算法被引量：1
2016年
单船进出港模拟航行评估是国家海事局评估海船船员船舶操纵能力的基础考题类型。为了评估单船进出港模拟训练的航迹,根据调研分析,在构建航迹评价指标体系的基础上,建立单船进出港模拟训练航迹综合评价模型。为了通过已评航迹的评分值定量化评估待评航迹评分值,提出基于二维正态云模型参数的单船进出港模拟训练航迹云相似度评估算法,并通过仿真算例验证算法的可行性,为从定量化角度评估单船进出港模拟训练航迹提供新方法。
方诚任鸿翔金一丞
海上无线传输虚拟可视化仿真平台设计与实现被引量：4
2018年
从仿真海上无线传输的实际需求出发,设计代入感更强、数据实时性更高的海上无线传输仿真平台,将可视化技术与海上无线信道模型相结合,取代传统的偏向于数学公式和图表的仿真方法。对传统的海上无线信道模型进行改进,将自由空间损耗、反射损耗、绕射损耗和大气损耗相结合,构建应用性更强,频段涵盖范围更广的信道模型;用Unity3D恢复真实场景并实现环境配置和角色控制;将后台海上无线信道模型的计算结果与前台场景相结合,在虚拟环境中实时显示通信质量和信道变化。
佟禹瑄林彬任鸿翔陶瑞
关键词：可视化仿真UNITY
基于预计算核函数的PBF流体模拟
2020年
为加速基于物理模型的流体模拟过程,提升PBF模型解算的实时性,引入一种预计算核函数方法。方法在模型初始化阶段构造并存储函数值表,在解算过程中,通过直接查表得到近似的核函数值及梯度函数值,避免了复杂的高次运算,在误差允许范围内,模型解算速度提升显著。此外还提出了一种PBF框架下的多相流模拟方法,能够模拟密度差别较大的两种不相溶流体之间的交互过程。为图形学中基于物理的多相流场景的模拟提供了一种稳定且高效的解决方案。
李海江任鸿翔王畅邱绍杨
关键词：物理模型多相流
航海模拟器场景中的海浪构网方法
本发明属于航海场景仿真技术领域，涉及航海模拟器场景中的海浪构网算法。该方法是：设计同心圆网格模型构建海平面，保证了海浪绘制的实时性；采用基于GPU的FFT方法生成符合Phillips谱的海浪高度图；利用顶点纹理获取技术采...
任鸿翔金一丞尹勇张秀凤刘秀文任俊生张新宇孙霄峰解翠
文献传递
船用VHF通信设备的仿真与实操评估被引量：2
2015年
阐述了开发甚高频(very high frequency,VHF)仿真设备所使用的关键技术、系统结构、模块设计、开发流程以及实操评估功能的实现等。系统的实操评估采用分步评估法和层次分析法相结合,根据试题的特点确定各评估要素的权重,并依据评估要素,从任务是否完成,操纵时间和操纵步骤3点来设计评估算法,从而计算出船员的评估成绩。该仿真设备基于Microsoft Visual 2010开发工具和微软基础类库(microsoft foundation classes,MFC)开发环境,实现了对船用VHF通信设备的模拟和实操自动评估功能,用户可以通过客户终端对设备操作进行训练并得到评估成绩。
刘晶晶任鸿翔余曹荣肖方兵
关键词：甚高频层次分析法通信设备
考虑折返行为和响应时间的大型邮轮人员疏散仿真被引量：1
2022年
为研究乘客的折返行为和响应时间对大型邮轮人员疏散过程的影响,采用AnyLogic社会力模型仿真平台建立一艘大型邮轮人员疏散模型,分析不同折返比例下折返行为对该艘邮轮乘客疏散时间、疏散流率、拥挤区域和拥挤持续时间的影响;在此基础上,考虑了乘客响应时间对邮轮疏散进程的影响。仿真结果表明:乘客的折返行为对邮轮疏散进程有显著的减缓作用,会增加楼梯的拥挤持续时间;乘客的响应时间对邮轮疏散进程的影响较为复杂,折返比例在20%及以下时,乘客存在响应时间会减缓邮轮疏散进程,折返比例在30%及以上时,乘客存在响应时间可一定程度上加快邮轮疏散进程。该研究对大型邮轮人员疏散方案的制定和优化具有一定的指导意义。
于润泽任鸿翔孔凡涛方诚王新建丁玉飞任才龙
航海模拟器中海面溢油的三维可视化研究被引量：5
2009年
对短时间尺度内的点源瞬时溢油进行研究,将溢油过程分为油膜自身扩展和油膜漂移、扩散两个阶段,分别用椭圆模型和油粒子模型计算溢油的轨迹。采用基于海浪谱的快速傅立叶变换方法绘制大规模海面。利用粒子系统方法实现油粒子模型。提出利用平面反射技术实现海面溢油的三维可视化,即将溢油平面轨迹渲染为纹理图,再将纹理图通过反射技术映射到海面上。提出的方法已成功应用在航海模拟器的溢油事故模拟中。
任鸿翔金一丞尹勇
关键词：航海模拟器海面溢油三维可视化
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